Le Forum de Lyon en Lignes

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Hé ben, visiblement au SYTRAL ils trouvent eux-mêmes le plan TCL pas très potable qu'ils sont allés jusqu'à utiliser (encore) un plan trouvé sur internet ! Cette fois un plan de Ferro-Lyon... http://i.imgur.com/pYAVc42.png Il n'y a pas à dire, ce plan a tellement de gueule et tellement plus clair

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Bonjour à tous Je tente ma chance ici, savez-vous si le SYTRAL recrute des étudiants pour la période estivale ? Et si oui auriez-vous des conseils ? Je suis étudiant en Géographie-Aménagement à Montpellier 3 mais je reste un gone L'idéal serait de pouvoir travailler dans les bureaux où sont faites l...

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Salut et bonne année à tous C'est différent car on est dans le cas d'une rocade. Après quelques réflexions entre deux repas de fin d'année, voici en résumé ma proposition : - T1 terminus Debourg - T2 prolongée à Montrochet et limitée Porte des Alpes - création d'un T7 Grange Blanche - Saint Priest ...

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Salut à tous

Question peut-être idiote mais après "Hôpitaux sud" est-il prévue une autre extension vers l'A450 ? Avec un grand parc relais ?

A+

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Salut à tous @pluton : L'objectif à terme est que cette ligne aille jusqu'à la Doua par Gare de Villeurbanne, Grandclément et Gratte-ciel, pour desservir finement les hôpitaux on peut imagine une branche spéciale. Concernant la pente, je pense que les citadis peuvent tout à fait grimper ( les expert...

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Avec un déclassement de l'A7 serait-il possible d'y mettre un métro en voies centrales ? Une ligne reliant Gare d'Ouillins à Gorge de Loup ?

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Je suis tombé sur ça ... https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10906376_754540307956536_5602453192311566018_n.jpg?oh=ca9559ab077a5b34806f006c27208a56&oe=552CC05D&__gda__=1425745281_e13e7557e29ed6c4092277cea7165990 Source : m Et là j'ai pensé à notre périphérique Lau...

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ça me déprime ... pour concurrencer les Manchester, Munich, Milan, ça commence par des transports pour le nouvel an, et des métro après minuit ...

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Dernier article dans Rue89Lyon sur le sujet

http://www.rue89lyon.fr/2014/12/29/a-de ... ts-fraude/

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le 26 a écrit :vu, ce jour vers 14h30 un C26 en articulé?

Miracle !!!!! :banane:

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Salut De mémoire (et si je devais retrouver le chiffre exact il faudrait que je me tape 10 cm de compte-rendus SyTRAL) le ratio recettes/dépenses de fonctionnement des 3 ou 4 lignes de nuit est très bas, peut être 1/10. Donc décider de prolonger le service sur beaucoup de lignes, ce n'est pas autom...

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Le SYTRAL a voté, le 11 décembre dernier, son nouveau plan de mandat pour la période 2015-2020. Le plan de mandat, c’est le document qui fait la synthèse des futurs investissements pour améliorer et développer le réseau. Si le plan de mandat 2008-2014 qui s’achève fut riche en inaugurations, le pro...

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Le Rail a écrit :Aller jusqu'à l'Université à Parilly ?

Ça c'est l'axe A8 du PDU il me semble

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Juste magnifique et drôle

La page Facebook : https://www.facebook.com/pages/Gone-Und ... nref=story

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Bonjour à tous Je lance un sujet qui n'a pas été proposé il me semble, il s'agit tout simplement de ... la Marche à pied !! Je suis tombé sur cet article : m Je trouve que la marche n'est pas assez mise en avant à Lyon alors qu'elle a de nombreux avantages : - La santé ( lutte contre la sédentarité ...

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to8d a écrit :
nanar a écrit : on n'est pas des taupes.

A+
nanar

Le métro n'est pas stopé par la neige ou les manifs, lui !

Ou les feuilles mortes mouillées de l'automne

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Question : l'OM paie une location au stade vélodrome. L'OL, dans le modèle prévu, paiera aussi une location ? Et à qui ? A la financière qui sera propriétaire des murs ? En cas de défaillance de l'OL, est-ce que ce sera la collectivité qui paiera le manque à gagner ? Y a il une sorte de cautionneme...

