Le Forum de Lyon en Lignes

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En effet, sur la ligne D, nous avons régulièrement des taux de disponibilité qui dépasse les 99%. En 2021, nous avons même eu par deux fois des taux à 100%.

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Voici le clip officiel de GIMS et STING tourné le 15 et 16 juillet 2019 dans les ateliers de maintenance du thioley sur la rame 21 (341/342)
https://www.youtube.com/watch?v=0Ev-6PYtI34
[youtube]0Ev-6PYtI34[/youtube]

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Je persiste à dire que ces annonces sont faites pour les PMR, les déficients visuels, les étourdis, ... mais on à le droit de ne pas être d'accord. :laugh:

Je vois en tout cas, que le sujet te tiens à coeur ! Message similaire en novembre 2018, février 2014, ... Ça te travail !

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Pas du tout. Dans un métro à double portes, qu'est-ce que ça veut dire, à droite ou à gauche ? Même si ça peut paraître tomber sous le sens, ce n'est pas inutile de préciser que la notion de droite et de gauche se définit par rapport au sens de circulation. Du coup si on précise pas tu penses que l...

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Le pare brise de la motrice 368 à été cassé de l'extérieur vers l'intérieur.
Au vu de son état, le choc à été très violent

!!!
A t-on des nouvelles sur l'état de la personne ?

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sebac22 a écrit :Je suis pas très fan du bruit de la rame 11 par contre c'est vraiment dû aux pneus ce son ?

Étonnant.

Oui je confirme à 100% !

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En effet il y a quelques choses de spécial sur cette rame. Ce n'est pas sur les bogies mais sur les pneus plus précisément.

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En ce qui concerne la maintenance des rames de tramways : Il y a bien à Meyzieu un tour en fosse permettant le reprofilage des roues de tramways. Il y a aussi, me semble t'il, eu un transfert de certaines rames au profit de l'atelier de Meyzieu, ainsi que des modifications d'horaires et des aménagem...

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Triste nouvelle http://www.leprogres.fr/rhone-69-edition-villeurbanne-et-caluire/2018/04/21/caluire-un-agent-des-tcl-meurt-electrocute-lors-d-une-intervention "Ce devait être une intervention banale sur un boîtier d’une ligne aérienne de trolleybus. Vendredi vers 17 heures, un agent de maintena...

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La moindre des choses aurait été d'informer par toi même tous les membres Merci mais je n'ai pas besoin de tes conseils ! Les membres qui m'ont contactés en MP pour s'inscrire sur l’événement ont été informé il y a quelques jours des démarches que j'ai faite. Malgré tout, certains aspect confidenti...

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Billy et Auron, je n'ai pas à rougir des démarches que j'ai engagé pour satisfaire cette demande !

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Bonjour, Depuis ce matin il n'y a plus qu'une seule rame Alstom MPL85 de couleur orange en exploitation sur la ligne D !! Il s'agit de la rame 05 [309/310] Sa dernière journée entière d'exploitation devrait être le lundi 16 avril 2018 . On a donc une petite vingtaine de jour pour immortalisé cette c...

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Bonjour à tous,
Le sujet avance. J'ai des retours régulier avec la com Keolis.
Nous devrions avoir des réponses plus précise avant la fin du mois de mars.

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Petite précision importante c'est avec l'URL suivant que ça pose souci :
http://www.lyon-en-lignes.org/

Dès lors qu'il y a derrière un "slash" quelques chose, exemple : http://www.lyon-en-lignes.org/forum ça fonctionne !

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Bonjour, j'ai une connaissance qui a depuis plusieurs jours un souci. Il ne peux pas se connecter au site avec Chrome, Firefox et IE car il a ce message : ---> Parse error: syntax error, unexpected '$vae5766' (T_VARIABLE) in /home/elbricou/www/lel/libraries/src/Factory.php on line 1 Autrement son in...

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Retour R34 -> Départ R06 le 21/02/2018 au lieu du 15/02/2018 comme initialement prévu.

C'est malheureusement la preuve que les dates peuvent être modifié "à la dernière minute".
Faut croiser les doigts pour que ce ne soit pas le cas avec le dernier train orange...

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Nous sommes 13 à être intéressé !!
Keolis à bien reçu notre demande. Ils doivent attendre une validation du Sytral avant de nous répondre définitivement.

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J'ai pour l'instant 7 personnes inscrites sur ma liste.

