Vu le prix du bestiau, ce serait étonnant qu'il parte à la réforme.
Il va sûrement faire un stage intensif chez Besset pour la partie avant du chassis.
Dans certains cas, contrairement aux idées reçues, les chassis sont "réparables" (cf de nombreux Lines pour la partie arrière).
Surtout dans le cas présent (choc avant), les faces avant de bus sont conçues pour amortir le choc en se pliant sans altérer les barres maitresses du chassis, un peu comme un musoir de sortie d'autoroute.
Bon rétablissement au CR en tout cas
