Néanmoins, suivant le photo, ce bus n'est ni un Routemaster, ni d'origine Londonien! C'est britannique, bien sûr, mais de quel provenance je ne suis pas exactemente sûr. C'est un AEC, probablement un AEC Renown, avec carosserie du Park Royal, des années 60. Si on peut fournir d'ancien numéro minéral...
Salut "Nein" aux trolleybus de Bâle , mais "Yes" aux trolleybus de Leeds (GB) ! Le demi nécessaire des fonds pour un premier réseau de 20km, £150 millions (€225 millions) sur £300 millions furent votés par le Conseil Régionale de Yorkshire et Humberside pour des Transports, et après le "Oui" final d...
Même méthode qu'à Londres sur les articulés! On doit payer avant de monter ou montrer sa carte. On trouve peutêtre une dizaine de controleurs et plusiers agents de police qui se cachent, puis ils arrêtent un Citaro et ... une douzaine d'infractions! Chacun payera £20 (€30). :wink:
Finalement, un photo dans l'album "autres trolleybus" ! On éspère faire un peu de conservation maintenant, et de mettre le 1704 en service publique au musée les 507 mai 2007, à côté des 202 de marseille (ER100), 5 de Limoges (CB60) et des trolleybus de Liège et de Porto (et bien sûr, de la Grande Br...
Nouvelles de l'Angleterre! Un VBH roule encore une fois sous tension! Le 1704 a roulé sous les LAC sans aucune difficulté à 12h (GMT) aujourd'hui , malgré ses six ans d'inactivité. On éspère maintenant le restaurer en condition de service.
On est là! Le 1704 est arrivé au Musée de Sandtoft ce matin pour rejoindre ses "amis français" en provenance de Limoges (No5 - Vétra CB60 de 1943) et de Marseille (No 202 - ER100R de 1981).
Pour l'information de tous intéressés, notre équipe anglaise sera au Dêpôt LEA cette semaine (mardi et mercredi) pour recupérer le ex-1704; la semi-remorque sera là mercredi l'après-midi, et on éspère que le vieux trolleybus sera au Musée de Sandtoft jeudi, le soir. Merci aux responsables Kéolis-Lyo...
Nous venons de récupérer un ER100 de Marseille, avec l'aide précieuse de la RTM et des ARTM. Ce trolleybus, le 202 de Marseille, est maintenant chez nous! www.sandtoft.org.uk Martin Chers Amis J'ai oublié dire que c'est grâce à l'organisation TBPF que le 202 était sauvé pour nous! Mes regrets! Martin
Sur les 21 de la série, il en restait 7 qui avaient été rélookés rétro. 3 ont été préservés ( fondation Berliet à Lyon, Amitram à Liile, Amtuir à Paris). Et donc que vont devenir les 4 restants, que l'on voit sur la photo? Bonne question, un musée du trolley en Nouvelle Zélande était sur le coup, i...
, malgré ses six ans d'inactivité. On éspère maintenant le restaurer en condition de service.
