Le Forum de Lyon en Lignes

Nonopoly

La dernière mandature a imposé une révolution sans étude. Et ohhhh, bizarrement, tous ceux qui n'admettent pas leur erreur parle d'un retour en arrière inadmissible. Mais fichtre, à quel moment on se pose du bénéfice pour l'UTILISATEUR au détriment du dogme ????? Faire revenir les bus rue de la Ré e...

Nonopoly

Privilégier une ligne de rocade (T8), dans un Est partiellement déjà bien doté, contre une ligne qui nécessite qu'on se penche dessus très rapidement (C6) montre que la chose a déjà été arbitrée. Le coup de semonce de la cour régionale des comptes n'est pas une surprise pour l'exécutif. Alors, au ch...

Nonopoly

Il ne reste plus que 9 mois pour entendre ce discours. Il est bien péremptoire le petit Bernard... noooon, plus jamais de métro...

Nonopoly

On lit aussi, sur les pages 4 et 5 que « L’opération a également pour objectif d’être compatible avec des évolutions possibles, bien que non programmées à ce jour, sur la ligne T3 : 1- le passage en exploitation de la ligne en unités multiples de 2 rames de 32,43 m (TGA302) 2- la fin du service Rhôn...

Nonopoly

Selon Actu.fr (oui, bon, on devrait pouvoir trouver mieux, mais en attendant... https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/villeurbanne_69266/villeurbanne-gratte-ciel-40-commerces-entreprises-ou-en-sont-les-grands-projets_61377315.html), « Cédric Van Styvendael a demandé à la Métropole et au Sytral, une é...

Nonopoly

Quelle insulte ? Je parle de mensonge parce que c’est un mensonge, la ligne 14 est tellement hors catégorie métro parisien (et à fortiori lyonnais) qu’aucune autre ligne parisienne n’a jamais été convertie au même niveau. Et c’est pas faute de besoin ou d’envie la RATP a récupéré tout ce qui était ...

Nonopoly

on ose comparer avec les quelques 250 000 (et plus) de la ligne D, les 500 000 de la ligne 14 à Paris, Le mensonge c’est d’évoquer métro lyonnais et ligne 14 parisienne dans le même texte, la 14 c’est un métro lourd, le métro lyonnais ça a toujours été un métro moyen (toutes lignes comprises, que c...

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Je retiens de la communication surréaliste du Sytral qui m'a fait tomber de ma chaise... « Cette solution, qui allie la performance du métro en tunnel et la finesse de desserte du tramway en surface, présente l’avantage d’être moins coûteuse (800 millions d'euros) et moins longue à réaliser qu’une l...

Nonopoly

Le message sibyllin des tcl pour les dernières fermetures de la ligne avant inauguration... https://www.tcl.fr/se-deplacer/infos-trafic-accessibilite/trafic/line%3Atcl%3AB?date=5412102023 « Perturbation - Terminus exceptionnel à Stade de Gerland-Le LOU - Afin de poursuivre les travaux nécessaires à ...

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En cette deuxième semaine d'août 2023, l'aménagement de la place Anatole-France au-dessus de la station Oullins-Centre avance. Article réservé aux abonnés, mais je mets le lien quand même. Bonne lecture. https://www.leprogres.fr/transport/2023/08/12/prolongement-du-metro-b-la-place-anatole-france-et...

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Le carnage des bus reportés côté ouest de Bellecour n'a pas bougé d'un iota, mais quelle ânerie... ce plan est une horreur, je sais que le sujet a été discuté maintes fois ici, mais la suppression de toutes les correspondances à l'opéra est une hérésie quand on voit le trafic des C3 13 14 18, S6.......

Nonopoly

Je ne sais pas trop où poser ça, mais cette vidéo compilée par l'INA sur la suppression de la première classe dans le métro parisien vaut son pesant de cacahuètes à jeter à la singerie élitiste... c'est à se bidonner..
https://www.youtube.com/watch?v=zIgujFB ... risVintage

Nonopoly

Faux problème. Si les portes ou la structure des portes sont en retrait pour être posées sur la partie hors du porte-à-faux, il suffirait d'augmenter artificiellement l'épaisseur des portes par un système plus ou moins souple, façon soufflet ou paroi plus dure. Malheureusement, cela réduirait la lar...

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Début des travaux à Grandclément début 2023 : Grandclément : les travaux du tram T6 vont commencer début 2023 Le tram T6 sera mis en service en 2026, avec des conséquences sur la vie des riverains et des automobilistes de Villeurbanne. Une réunion publique, la quatrième, a permis de revenir sur les ...

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Toucher aux céramiques vertes de Foch serait complètement idiot. Elle est très belle cette station... C'est d'ailleurs la plus réussie de toutes de celles qui restent (mention spéciale à la Soie, malgré les palmiers souffreteux) mais la réno de Bellecour, au secours, Hdv, bon comment dire, cheap, Bo...

