CORALIE -> ATOUBUS : Mise en application Septembre 2011

[Sylvain]

Non mais les facteurs, eux, font leur tournée le matin en principe

[Billy]

Ça a été distribué ou expédié ?

[pierrot.42]

Ça a été distribué ou expédié ?

Sans doutes les 2 : expédié par le sytral, et distribué par le facteur 

[flo2]

Tous ça, c'est encore de l'argent et du papier gaché, les gens que ça intéresse peuvvent aller voir sur le site atoubus, et le nombre de personne qui n'ont jamais pris le bus de leur vie, qui reçoivent ça et qui mettent la doc direct à la poubelle... Quel gâchis...

[LEL - admin]

Ne t'en sent pas obligé de répondre systématiquement à tous les sujets du forum surtout quand tu n'as rien à dire. Je te remercie !

[Sylvain]

Oui..  allez mamie qui comprend jamais rien : prend ton smart phone et va trouver ta nouvelle ligne de bus sur le site web Atoutbus  ::)

Bon, ça n'a certainement pas été expédie nominativement, mais j'imagine que c'est une distribution en boite aux lettres, du même type que le journal municipal ou le magazine du Grand Lyon.
Et donc distribué en BAL, que les gens soient sortis le matin ou l'après midi, ça n'a pas d'importance  :P (Billy a d'abord pensé à une distribution dans la rue)

[jems71]

Salut, j'ai fait une analyse avec mon point de vue secteurs par secteurs, points positifs et négatifs et rien a signaler. Je ne sais pas si je la met ici ou pas  car c'est assez long. Donc j'attend vos conseil. Et publirais dans la foulée. 

[le 26]

ça peut être intéressant; Quelle ligne rejoint Lyon à Digoin?

[Didier 74]

ça peut être intéressant; Quelle ligne rejoint Lyon à Digoin?

La ligne Lyon - Moulins (via Paray) avec 3 allers et 2 retours en semaine.

[loicdu69]

Le tract (que j'ai reçu aussi - j'habite Lyon 8e) était effectivement distribué sans nom, avec les pubs par terre pour ma part. Pour informer tout le monde, directement dans la boîte au lettre ça aurait été sympa, c'est quand plus important que la publicité, même si ça en est un peu. En tout cas c'est agréable d'avoir un support papier pour étudier la carte. Je commence à apprécier de plus en plus la hiérarchisation des lignes mais le nombre de trou dans le numérotation fait vraiment tâche, surtout pour les soyeuses.

Ps : ils ne se vantent pas de la suppression des lignes...

[nanar]

ce qui me réjouit Cle26 à La doua!! clin d'oeil au passé (remarquez s'il avait été à Part Dieu ou à Perrache cela aurait été pareil::

Salut

Non à La Doua, ce sera le C26.
Le 26 fera Bachut Manissieux .... Confusion, confusion 

Tu feras également attention :
Entre Gare de Vaise et la Duchère, tu auras 6 et C6, et même 66 qui viendra semer le souk

Aux Cordeliers 9 et C9 se croisent

A Part-Dieu Vivier-Merle  tu auras 25 et C25. (celui là est peut être le pire)

A+
nanar

[timerfuller1]

Informations via le site Atoubus concernant les fréquences (notamment les lignes C).

Est-il exact qu’il n’y aura plus d’horaire de passage au point d’arrêt mais seulement des fréquences ?

Le principe des horaires reste le même qu’aujourd’hui. Les horaires sont précisés lorsque l’intervalle entre le passage de 2 bus est supérieur à 10 minutes.
Par exemple, sur une ligne il sera écrit « fréquence de 10 minutes » entre 7 et 20 heures. Les horaires de passage de cette même ligne seront précisés avant 7 heures et après 20 heures.
Ce principe est utilisé sur la ligne C3.

[xouxo]

Ce principe de "fréquence" au lieu "d'horaire" est utilisé systématiquement pour les bus RATP à Paris.

[yanns040586]

Info très intéressante, je trouve... Parce que les horaires à la minute sur les lignes comme C13 ou C14 ne seraient de toute façon pas respectés...

[flo2]

Une question, les CR auront quand même un horaire avec tous les départs ou ils sauront juste que toutes les x minutes ils doivent partir du terminus?

Informations via le site Atoubus concernant les fréquences (notamment les lignes C).

J'avais posé la même question il y a 1 mois, et j'avais eu la même réponse au mot prêt, on dirait que des réponses sont déjà toutes prêtes au sytral...

