Girouette bus étrange

mickael · Message non lupar **mickael** » 17 avr. 2009, 19:07

En rentrant du boulot, j'ai croisé à Charpennes un C1 qui rentrait au dépôt. Sa girouette était très étrange : elle affichait "C1 fin de service" avec C1 en petit. Jusque là, normal me direz-vous. Ce qui m'a paru étrange, c'est que la girouette alternait ce message avec le message "C1 Gare Part-Dieu Vivier Merle". Au début, j'ai cru que le CR changeait sa girouette mais après j'ai remarqué que l'alternance était automatique.
C'est un bug de girouette, une fantaisie du CR, ou un nouveau mode de communication ?

@++

S-P · Message non lupar **S-P** » 17 avr. 2009, 19:10

c'est un fantaisie du CR :plus:

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 17 avr. 2009, 19:10

Sur les pupitres Duhamel, il existe un mode alternance 2nd message, pour Joyeuses Fêtes par exemple

Ce n'est donc pas un bug mais une mauvaise sélection de la part du CR

mickael · Message non lupar **mickael** » 17 avr. 2009, 19:14

Merci pour ces réponses rapides

mm · Message non lupar mm » 17 avr. 2009, 20:41

Salut,

Pendant ma visite à Lyon la semaine dernière, j' ai remarqué au dépôt de la Soie, un ETB 12 avec la girouette du 83....

Quelqu' un peu m' expliquer ?

A moins que le Sytral ne veulent électrifier la 83 pour le grenelle de l' environnement pourla desserte du parc de Miribel Jonage.....

Swisstram · Message non lupar **Swisstram** » 17 avr. 2009, 20:43

C'est juste une girouette fantaisie...

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 17 avr. 2009, 21:00

On a bien quelqu' un du forum qui a mis l' indice de ligne 6 sur un Cristalis...

Billy · Message non lupar **Billy** » 17 avr. 2009, 21:05

mm a écrit :Salut,

Pendant ma visite à Lyon la semaine dernière, j' ai remarqué au dépôt de la Soie, un ETB 12 avec la girouette du 83....

Quelqu' un peu m' expliquer ?

A moins que le Sytral ne veulent électrifier la 83 pour le grenelle de l' environnement pourla desserte du parc de Miribel Jonage.....

Des jeunes zigotos touchent assez régulièrement les girouettes de UTS, ne tient pas compte de cette girouette :angel:

ptibus-69 · Message non lupar **ptibus-69** » 18 avr. 2009, 22:07

Billy a écrit :Des jeunes zigotos ...

C'est toi qui le dit ! >:D

mickael · Message non lupar **mickael** » 18 avr. 2009, 22:13

Salut,

Parlant girouettes, il y a un système infrarouge pour les mettre à jour ?
Je m'explique : ce matin à Part Dieu Vivier Merle, j'ai vu le 2810 et le 2801 (waou, j'ai retenu les numéros aujourd'hui

) qui étaient garés au terminus de C1 avec la girouette "spécial". Un agent a débarqué, a filé un boîtier avec un joli câble série qui pendouillait. Le CR a "visé" son panneau pour changer la girouette pendant un bon moment. Puis il est apparu la mention "prise de ligne". Là, le CR a parcouru les destinations de C1 qu'il venait de charger, a mis "Cité Internationale" puis a filé. Il s'est passé la même chose avec le 2801. Je croyais que les mises à jour de girouettes se faisaient dans le dépôt.

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 18 avr. 2009, 22:15

Les pupitres Duhamel gris clair se chargent à Infrarouge, les pupitres noirs avec un boitier spécifique Duhamel connecté à la carte mère de la girouette (au centre quand on ouvre le capot girouette) avec un port série 9 broches

ptibus-69 · Message non lupar **ptibus-69** » 18 avr. 2009, 22:22

Mais je sait que c'est un disque dur sur lequel on inscrit des code ,je ne pense pas non plus que cela ce fait a distance !