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Merci de m'envoyer par message privé votre nom, prenom, date de naissance afin d'établir une liste exaustive des participants.

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Si on veut que ça passe il faut être crédible et surtout réaliste. Ce qu'il faut faire pour ma part c'est : 1- Garer nos véhicules vers Parilly, Gare de Vénissieux 2- Se retrouver à Gare de Vaise 3- Faire le dernier trajet avec la R05 (Gare de Vaise -> Gare de Vénissieux) avec les autorisations de p...

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Salut, Sans vouloir faire mon rabat-joie de première, vous pouvez déjà faire une croix sur l'UM et sur une circulation en dehors du trajet de la D, a fortiori avec des passagers. Déjà remonter avec du monde au Thioley serait pas mal… Pour le reste je relance... X. En effet, cela paraît tout à fait ...

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Bonjour, Voici un point sur l'avancement du projet de rénovation des MPL85. Jeudi 15/02/2018 nous enverrons la rame 06 dans Les Pyrénées. Il ne restera alors, plus que 2 rames orange sur le réseau TCL : (Date de départ et de retour en atelier) (01) 19 - 337/338 - 12/01/2015 - 12/06/2015 (02) 07 - 31...

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J'ai toutefois eu un contact avec la com Keolis. Ils m'ont dit être ouvert à une proposition de sortie, si celle-ci n’impacte pas le bon fonctionnement du réseau. Ils leur faut étudier notre proposition et la soumettre à validation. Pour cela, ils souhaiteraient recevoir un mail avec le nom de toute...

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Bonjour à tous, en effet la date se rapproche de plus en plus mais la date officielle de départ n'est toujours pas fiable à 100% ! Elle a en effet bougé régulièrement ces dernières semaines, ce qui n'arrange pas notre affaire pour planifier une sortie. Nous envoyons ce jeudi la rame 06 à Bagnères de...

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Bonjour, Je viens alimenter la discussion avec quelques dates importantes (toutefois encore susceptible de changer si problème) Sauf cas exceptionnel, la dernière rame orange du réseau TCL devrait être la rame 05 (309-310) : - Date de sortie d'exploitation pour préparation avant départ : 17/04/2018 ...

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Je vais voir avec le service communication, si je peux avoir des autorisations afin de faire des photos pour le dernier trajet d'un MPL85 orange sur le réseau TCL, ainsi que le PC pour connaitre l'heure de départ du dernier voyage avant que la rame rentre au dépôt. Toutefois il me paraît tout à fait...

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J'ai compris que du monde ici était intéressé, mais dans la pratique, si on pouvait avoir une idée assez vite , ce serait top ! Étant donné que le dernier train devrait partir aux alentours du mois d'avril 2018, j'aurais une date précise à vous donner : au mieux fin 2017, au plus tard en février 20...

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Je pense en effet que c'est une très bonne idée de se retrouver à Vaise pour le dernier voyage de la dernière rame orange. Ce devrait donc être un lundi soir aux alentours du mois d'avril 2018 soit quasiment 40 ans jour pour jour après le premier voyage officiel (28 avril 1978) et commercial (2 mai ...

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C'est bien une rame MPL85 qui détient le pompon. La R27 et la R22 sont ce qu'on appelle des rames lièvres qui roule plus que les autres. Elles font environ 120000 km/an là où les autres tournent au alentour des 90000 km en moyenne. Suivant les projet divers et variés certains trains roulent plus que...

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Petite info sympa :
27 ans, 2 mois et 1 jour après son arrivée sur le site du Thioley le 20 juillet 1990, la R27 (353-354) a franchi ce matin en début d'exploitation (21/09/2017) le cap des 3 000 000 de km parcourus.
Cela fait d'elle, la rame ayant le plus de kilomètres sur le réseau :TCL:

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Aujourd'hui 16 rames ont été modifiées pour intégrer les caméras de vidéo surveillance.

Ce projet est indépendant de la grande révision caisses, carrosserie, ...
Toutefois le déploiement se fait uniquement sur les rames déjà traités en GR caisses (rames blanches)

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A tous les curieux, friand de nouveautés sur le réseau et les rames TCL, allez jeter un coup d'oeil sur la rame 20 (339-340), vous y découvrirez une nouveauté à l'intérieur des compartiments voyageur M1-M2 :coolsmiley:

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Voici la liste mise à jour suite au retour de la R22 et aux départs des R11 et R32 : (N°) Rame /Motric - Départ >>>>> Retour (01) 19 - 337/338 - 12/01/2015 - 12/06/2015 (02) 07 - 313/314 - 24/02/2015 - 06/07/2015 (03) 17 - 333/334 - 15/06/2015 - 24/08/2015 (04) 23 - 345/346 - 06/07/2015 - 18/09/2015...

