Pour ce qui est de limité la 63 a la Gare d'oullins depuis le golf sa serait surement la plus grande erreur qu'il soit,  on supprime un accès direct a la gare de perrache..

Et tu oublies la 184 que le conseil général de l'ain leur avait enlevé en début d'année.  Il n'y a pas que le Sytral qui a compris que leur service était ( et est toujours ) pitoyable. Le 101, 103, 185... C'est quelque chose de même pas imaginable... Vivement qu'il y est du vrai changement par...

Dede a écrit :Ah mon avis tu peux rajouter une quinzaine d'Ares et quelques autocars de grand tourisme. Y a un terrain qui va se libérer à St Fons, l'occasion de faire un Relais Bus

C'est la mort annoncé de connex ?

Dede a écrit :Un exemple au 1er janvier 2010 Brignais et compagnie rentrent dans le Grand Lyon, la 101 devient TCL entre Lyon et Givors c'est UTO qui régale. La 103 et la 185 pareil .

Si seulement sa pourrais être vrai 

Ammener le TGV à Firminy répond à plusieurs problèmes : - permettre de contenir les flux de correspondance en gare de chateaucreux (qui n'est pas dimentionnée pour accueillir un trafic de correspondance quand on voit l'accès aux quais, le passage souterrain) Des travaux sont en cour de réalisation ...

Ben si on peut en profiter pour gonfler un peu la fréquence et améliorer un minimum la desserte de ce pôle hospitalier majeur (au hasard, une amplitude horaire augmentée), ça ne serait pas plus mal. Aujourd'hui, la desserte de HLS relève du foutage de g..., notamment vis-à-vis des personnes ayant d...

Comment limité le a Oullins Gare sa fait léger quand même, parce que une ligne HLS-OULLINS GARE, il y en a pour 10 minutes a tout casser..

En prolongeant le métro B jusqu'à Oullins, il y aura t-il des modification de terminus, des créations ou prolongement de lignes existante ? Au jour d'aujourd'hui, le sytral discute t-il déjà de ce sujet ? Est ce qu'a votre avis, la ligne LYON-GIVORS (Via oullins, pierre-bénite, vernaison, grigny, gi...

Et la ? Il me semble qu'elle mériterait quand même quelques art en HP.

Il est question d'une adhésion du CCVG au sytral ? Vous avez plus d'infos la desus ?

Ibou a écrit :Tu peux utiliser le module de recherche

=> http://www.lyon-en-lignes.org/fichiers/parc/parc.php

Et tu recherches par UT.

Ibou.

Yeah Merci !

& comment peut on savoir quel matériel il y a dans chaque unité. Exemple : Givors ?

La 212 a Givors n'est pas vraiment supprimé, la 213 et la 212 fusionne et prend le nom de 213. Pour la 214, je pense que la solution c'est d'assurer un service le matin et le soir pendant la periode scolaire. Pour les oreos, pourquoi pas sur la 214 mais bon sur le reste... Il faudrait même un ou deu...

Billy a écrit :Surement mais autant prendre un pass scolaire ... c'est quand meme moins cher

Pour les residents Hors courly, il est possible de l'avoir, et a quel prix ?

Est ce que l'abonnement Campus peut-être délivré au lycéens demeurant Hors grand Lyon ?

C'est EVIDENT que le port du masque ne réduit pas le risque a ZERO mais il réduit considérablement les chances de contamination. Minimiser les dangers de cette maladie serait un EXCES de la part des autorités & accentuer les risque serait aussi une erreur.. Je pense que les tcl devront recommander a...

Pourquoi ne pas envisager tout simplement une ligne Cristalis > Oullins - Givors ?  @+ Surfeur44 Perso, je pense que oui il faudra une ligne qui fera GIVORS - OULLINS Gare Métro B (Déservant Grigny-Vernaison-Pïerre Bénite). Mais d'ici 2013 les besoins des usagers changeront surement beaucoup, ...

Lyon-St-Clair a écrit :Je pnse que les Caravelles sont plus fiables que les Suppositoires X73500 qui vont les remplacer en attendant les Dualis

Personelement, je suis convaincu que le remplacement des caravelle fin 2009 va être bénéfique.. Pour avoir tester les deux pour moi ya pas photo.

Très bonne initiative de relié le quartier de bans (qui abrite le collège de bans ainsi qu'un magasin Lidl) au plateau de montrond, en passant par le quartier des Vernes & les deux lycées ( Picasso & Aragon ). Tout sa sans changement. Sa va pas mal facilité l'accès au lycée des élèves habitant au qu...

D'un coter, je crois que ces car sont beaucoup plus fiable que les vieille caravelles..
En attendant impatiament le changement de matériel qui va se faire fin 2009 puis le Tram-Train évidement..