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 18 avr. 2009, 22:25

Si tu le dis ...

mickael · Message non lupar **mickael** » 18 avr. 2009, 22:25

Merci pour l'info

Pour les 2 citélis, ils ont été prévus à la dernière minute surement pour qu'ils mettent à jour les données en cours de service.

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 18 avr. 2009, 23:20

ptibus-69 a écrit :Mais je sait que c'est un disque dur sur lequel on inscrit des code ,je ne pense pas non plus que cela ce fait a distance !

C'est sur que vu la mémoire que prend des codes girouettes, y'a besoin d'un disque dur de plusieurs centaines de Go ! :funny:

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 19 avr. 2009, 19:07

Pour info, les pupitres Duhamel "classiques", pour un affichage pastilles Frontale + Latérale + Arrière ont:

> Une mémoire vive (RAM) de 25 Ko
> Une capacité de stockage de l'ordre d'environ 200 Ko selon les modèles

Et avec ça, on peut rentrer toutes les lignes TCL Affrétés inclus et il restera de la place !

Les derniers pupitres Infra rouges doivent avoir un peu plus de mémoire.

Alors en effet, on en est loin

Mais ne te moque pas ElBricou, les disques durs de quelques Mo ca a existé (j'en ai un d'ailleurs, il va finir au musée).

man-x86 · Message non lupar **man-x86** » 19 avr. 2009, 20:01

Le problème, c'est la fragilité des disques durs, ca craint horriblement les chocs et les vibrations, même les disques durs de pc portables (même si ils sont un peu plus solides).

Pour de l'embraqué si il n'y a bas besoin de beaucoup de mémoire (moins de 2mo), on met de la SRAM et une pile (pour ne pas tout perdre si on débranche la batterie), sinon on mets de la mémoire flash (les cartes CF d'appareils photo sont très utilisées...).
En se moment, on passe de plus en plus à la mémoire flash (moins chère, et avec des capacités plus grandes).

Citelis69 · Message non lupar **Citelis69** » 19 avr. 2009, 20:06

En parlant des girouettes fantaisiste un conducteur de C1 se battait avec sa girouette qui affichait tout et n'importe quoi on a eu droit à du 59E etc...
D'ailleurs ptibus a les photos.

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 19 avr. 2009, 21:25

Patafix a écrit :Mais ne te moque pas ElBricou, les disques durs de quelques Mo ca a existé (j'en ai un d'ailleurs, il va finir au musée).

Ah, mais je dis pas le contraire ! Je me souviens aussi de l'arrivée en 1992 d'un ordinateur tout neuf à mon college, qui avait un super processeur cadencé à 25 Mhz ! Je me souviens plus des autres caracteristiques, mais aujourd'hui, meme mon pauvre Nokia N70 tout pourri qui a deux ans fait mieux... Et ne parlons pas d'un Iphone...

C'est un peu ce que je voulais dire par mon message, vu la taille que ca prend, ca sert à rien de sortir l'artillerie lourde pour ecraser une brindille...

Sylvain · Message non lupar **Sylvain** » 20 avr. 2009, 09:11

Je me souviens avoir visité un dépôt en 1995, les girouettes électroniques commençant à apparaître sur le réseau (depuis 3 ans), on m'avait dit que le bouzin n'acceptait que 99 affichages en mémoire (De mémoire, ce devait être des pupitres Duhamel). Et que ça leur suffisait pour l'instant, mais que ça allait vite devenir insuffisant.

manu69 · Message non lupar **manu69** » 20 avr. 2009, 19:08

bon, je vais être un peu HS, mais je vais vous parler code girouette et pas girouette.