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La R22 (343-344) n'est pas en cours de livraison !

La R11 (321-322) partira la semaine pro avant le retour de la R22.
La R22 reviendra le 29 juin en même temps que le départ de la R32 (363-364)

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La date de retour correspond en effet à la date de retour à l'atelier et non à la date de remise en exploitation. L'avant dernier train devrait partir en Mars 2018. Le dernier train lui devrait partir un mois plus tard en Avril 2018. Entre ces deux dates nous aurons un mois environ pour photographie...

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En ce qui concerne le nom du transporteur je ne sais plus. La seule chose que je sais c'est que ce sont des espagnols. Ci dessous la liste des trains partis à Bagnères avec les dates de départ et de retour : (N°) Rame /Motric - Départ >>>>> Retour (01) 19 - 337/338 - 12/01/2015 - 12/06/2015 (02) 07 ...

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La prochaine rame qui part va t-elle passer par Moirans vers Grenoble, elle aussi ? Et quand ? Ça m'intéresserait de la spotter avec les Alpes en fond de photo ! Elle devrait partir demain. Depuis hier elle est stocké sur le parking du thioley en raison du jour férié qui doit certainement jouer sur...

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Yoyotcl69 a écrit :Hello!!!

La rame 16 est revenue de rénov et a été réceptionnée ce jour entre midi et 14h au Thioley

308 : ce n'est pas 8 x 2 = 16 = rame 16, c'est plutôt 8 / 2 = 4 = rame 04

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Non c'est la rame 04 qui est revenue (307/308) et la rame 25 qui va partir (349/350) On a donc 349/350 (R25) et 343/344 (R22) à Bagnères Les dernières rames revenus sont 371/372 (R36) et aujourd'hui 307/308 (R04) Je vous ferais un CR plus précis avec les dates de départ et de retour exact la semaine...

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Un petit défaut que je remarque très régulièrement sur les rames blanches, les annonces vocales sont diffusées à un volume très très très faible, on entend même pas le jingle guitare puis on entend à peine la voix annonçant la station. En effet c'est un problème connu et qui est pris en compte !

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Super vidéo !

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2030 c'est demain, les futurs trains qui remplaceront nos rames actuelles sont déjà en cours d'étude (celle qui rouleront sur la ligne B notamment) Elles devront en parti s'adapter à nos infrastructures existante car il y aura forcément une phase où les deux types de véhicules rouleront sur la ligne...

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Côté Perrache, le métro roule sur les rails du tramway (légèrement écartés) sur le cours Charlemagne, et rejoint les voies Sncf ... Il ne suffit pas d'avoir le bon écartement de rail pour rouler, il faut aussi alimenter le train en courant. Sur les MPL75 comme sur les MPL85 l'alimentation se fait p...

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Oui. Elle est partie hier.

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Je confirme, du coup ça fait :

Rame en cours de rénovation : 317-318, 335-336
Rame en cours de réception : 347-348
Rame prévu pour rénovation imminente : -- (pas avant mi-janvier)

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Rames revenues en exploitation : 331-332

Rame en cours de rénovation : 317-318
Rame en cours de réception : 347-348 (Bientôt. Elle arrive la semaine prochaine)
Rame prévu pour rénovation imminente : 335-336

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Merci

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Oui pour 2016. Il y en aura certainement en 2017 mais il n'y a pas de dates officielles.

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Je ne me fait pas non plus de souci sur le futur succès de la ligne T6, encore plus si elle va jusqu'à Confluence.
Si elle reste sur le schéma actuel, il va falloir une synchronisation parfaite entre T1 et T6 à Debourg (mais ça j'y crois moins)

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Même si on dérive beaucoup du sujet "Métro D", je ne pense pas que le prolongement de T3 vers gare de Vaise, soit la meilleure solution. Je pense que les lignes C6 et C14 remplissent bien leur rôles lorsqu'elles desservent l'ensemble de leurs lignes. On demande juste qu'il y ait des itinér...

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