Info très intéressante, je trouve... Parce que les horaires à la minute sur les lignes comme C13 ou C14 ne seraient de toute façon pas respectés...

Je suis d'accord avec toi, mais j'espère quand même que les CR auront des horaires papiers identiques aux fiches voitures actuelles... Après, on verra ça le 29 août, ou même un peu avant si certains sur le forum ont des infos...

[le 26]

Je suis d'accord avec toi, mais j'espère quand même que les CR auront des horaires papiers identiques aux fiches voitures actuelles...

comme a la RATP non?

[flo2]

J'en sais rien, je ne sais pas comment fonctionne les horaires de la RATP, je ne vais ps très souvent à paris...

[jems71]

Je vous propose ici mon avis sur Atoubus avec mon oeil extérieur au réseau et ayant connu le réseau des années 90. J'ai procédé de cette façon : Secteurs sur le plan, points positifs (+) et (ou) négatifs (-) et le cas échéant secteur bien structuré.
Merci a connexions pour son petit conseil  O0 .

St Cyr - St Didier - Collonges
+ : S7 ; 23 (Ex 22B) qui dessert le tracé de la ligne  :84:
- : Boucle sur Collonges de la  :71:

Albigny - Curis - Poleymieux
+ :  Résago

Neuville - St Germain - Genay - Montanay - Fleurieu - Rochetaillée - Couzon - St Romain
+ divisée en 2 ; S14 Navette Neuville ; Desserte de St Romain
- : S14 qui ne pousse pas jusqu'a Genay Centre ; GE5 qui ne fait que la gare de St Germain

Lissieux - Limonest - Champagne - Chasselay
+ : Prolongement ; Flexo et L.6 sur la ZI
- : Arret Chasselay Centre non desservi pas la ; GE5 qui ne dessert pas le terminus de la

Ecculy - Dardilly
+ : Deeserte du Techlid par ; L.6 ; Changement de l'ex N82 (S15 Atoubus)
- : Pas d'arrets de la L.4 chemin de pontet ; Doublage GE3 - GE4 ; Pas d'arrets EX RN489

Charbonnières - Marcy l'Etoile - La Tour de Salvagny - St Genis Les Ollieres - Ste Consorce - Pollionnay
+ : GE4 - GE6

Craponne - Vaugneray - Grezieu - Brindas
+ : Lignes Express ; C24E par Craponne ouest
- : C24 a craponne Val D'Yzeron; :189: dernier arret TCL a l'arret Craponne Tourette

Tassin
+ : C21
- : Pas de navette sur Tassin ; Gare mal desservie ; Trop d'arrets sur C24E & 73E

Francheville - Ste Foy
+ : par Taffignon ; Tracés lignes 49 & 90
- : C20E uniquement pour Findez

Oulins - La Mulatiere
Non étudié, en attente de RSS

St Genis Laval
+ : S9 ; Nouveau tracé L.17
- : par 2 itinéraires

Irigny - Vernaison
+ : Distinction des antennes de la

Feyzin - Solaize
+ : GE1 ; GE2 ; Tracé
- : Conservation de la boucle de la

Vénissieux - St Fons
+ : Prolongements &
- : Toujours pas de navette Vénissieux

St Priest - Corbas - Mions
+ : ZI1 par ZI Corbas ; 62 prolongée Gare de Vénissieux ; Tracé de la ligne ; Prolongement ; renumérotation de la par l'indice 48 & desserte plus fine de ZA St Priest ; C25

Chassieu - Genas
+ : Simplification de la ; Prolongement de la ligne ; ZI5

Meyzieu - Jonage
+ : Prolongement ; Tracé
- : Pas d'arrets sur le prolongement de la

Décines
+ : ZI5 ; Prolongement ; Nouvelle ligne 79 ; Prolongement
- : Pas de Navette interne sur Décines

Vaux en Velin
+ : ZI3 ; ZI4 (ex ) par les ZI ; C8

Rilleux
+ : S8 ; ZI4 ; Prolongement de la ligne ; Résago

Sathonnay Camp - Callioux sur Fontaines - Fontaines sur Saone - Fontaines St Martin - Sathonnay Village
+ : Simplification de la ; Prolongement de "l'Ex 8N" devenue L.9
- : Pas de navette de proximité sur Callioux sur Fonatines et Fontaines sur Saone (type soyeuse ou résago)

Caluire
+ : S5 et S8 ; Amélioration de la desserte des quartiers vers centre ville

Bron
Secteur bien maillé avec le tram et les lignes "C"