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Trop fort !! Pourquoi pas dans la montée de Choulans

?

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nanar a écrit :Pour la partie Gare de Vaise - Oullins ouest il n'y a pas d'autoroute sur lesquels poser du métro mais il y a des voies ferrées.

Quelque chose comme ça ? http://goo.gl/maps/SVB2i

Par contre mêler Métro (même si là on s'approche du RER) + trains ... compliquer non ?

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@phili_b En effet j'imaginais un métro au sol comme sur la photo, vu ce que dit nanar c'est techniquement faisable et ça serait un investissement raisonnable pour un ligne périphérique ( ce qui manque cruellement à Lyon ) On a l'axe A7 et A8 en projet et entre les deux on a le périph, symbole du &qu...

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Bonsoir à tous Je ne savais pas trop où mettre on idée mais je pense que ce sujet est plutôt adapté Je suis tombé sur cette photo : m Et là j'ai immédiatement pensé à quelque chose : Serait-il possible de réaliser quelque chose de semblable sur notre périphérique ? Associée à certains prolongements ...

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métro de surface ?

La ligne a un certain intérêt en effet, la liaison Presqu'île - Part-Dieu - Grandclément ( cf C3 sur sa partie la plus chargée ... )

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Magnifique vidéo trouvée sur SSC, un joli timelapse à bord du :T1:

de nuit

Bonne balade

http://vimeo.com/tramwaymetrolyon/tramway-t1-lyon

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Mettre C13 en trolley c'est bien ! , Mais quand je vois que sur C11 je n'ai vu que des thermiques depuis quelques jours ...

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Salut Pourtant dans d'autres villes ça se fait des intervalles inférieurs à 30 secondes non ? Je pense à Montpellier notamment à Gare Saint-Roch où les 4 lignes de tram se croisent Et puis même à Lyon en HP à Part-Dieu Vilette quand et RX ( Ya pas d'émoticône pour RX ? ) arrivent à Part-Dieu et surt...

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Bonjour à tous Voici deux nouvelles vidéos publiées par le Grand Lyon concernant les accès Nord ( ) et Sud (Navettes Eurexpo) Accès Sud : m Accès Nord : m Question polémique : Est-il prévu à terme que le site propre bus des navettes soit un jour "tramisé" afin de créer une ligne de rocade ...

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"J’ai quand même du mal à comprendre que le système soit tant en difficulté et que l’abonnement ne couvre que 23% des coûts quand on compare le réseau de Lyon avec d’autres réseaux comme celui de Barcelone ! BARCELONE : 3G dans le métro 11 lignes de métro pour 125km de rails 2 trams 100+ lignes...

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Je pense que l'argument de l'incident est une fausse excuse, combien d'incident à grenoble par rapport à l'ancienneté des "bubulles" Je rappellerai aussi que lors de la dernière tempête ( je ne me rappelle plus de son petit nom) le téléphérique de New-York a été le dernier moyen de transpo...

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très intéressant !! Toujours pas de projet qui avance à Lyon ?

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très intéressant !! Toujours pas de projet qui avance à Lyon ?

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Bonsoir à tous Je suis entièrement d'accord, il faudrait tout remettre à plat : Pour les (jeudis), vendredis, samedis : - Métro jusqu'à 2h ( Promesse de campagne de G.Collomb) ou 3h comme récemment à Toulouse. - Tramway jusqu'à entre 1h et 2h comme à Montpellier ( Je compte comme un tram ) - Lignes ...

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Quelqu'un aurait-il le courage de mettre les fréquentations des lignes dans un seul post ? ( Métro, Tram, F, C, Bus, S, ZI ...)

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Petit récapitulatif en image trouvé sur Skyscrapercity : http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=322

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Bonjour à tous

Je viens de voir sur le site du SYTRAL le lancement de l'enquête déplacements 2014-2015 : http://www.sytral.fr/359-enquete-grand-territoire.htm
Une question pourquoi ne pas mettre en place un formulaire en ligne pour permettre aux volontaires de participer à cette enquête mais aussi aux prochaines ?