Nonopoly

Environ 90 % des habitants qui se sont exprimés à Sainte-Foy et la Mulatière sont contre. Balkanisation ? Bloquer quel projet ? Le maire est pour le métro, n'importe quoi « tous les projets ». Lol, encore une fois.

Nonopoly

Quelqu'un peut me dire à quoi correspond cette ligne C du métro de Toulouse, page 12 de la présentation ?... 218 000 voyageurs / jour... lol. Serait-ce la ligne C depuis le métro Arènes ? (m) qui trimballe à peine 600 000 voyageurs par an (en 2016) ? Quid du sérieux du reste... Bref, un torchon au d...

Nonopoly

Je ne saisis pas l'intérêt du tracé sur l'intégralité de la portion occidentale du boulevard Lucien-Sampaix jusqu'à la rue Marcel-Sembat, sans station, alors que le tracé par la rue Charles-Martin est plus court. Une station de réserve prévue à la sortie ici (m) avec parking relai pour délester celu...

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On ne touche PAS au conservatoire de mûriers. Unique en Europe, patrimoine génétique de 60 variétés de mûriers pour nourrir les vers à soie. C'est un patrimoine végétal à conserver IMPERATIVEMENT. Quelle foutaise. On va dégommer le haut de la parcelle pour planter une daube à pylônes ? saccager la m...

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Le tramway tue aussi entre 2 et 8 personnes par an en France... https://www.lemonde.fr/blog/transports/ ... es-par-an/ et donc ?

Nonopoly

Il faudrait renommer le fil en prolongement du métro B à Saint-Genis-Laval - Hôpitaux-Sud, non ?...

Bref, comme la première fois, le tunnelier est arrivé au puits Orsel dans l'indifférence générale. Le tunnel est percééééééééé ! : http://www.sytral.fr/TPL_CODE/TPL_ACTUA ... hOtwnyXSbk et pour ceux qui ont facebook : https://www.facebook.com/ProlongementMetroB/

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Il ne sait peut être pas ou est Colombier Saugnieu, mais j'imagine qu'il sait où est Lyon. La différence , c'est que : Le maire de lyon dépense l'argent (quel montant ?) des contribuables pour attaquer une installation (Amazon) qui contribue à tuer le commerce en ville (dans la sienne, entre autres...

Nonopoly

Grégory Doucet se prononce contre et engage (pour les frais de justice, les finances de) Lyon contre l'installation d'Amazon à Colombier-Saugnieu et se prononce contre le Lyon-Turin. La mairesse de La Mulatière ne fait que suivre l'exemple de celui qui se mêle de ce qui ne le regarde pas, où est le ...

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J'ai suivi les évolutions de tes propositions et j'ai bien intégré déjà à l'époque qu'il y avait espèce de paradoxe entre là où il est "possible" de faire passer l'infra, et là où c'est "utile" (possibilités de prolongement, desserte de zones denses ou "densifiables", e...

Nonopoly

Nanar, suis bien d'accord avec toi concernant Irigny et un éventuel prolongement. Les facteurs limitants (entre autres) sont * la pente (même en passant par dessus l'autoroute, plutôt que de passer au-dessous, le relief s'accentue nettement, et il faudrait plonger assez sauvagement sous la colline i...

Nonopoly

La future arrière-gare après le terminus des hôpitaux a été pensée pour servir de stockage de rames plutôt que de les envoyer à la Soie, si j'ai bien compris. Avec ton idée Nanar et afin de garder une arrière-gare, il faudrait que le terminus de l'A450 soit plutôt très au nord vers la rue des Source...

Nonopoly

Comme le fait que le Rhône Express soit omnibus entre la Soie et l'aéroport sur les plans de l'agglo... ?

Nonopoly

Nanar, aurais-tu la référence exacte de la source concernant la fréquentation du tramway pour l'année 2014 afin de mettre à jour l'article sur Wikipédia qui présente encore la fréquentation de 2010 avec... 57 millions de passager... Seulement ! ... :smitten:

Nonopoly

Bonjour. Et quid d'un prolongement des voies de T1 au-delà du cours de la Liberté, via le pont Wilson, rue Childebert puis rue Grolée jusque devant la Bourse, là en voie unique sens ouest-est sur la rue Grenette (pour garder une voie pour les livraisons) et sens est-ouest par la rue Henri-Germain. C...

Nonopoly

Peut-être pourriez-vous faire un tour sur http://le-forum-du-n.forumotions.com/t1 ... -nouvelles. Tonton Gilou créé des kits à monter soi-même : plusieurs modèles de tram et de trains. (Et en plus, c'est mon papa....