Villeurbanne
+ : Desserte de la Gare
Secteur bien desservi dans l'ensemble avec un bon rabattement vers les lignes "fortes"

Pierre Bénite
Secteur bien desservi dans l'ensemble

Givors - Grigny
Secteur bien desservi dans l'ensemble, voir ensuite si les fréquences des lignes seront améliorées

LYON 1er
+ : devient S6
Secteur bien desservi dans l'ensemble avec un bon rabattement sur les "Lignes Fortes"

LYON 2eme
+ : Prolongée Bellecour
- : Résago que 2 arrets sur le quai des étroits

LYON 3eme
Secteur bien desservi dans l'ensemble

LYON 4eme
+ : Desserte plus fine de S4 (Ex )
- : Boucle de la sur le plateau de Croix Rousse

LYON 5eme
+ : Bon tracé de la L.90 ; Ligne par l’ancienne ; Tracé de C20E

LYON 6eme
Secteur bien desservi dans l'ensemble

LYON 7eme
+ : Tracé de ZI6 ; Tracé S3 ;
Avoir si RSS

LYON 8eme
Secteur bien desservi dans l'ensemble

LYON 9eme
Secteur bien desservi dans l'ensemble

Voila mon avis perso  ;)

[Rémi]

Salut

Une analyse complète du projet a d'ores et déjà été rédigée par plusieurs d'entre nous : le PDF doit être toujours sur le site, non ?

A+
Rémi

[Billy]

Pour Décines, on a déjà une navette interne, mais elle n'est pas TCL ... Et son trajet est uniquement pour mamie et papy, on arrive très bien à aller aux points stratégiques de la ville via le 16 ou le 67

[TrainaLyon]

J'ai remarqué, la  aura 2 arrêts Hénon ?!

[jems71]

Billy désolé  , comme je l'ai précisé je parle avec un oeil étranger au réseau. Pour décines je ne savais pas pour la navette. C'est un peu le même système que celle de St Fons?

[timerfuller1]

Juste pour corriger, c'est la Zi5 qui desservira la Z.I de chassieu. La Zi6 desservira la Vallée de la Chimie (Ex-80)

[gkevin1996]

Un qui est près de la salle ficelle (arrêt de la actuelle) et un autre en commun avec la ... Ca doit être une erreur de leur part...

[Billy]

Aucun soucis ! Je ne connais pas la navette de Saint Fons. Nous il s'agit du Décibus, elle fonctionne les jours de marchés (en Agora S, d'ailleurs Connexxions le veut en photo depuis un moment ... ) les mardis et vendredis matins.

[matrix]

Là par contre, tu dois aller prendre la photo, toutes affaires cessantes, El Paquito .

[jems71]

Juste pour corriger, c'est la Zi5 qui desservira la Z.I de chassieu. La Zi6 desservira la Vallée de la Chimie (Ex-80)

Erreure de frappe qui a été modifiée  :-[

[Billy]

Là par contre, tu dois aller prendre la photo, toutes affaires cessantes, El Paquito .

Ca fait deux ans que 51 me talonne avec ca, c'est pas pour autant que je vais y aller maintenant
Vous avez qu'à bouger votre énorme derrière et y aller vous même, moi je m'en fous de ce bus. Je le vois par ma fenêtre si je veux l'apercevoir

[LEL - admin]

Toi ça fait un peu trop longtemps que t'a spas pris une gifle pour te remettre les idées en place. Donc on va reformuler si tu comprends pas. VA toutes affaires cessantes faire cette photo d'Agora en plusieurs angles et tu VAS aussi monter dedans pour nous confirmer la provenance Aéroport de Lyon ou de Paris.

EXECUTION !

PS: @ Félicien tu vois, tu ne sais pas parler aux jeunes...

[Billy]

Non, je préfère passer mon Bac plutôt que de prendre ton bus de merde

[matrix]

On a au moins un point d'accord : Merdeux et moi . Je m'en fous du Décibus aussi .

Maintenant, vu que 51 t'a donné un ordre, Billy, je crois que tu n'as pas trop le choix. Véhicule pris en photo côté portes et avec les feux allumés bien entendu Billy (on n'est pas prêts de te revoir).

Sinon, effectivement, il serait temps que tu lises pour la première fois tes cours : tu pourrais y trouver un puits de science et de connaissance .

PS : @ 51. Va sans "s" .
PS 2 : Aéroports de Paris ou Avion Club de Lyon tu voulais dire

[L48]

Tien j'ai vu que la 14 change de coté de terminus à Bellecour désormais avec atoubus elle stationnera  place Antonin poncet.