Je viens de trouver dans la poussière une feuille service voiture de la 36 de 2000, avec les codes girouette.
Y en a , je me souvenais même plus

360: fin de service
361: part dieu duchère plateau
362: part dieu minguettes
363: gare de vaise
364: Part dieu
365: gare de vénissieux
366: duchère plateau
367: minguettes darnaise
368: foch métro
369: masséna
3610: Brotteaux
3611: part dieu Duchère ligne de nuit
3612 Part dieu minguettes ligne de nuit
3613: part dieu ligne de nuit
3620: Etats Unis viviani
3696: ticket 10F TCL en Fête
3697: plan oxygène
3698: joyeuses Fêtes
3699: Bonne Année

Heureusement que j'avais pas tout ça à dispo dimanche dernier, sinon je vous aurait mis un bordel sur la 36... :crazy2:

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 20 avr. 2009, 19:17

En parlant codes de girouettes, je trouve que le système du Sytral est top:

Numéro de la ligne + chiffre selon la destination, avec toujours le 0 pour les FS

Ce qui fait que meme si on a pas la nomenclature sous les yeux, on peut s'y retrouver

ptibus-69 · Message non lupar **ptibus-69** » 20 avr. 2009, 19:56

Salut,
Flo stresse pas !!! ::)

la voila ! mais je l'avais déjà mise :

Voila voila
Ptibus-69

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 20 avr. 2009, 20:01

A une époque à Audibert, plusieurs ligne avaient le code n° seul (de mémoire la 12 et la 36 au moins) je crois que c'était 95 le numéro de code suiveur soit 1295 et 3695.

Billy · Message non lupar **Billy** » 20 avr. 2009, 20:55

Le 99 n'existe plus il me semble

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 21 avr. 2009, 09:17

Euh... "PLAN OXYGENE"... ? Quoi t-est-ce ?

mickael · Message non lupar **mickael** » 21 avr. 2009, 11:52

Patafix a écrit :En parlant codes de girouettes, je trouve que le système du Sytral est top:

Numéro de la ligne + chiffre selon la destination, avec toujours le 0 pour les FS

Ce qui fait que meme si on a pas la nomenclature sous les yeux, on peut s'y retrouver

Je confirme, la numérotation des codes est très claire. Les messages généraux auraient pu être mis à l'emplacement 0001 - 0009 mais on ne s'y perd pas non plus.

ptibus-69 · Message non lupar **ptibus-69** » 21 avr. 2009, 17:23

BBArchi a écrit :Euh... "PLAN OXYGENE"... ? Quoi t-est-ce ?

Je crois que c'est une journée d'action pour l'écologie ... à confirmer... ::)

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 21 avr. 2009, 19:03

Il me semble que c'est lorsque les pics de pollution sont très importants, le "Plan Oxygène" peut être déclenché entraînant une réduction / gratuité du titre de transport

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 21 avr. 2009, 19:08

Plan Oxygène, le truc qui ne sera jamais déclenché par le Préfet car il implique, un renforcement de l'offre TC et sa gratuité pendant un pic important de pollution. Il me semble même qu'il implique la circulation par alternance (plaques paires, les jours pairs et inversement)

Sylvain · Message non lupar **Sylvain** » 21 avr. 2009, 21:32

Il sera appliqué si la pollution dépasse les seuils définis. Pour l'instant, on n'a encore jamais atteint le niveau déclenchant cette gratuité et l'alternance pair/impair, il me semble.
Pas sûr, en revanche, que le préfet aie le choix, si ça survient

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 21 avr. 2009, 21:53

Les taux sont tellement haut qu'il s'assurent quasiment ne jamais avoir à le mettre en place. Lors de la grande canicule de 2003, la pollution était à son maximum avec des limitations de vitesse à 70 sur le périph et 90 sur l'A7 pendant plusieurs semaines pourtant le seuil n'a jamais été atteint. Comme quoi on a peu de "chance" de le voir appliqué un jour et tant mieux à la limite.