)

Nonopoly

Bernard Rivalta ne sait pas faire de métro aérien à Lyon. Ailleurs oui, mais lui et ici, non... :crazy2:

Nonopoly

Pour info, l'arrêt Molière sur les lignes C3, C9, 27, etc., est supprimé du 21 novembre 2011....au 31 décembre 2015...Voir là : http://www.tcl.fr/index.asp?page=travaux : c'est pas des gros travaux ça... :crazy2:

Plus de quatre ans de travaux pour une rue...Diantre !! :crazy2:

Nonopoly

Bonjour, je viens de voir sur le site du sytral que les voies sont en cours de pose (avec 9 photos). Mais le calendrier précise que la pose des voies devait commencer mi 2012. Cela devrait-il dire que le chantier a 6 mois d'avance ? Auquel cas une inauguration avancée serait possible ? :banane:

Nonopoly

Vu sur le site d'Atoubus....La future (et actuelle d'ailleurs) ligne 15 : m : " Afin de la simplifier, la ligne va être scindée en deux : la ligne 15 dédiée à la desserte d’Irigny par son itinéraire actuel. Elle reliera Bellecour – Oullins – Pierre Bénite et Irigny avec un terminus uni...

Nonopoly

Je me suis fait la même réflexion et je crains que l'un soit et l'autre (ou l'un ET l'autre...) soi(en)t faux, mais que faire ? Si ce n'est de préciser le mode de calcul qui n'est mentionné nulle part : fréquentation moyenne (fréquentation annuelle factuelle divisée par 365) ? fréquentation un jour ...

Nonopoly

Afin d'éclaircir un tant soit peu mon intervention, je suis administrateur sur Wikipédia sous le même pseudonyme qu'ici. Les critiques (comme le mentionne très clairement le titre de cette section) ou les bienfaits admis de l'encyclopédie sont légion. Il est toujours beaucoup plus facile de critique...

Nonopoly

J'ai rectifié les chiffres de fréquentation selon le site du Sytral. Y voyez-vous quelque chose qui ne serait pas cohérent ?

Nonopoly

BBarchi...ce n'est pas censé être une quenelle...mais un ver à soie...ok, c'est un peu capillotracté, mais bon...

Nonopoly

Je remonte une fois encore ce topic pour signaler aux membres de LEL que l'article sur le métro de Lyon est en passe d'être choisi par les membres du Wikiconcours de mars 2010 (m) (nous ne sommes que deux, dont moi...) pour être officiellement enrichi dans ce cadre. Jordan Girardin (m) et moi-...

Nonopoly

Bonjour à tous, Lors d'une balade en voiture, j'ai constaté que le Sytral était en train d'aménager un site propre et de nouveaux trottoirs sur les quais de Saône rive droite à hauteur de Collonges-au-Mont-d-Or, notamment dans le sens nord/sud à hauteur de chez Bocuse et plus au sud . N'ayant ...

Nonopoly

La pose des briques pour la rénovation du dépôt n'est pas en rapport avec le classement UNESCO. La limite sud du périmètre est située au nord de la place Carnot. Si c'est la raison invoquée...elle est dévoyée... :-[

Nonopoly

On est bien d'accord, je ne rejette pas les bifilaires, bien au contraire, je parlais avec nostalgie... :-[

Nonopoly

Tu penses à électifier la navette ? Dire que je me souviens des bifilaires de la 13-44 sur les rues Edouard Herriot/Brest et Vaubecour/Charité...Soit une partie du trajet de la Navette...Snif :'(

Nonopoly

Bonsoir, au nom de ceux qui auront la gentillesse de répondre à votre questionnaire, aurez-vous l'amabilité de nous faire un petit compte rendu si les réponses sont exploitables ? Bonne suite

Nonopoly

Hello, je reviens de Saint-Ex aujourd'hui, et les bus que j'ai aperçus de loin avec cette nouvelle livrée ne sont que les navettes qui relient gratuitement les différents parkings avec les terminaux. En aucun cas il ne s'agit de la navette qui relie l'aéroport avec le centre de notre chère agglo... :bus:

Nonopoly

Salut, Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais la fréquentation des lignes de métro a été actualisée sur le site du Sytral...Celle de la ligne D approche les 300 000 voyageurs par jour (296 595 exactement)...L'info est là : m Pas mal, non..? Ca fait exactement 10 % de plus que l'ancien chiffre (2...

Nonopoly

Moi j'ai l'impression que c'est pris du nord de la place Jean Macé, en direction du sud et de la voie ferrée, future halte Jean Macé...mais je ne connais pas bien les anciennes lignes de tramway, et je ne sais pas si c'est franchement pertinent qu'un tramway file nord sud sur l'avenue Jean Jaurès...

Nonopoly

IL s'agit d'une Shinkansen (au Japon) dont tous les sièges sont dans le même sens...

Nonopoly

Moi je pense au plan de ligne...puisque sur les autres rames, on a déjà le schéma des 3 lignes et que ça prend toute la place...je suppose que au dessus des portes qui se font face, il y aura les plans de deux lignes d'un côté et deux lignes de l'autre ?

Nonopoly

==> Chris, je ne voudrais pas être désobligeant avec ton programme...mais la réhabilitation du fort de Loyasse n'est pas TON idée. Sa transformation en pôle culturel et/ou artistique + loisirs (restos, brasseries...) date du projet initial de la création du parc des Hauteurs dès 1989. C'est l'Agence...

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