Ça sent le line pour cette ligne..

[Billy]

En attendant je vous laisse observer la magnifique caricature de l'Agora, par la mairie de Décines

[le 26]

Tien j'ai vu que la 14 change de coté de terminus à Bellecour désormais avec atoubus elle stationnera  place Antonin poncet.

Ça sent le line pour cette ligne..

et pourquoi?

[LEL - admin]

Merci félicien pour la correction grammaticale. Bon Bilouse, on va faire un truc, on va te bannir du forum tant que t'as pas ramené la photo avec les conditions expliquées par Félicien. Pour ton bac au pire si tu l'obtiens pas tu pourras toujours faire conducteur de bus c'est pas un drame

[nokamae69]

En attendant je vous laisse observer la magnifique caricature de l'Agora, par la mairie de Décines

J'espere , qu'il ont pris le dessin d'un gamin !!!! Car si ils ont payer une agence de com pour ça .Sa pue l'arnaque  .

[Lyon88McRiley]

Tien j'ai vu que la 14 change de coté de terminus à Bellecour désormais avec atoubus elle stationnera  place Antonin poncet.

Ça sent le line pour cette ligne..

MDR Line a Oullins.

C'est quoi qui prend la place de la 14 ?

35 ? 12 ? 58 ?

[L48]

La 35 il me semble mais j'ai vu ça sur le site d'atoubus, c'est qu'une supposition du au changement auxquels je ne comprend pas d'ailleurs.

Après elle peut très bien garder les Agora S.

[Lyon88McRiley]

La 35 il me semble mais j'ai vu ça sur le site d'atoubus, c'est qu'une supposition du au changement que je ne comprend pas.

Après elle peut très bien garder les Agora S.

J'avais pas regardée sur le site encore cette ligne la mais apparament sa va etre sa

Ligne 35
Bellecour Charité – Vénissieux le Charréard
La ligne 35 restera inchangée, proposant un itinéraire direct et rapide entre la Presqu’île, la petite Guille et l’avenue de Pressensé avant d’effectuer son terminus à Vénissieux le Charréard.
A noter une amélioration significative : le prolongement de son fonctionnement à minuit contre 22 heures actuellement.
La ligne 35 circulera du lundi au dimanche jusqu’à minuit avec des passages de bus toutes les 12 à 20 minutes en journée de semaine.

[timerfuller1]

Tien j'ai vu que la 14 change de coté de terminus à Bellecour désormais avec atoubus elle stationnera  place Antonin poncet.

Ça sent le line pour cette ligne..

Euh... sur les plans, la ligne ira à Bellecour Charité...

[L48]

Oui sauf que si tu lis le résumé sur le site d'atoubus tu peux voir.
'Le terminus à Bellecour sera positionné à Antonin Poncet'.

[timerfuller1]

J'ai lu Ça prouve qu'ils ne savent pas ce qu'ils disent !

On verra bien le 29 août !

[le 26]

j'espère un peu avant!!!

[L48]

La futur ligne C13 qui sera donc en thermique risque d'avoir le matériel d'une ancienne grande ligne comme la 12 ?

Elle ne sera cependant,  pas aussi longue que la 36 à l’époque Duchère Minguettes.

[Lyon-St-Clair]

Le C13 devrai toucher du 2600 à mon avis, tout du moins des bus à l'ADBlue.

[matrix]

Bonjour à tous,

Que ce projet de restructuration passionne, pas de souci : le forum est fait pour en discuter largement. Et tous les avis sont acceptés.

Par contre, merci d'éviter les suppositions hasardeuses et d'attendre d'avoir plus d'infos vérifiées (au minimum) avant de les mettre sur le forum afin d'avoir un minimum de crédibilité (affectations...).

Encore une fois, quand on n'a rien à dire, autant s'abstenir de poster plutôt que de faire du flood incessant .

Dede a fait un petit rappel dans un autre topic dont l'objet est valable pour tous les fils de discussion.

Merci à tous pour votre compréhension et bonne lecture .

[timerfuller1]

La recherche d'horaires et d'itinéraire sera disponible le 29 juin 2011 sur le site des TCL.

Par ailleurs, la deuxième newsletter est disponible soit dans votre boîte e-mail, soit sur le site d'Atoubus.

[L48]

J'ai consulté la carte sur le site elle plante un peu.

[Billy]

Chez moi tout fonctionne, la connexion de ton PC doit être un peu ralenti

[L48]

Les agences auront la version imprimé au mois de Juillet ?