Citelis69 · Message non lupar **Citelis69** » 22 avr. 2009, 18:37

Salut,
En parlant de girouettes bizarres pourquoi aujourd'hui les T3 arboraient les girouettes CITADIS et TCL?
Ptibus postera les photos.
Aucune des rames circulant sur T3 n'avait la girouette de la ligne que s'est il passé?

ptibus-69 · Message non lupar **ptibus-69** » 22 avr. 2009, 18:40

Les photos sont ici : http://www.lyon-en-lignes.org/forum/index.php?topic=8382.0..

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 22 avr. 2009, 18:52

Salut

Il me semble que les girouettes Tram se configurent "toutes seules" aux retournements, c'est à dire sans l'intervention manuelle du Wattman sur pupitre.
C'est peut être le système qui diffuse ces configurations qui a planté.

Mais bon je ne suis pas sur de mon coup en disant ca, d'autres membres expliqueront ca bien mieux que moi

Billy · Message non lupar **Billy** » 22 avr. 2009, 20:41

Flo a écrit :Salut,
En parlant de girouettes bizarres pourquoi aujourd'hui les T3 arboraient les girouettes CITADIS et TCL?
Ptibus postera les photos.
Aucune des rames circulant sur T3 n'avait la girouette de la ligne que s'est il passé?

Ce soir la 856 affichait la girouette TCL mais un tram vers Meyzieu avait la bonne girouette.

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 22 avr. 2009, 20:43

C'est depuis ce matin : une rame tournait avec la girouette "Ne montez pas" mais çà n'a gêner personne.

Citelis69 · Message non lupar **Citelis69** » 22 avr. 2009, 20:45

Comme le disait Manu l'autre jour les gens ne regardent jamais les girouettes (Et pile ce jour la il faisait joujou avec les girouettes et les gens regardait et n'osait pas monter dans un 36 qui s'était transformé en 32)

thib-de-Lyon · Message non lupar **thib-de-Lyon** » 25 avr. 2009, 17:33

Dans le genre girouette étrange il y a celle du :25:

la journée et celle du :28:

le soir.
Je m'explique: Sur la girouette du :25:

la journée il est maqué CORDELIERS,et le soir sur la :28:

gare part dieu CORDELIERS. Certaines personnes avenue lacassagne demande si la :25:

passe a la part dieu. Comme il a été dis sur le forum les girouettes doivent servir a minimum. Il devrait avoir la meme girouette pour les deux lignes!!

Citeyosh · Message non lupar **Citeyosh** » 25 avr. 2009, 17:41

Le soir la :28:

n'est-elle pas prolongée à Cordeliers justement ??

thib-de-Lyon · Message non lupar **thib-de-Lyon** » 25 avr. 2009, 17:43

Bah si!! mais il faudrait la girouette du :28:

sur la

!!!

Métropaul · Message non lupar **Métropaul** » 25 avr. 2009, 23:28

Oui enfin bon, s'il faut énumérer sur la girouette frontale tous les points de passage importants de la ligne, on va pas s'en sortir... Il y a (désormais) rarement marqué "par Part-Dieu" sur les girouettes de C3, ben les gens le prennent quand même sans se poser de questions.
D'ailleurs, ça peut avoir des effets pervers pour ceux qui connaissent peu la ville : imaginons quelqu'un de désorienté rue Servient, il voit passer un bus où il est marqué "Gare Part-Dieu" et "Cordeliers", il peut penser que le bus va se rendre à Part-Dieu alors qu'il en vient...
Bref, quand on prend le bus, on se fie au terminus de la ligne, point barre.

mm · Message non lupar mm » 26 avr. 2009, 00:41

Salut,

Je suis d' accord que l' on peut pas tout mettre sur les girouettes, imaginer le trajet des lignes de bus de Paris intramuros avec sur les girouettes les monuments desservit...
Je ne vous parle pas des girouettes de St Etienne, tellement j' ai honte qu' elles sont complètement illisible avec la destination du lieu mais aussi de la ville desservit....

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