Ligne T4 : dernier départ repoussé

[LEL - admin]

Salut,

Apparemment le dernier départ de la ligne T4 est repoussé de 00h35 à 00h45, ce qui est plus logique étant donné que le dernier T2 part lui même à 00h35 de Perrache et surtout parce que le dernier T4 passait avant le dernier D à Gare de Vénissieux. Voilà qui est arrangé.

http://www.tcl.fr/plugins/horaires/pdf/2009_07_02_ligneT4.pdf

http://www.tcl.fr/index.asp?page=horaires&etape=3&Date=2009|07|17&Line=T4|Jet%20d%27%20Eau%20Mend%E8s%20France%20-%20H%F4pital%20Feyzin%20V%E9nissieux|41|tclT4|Jet%20d%27Eau%20-%20Mendes%20France%20vers%20Hopital%20Feyzin%20Venissieux|Hopital%20Feyzin%20Venissieux%20vers%20Jet%20d%27Eau%20-%20Mendes%20France|6|Tramway&DateFinBases=2009|9|1&DateMajBases=????|??|??&StopArea=1116|tcl5309|Jet%20d%27Eau%20-%20Mendes%20France|Lyon%208eme&submit=Valider&Direction=1

[bus64]

Salut

Il y a des dépôts où ils savent faire des trucs bien. çà me paraissait tellement bien que je me suis dit qu'il y a un truc...et j'ai trouvé.
Le départ de 0h45 c'est du lundi au vendredi du 29 juin au 10 juillet et le dimanche du 13 juillet au 28 aout....
Ouf j'ai cru un moment qu'on était parfait

@+

[LEL - admin]

Apparemment à partir de septembre, ce sera tous les jours

[Métropaul]

Du coup, ça fait un trou de quasiment une demi-heure entre les deux derniers départs de T4... Mais bon, c'est une bonne initiative si la correspondance avec le T2 est assurée !

[manu69]

surtout qu'a cette heure, il y a foule

[LEL - admin]

Ptet pas le lundi mais en fin de semaine, c'est certainement utile vu ce que chargent les derniers départs des autres lignes, je ne vois pas pourquoi il n'y aurait personne sur T4. D'autant plus que ce départ est en correspondance avec la dernière D comme c'était le cas avec le dernier 36 qui attendait 00h49 à GDVé.

[manu69]

la correspondance avec le dernier MD est surement plus utile que celle avec le dernier T2. Mais bon ça va dans le bon sens quand même.
De mémoire, le dernier 36 chargait pas mal de monde à PDVM. Alors y a-t-il une correspondance avec les derniers 53 et 36 ?
Parce que tant que T4 n'est pas à la Villette, la corespondance 36/53 et T4 me semble beaucoup plus pertinente.

[Métropaul]

Y a une correspondance avec le dernier 36, puisque celui-ci passe à 00h03 à PDVM, donc arrive largement à temps pour le T4 de 00h18. Quant au dernier 53, qui part à 00h18 de PDVM... La correspondance est moins optimale, puisqu'il y a 20 minutes d'attente à Jet d'Eau. Mais le 53 dessert les Etats, donc c'est moins grave.

[matrix]

Salut, oui c'est vrai que le plus pertinent est la correspondance avec le dernier en direction de Vénissieux. Celle du est assurée, tant mieux, mais le cas contraire n'aurait pas été un drame, je pense. Et effectivement avec ça fait un peu léger, 27 minutes d'attente entre 2 rames, mais bon, avec , les gens sont habitués à attendre !

[LEL - admin]

Je pense que pour une fois, il faut saluer le fait d'avoir pensé à faire correspondance entre T2 et T4 comme si le T4 était une branche de T2 au départ de Perrache. Même si ça ne sert qu'à 3 pélos, ça permet surtout de passer après le dernier MD à Vénissieux, ce qui n'était pas forcément le cas avec le départ de 00h35 de Jet d'Eau (passage à Vénissieux à 00h47 alors que la D n'arrive pas avant 00h48/49)

Concernant le 36 et 53, ils sont effectivement en correspondance avec les derniers T2 et T4 puisque le 36 fini bien plus tôt et le 53 part à 00h18 de Part Dieu donc là aussi, rien à redire. C'est très bien. Bizarrement encore une fois on est capable de faire ça pour certains secteurs et pas sur d'autres, au hasard Bonnevay / La Soie où tout le monde se sauve à 00h00...

[matrix]

Je pense que pour une fois, il faut saluer le fait d'avoir pensé à faire correspondance entre T2 et T4 comme si le T4 était une branche de T2 au départ de Perrache. Même si ça ne sert qu'à 3 pélos, ça permet surtout de passer après le dernier MD à Vénissieux, ce qui n'était pas forcément le cas avec le départ de 00h35 de Jet d'Eau (passage à Vénissieux à 00h47 alors que la D n'arrive pas avant 00h48/49)

Hum, non ça change pas grand chose dans le sens où premièrement, la dernière rame devait très certainement attendre l'arrivée du dernier (comme avec l'ex ) avec l'équipe APIC etc, et deuxièmement mis à part le vendredi/samedi, ce dernier arrive régulièrement vers 00h45 voire avant. Maintenant, si ça sert pour ...

[LEL - admin]

Ben ça j'en suis pas sur à 100% qu'ils faisaient attendre le tram à Vénissieux. Pour le 36 c'est sur c'est l'AM qui faisait partir le bus. Pour l'arrivée du MD à 00h45, vu que cette arrivée est soumise à la correspondance de Bellecour A, il est tout de même plus confortable que le tram passe vers 00h52 laissant le temps à tout le monde d'arriver.

[matrix]

Il me semble bien pourtant que la rame attendait, en tout cas, un collègue APIC me l'avait dit, je l'ai pas vu de mes yeux certes. Mais ça serait illogique que la rame passe avant le dernier sachant qu'avec la , ça se faisait.

S'il n'y avait pas la correspondance , j'aurais bien laissé le passage à Vénissieux comme il était actuellement avec attente du dernier , comme ça une fois le dernier passé, hop tout le monde dans le petit et au bercail sans attente.

[LEL - admin]

Dans ce cas aucun intérêt de faire partir la rame à 00h35 si c'est pour la faire attendre 3 à 5' à Vénissieux, au moins avec ce départ repoussé à 00h45 même si l'écart avec l'avant balai est long, il permet de laisser une chance à plus de gens de rentrer chez eux. Et puis on ne va pas commencer à chipoter alors qu'on s'oriente vers des départs de plus en plus tardifs.

[Bibouquet]

je l'ai pas vu de mes yeux certes

Mais tu sais, dédé non plus ne l'a jamais vu C'est comme l'Ile Barbe ça (private joke)...  :P

[LEL - admin]

Ah il se réveille celui là ! Sauf que moi le 36 je l'ai vu de mes propres oreilles.

[matrix]

Oui c'est vrai, que tu as l'air d'avoir bcp de certitudes, concernant l'arrivée du alors que je t'ai jamais vu dedans (private joke aussi).

[mm]

Salut,

Très bonne nouvelles pour les habitants des Minguettes, la correspondance avec  était logique me semble t-il; il est important que les axes lourds  TCSP soient bien relié entre eux en soirée, il en va de l'intérêt du réseau, pour une meilleur lisibilité et facilité d'usage, pour les usagers lambda....