Je te rassure, t'es vraiment pas le seul à ne pas les aimer les Scania : ça se trouve même le constructeur ne les aime pas  ;D. Je crois même pas que j'ai une photo de cette daube pour illustrer de quoi on parle . Par contre, tu devrais te méfier de la police du forum : tu ne vas pas te faire ...

J'suis pas fan des Scania non plus... C'est qu'en plus ça vieilli super mal Pourtant ils en ont encore acheté dernièrement pour le 57

Vive les Citélis du 20 ! Un bon bus ça transforme une ligne.

Dede a écrit :Le 62 j'aime bien juste parce qu'il peut y avoir 7 articulés au terminus garés comme des encu ... au Rd Pt de la Porte de St Cloud

A moins d'une manifestation qui perturbe la ligne, d'une circulation complètement saturée ou d'un régulateur incompétent... Ça n'arrive jamais

Tiens c'est marrant que tu préfères les standards surtout à Paris ou ils n'ont que 2 portes, moi ça me casserait les glinches avec la bus attitude en plus... Au moins sur les 18m c'est vive la vie. Ah 62 et 91  :smitten: dommage vous avez perdu le 97 à cause de T3 remarque vous avez gagnez le ...

Nan c'est vrai que j'ai pas trop à me plaindre D'une manière générale on a d'assez bonnes lignes ouais ! Et oui on est plutôt bien servis en articulé (27, 62, 91, Orlybus) Mais je préfère quand même les bus standards personnellement.

Y'en a beaucoup des lignes articulées à Lyon ?

J'ai un ami qui possède le permis D (mais sans expérience) qui vient d'avoir une réponse positive de TCL le lendemain de son test de conduite... Il commence le 17 novembre ! C'est bientôt mon tour (je l'espère).

Merci Dede pour l'information. Pour répondre à ta question je suis Hors Ligne à "Quai de Seine" qui regroupe le centre bus d'Ivry et de Lebrun (Paris 13). Et en fait j'ai d'abord une préférence pour Les Pins mais comme il est susceptible que je trouve un appart' vers Villeurbanne et Vaulx bah La Soi...

Bonjour tout le monde ! Je suis fraichement inscrit sur ce site... Et suis heureux de me joindre à vous. Je me présente j'ai 25 ans et suis "Machiniste/Receveur" (pour employer les bons termes) à la RATP depuis presque 2 ans et demi, affecté dans un centre bus exploitant exclusivement Paris intra-mu...