Merci pour vos réponses

A+

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Je pense en effet que la partie Laurent Bonnevay - Vaulx le trolley suffit pour l'instant ( et puis faut bien garder des lignes pour ces cher cristalis ) Pour prendre la ligne pratiquement tous les jours c'est le tronçon Cordeliers - Grandclément qui est le plus chargé. ( La C11 soulage un peu entre...

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Ça pourrait donner : Phase 1 : Vaulx-en-Velin - Laurent Bonnevay -> En lien avec le prolongement de T1 à Vaulx et la création de l'axe A8 Phase 2 : Laurent Bonnevay - Part-Dieu -> Réaménagement Léon Blum, Place Grandclément et Part-Dieu Phase 3 : Part-Dieu - Cordeliers -> Courage politique mais devi...

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Bonsoir à tous

Pour en revenir au sujet, on parle souvent du tronçon Cordeliers-Laurent Bonnevay en tram car le plus fréquenté donc le plus logique

Mais qu'en est-il de celui le plus facilement transformable ? ( A première vue ça semble être Mas du Taureau - Laurent Bonnevay non ? )

A+

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Bonjour

Ca me fait penser, concernant les Civis de Bologne on en est où ?

A+

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Bonjour à tous

Vélo'V se développe dans la première couronne lyonnaise à "Vénissieux, Vaulx-en-Velin, Bron, Caluire, Ecully, Saint-Foy, Tassin, Oullins sur l'année 2018"

https://www.facebook.com/pages/DARLY/69 ... 12?fref=ts

http://www.rcf.fr/radio/rcf69/emission/139808/847173

A+

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Bonjour à tous

Vélo'V se développe dans la première couronne lyonnaise à "Vénissieux, Vaulx-en-Velin, Bron, Caluire, Ecully, Saint-Foy, Tassin, Oullins sur l'année 2018"

https://www.facebook.com/pages/DARLY/69 ... 12?fref=ts

http://www.rcf.fr/radio/rcf69/emission/139808/847173

A+

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C'est bien ce que je pensais (et disais), je me demande c'était quoi l'idée d'avoir mis T5 sur une des portions les plus chargées de T2 (étudiants le matin et le soir) et juste sur une de sa partie juste pour le ralentir, histoire que le T5 se marre du T2 qu'il retarde, on aurait pu le faire passer...

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C26 ça dépend énormément de l'heure : La ligne relie 2 campus ( La Doua et Lyon Santé Est) et correspond avec ( le fameux ) qui va au campus de Bron Porte des Alpes. De plus il passe par Gratte-Ciel ( ) Grandclément et Gare de Villeurbanne (Bordel les jours de marché) ( et ) et traverse Montchat où ...

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Testé juste avant la panne, on sent que la ligne est purement pour l’événementiel : - Station avec vue sur des parkings toujours en construction - Quai qui est enfaite une grande esplanade pour absorber les flux - J'ai noté que le nouveau P+R était certes bien rempli mais pas complet ce qui n'arriva...

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Si c'est le cas on l'a déjà notre première ligne REAL/RER

8 minutes en train au lieu de 15 en tram, ce n'est pas grand chose mais avec un peu de signalétique ça peut faire respirer la :T1:

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Bonjour à tous

Je me pose une question et je ne trouve pas la réponse : Est-il vrai que l'on peut prendre n'importe quel train entre Lyon Part-Dieu et Lyon Perrache gratuitement ?

Merci d'avance

A+

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Déjà si les tram respecter leur limitation de vitesse ( c'est à dire en roulant plus vite) ça augmenterait mécaniquement la fréquence

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pierrot.42 a écrit :On peut espérer qu'il fasse un léger détour par la fac, mais normalement l'axe a8 devrait suivre le BUE

Malheureusement ... mais il serait fou de ne pas le faire passer par T2/T5 ... l'aiguillage ayant même été crée pour ça.

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Projet de desserte du campus : http://goo.gl/maps/0mybB

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Oui c'est vrai les habitudes peuvent être longues à changer ... mais je connais un certains nombre de personnes (moi compris) qui ont prit une habitude : chopper un train à Part-Dieu pour aller à Perrache ...

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Ce ne sont que des propositions sans études techniques ou de trafic, mais c'est simplement pour montrer que des projets potentiels il y en a beaucoup pour le REAL

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