[align=center]Vaulx-en-Velin : une voiture chute de deux mètres et finit sur les voies du tramway [/align]
Mardi soir, vers 22 heures, une voiture a fini sa course sur les voies des tramways T3 et RhônExpress bloquant ainsi le trafic.
Une Renault Clio 1 a chuté de plus de deux mètres sur les voies du tramway à hauteur de la trémie de Vaulx-en-Velin, endommageant une caténaire (câble d'alimentation aérien du tramway).
Le trafic du tramway T3 a donc été interrompu totalement entre les stations Gare Part-Dieu Villette et Meyzieu Zone Industrielle, ainsi que pour le tramway RhônExpress entre les stations Gare Part-Dieu, et l'Aéroport Lyon Saint-Exupéry.
Les TCL ont mis en place des navettes bus relais jusqu'à la fin de l'exploitation du tramway T3, en desservant toutes les stations de la ligne.
RhônExpress en a fait de même, en desservant par autocar les stations Gare Part-Dieu, Vaulx-en-Velin La Soie, Meyzieu Zone Industrielle et l'Aéroport Lyon Saint-Exupéry.
L'exploitation des deux lignes de tramway a pu reprendre normalement mercredi matin.
Un accident du même type avait déjà eu lieu exactement au même endroit, le 18 mars 2010. L'alcool avait été mise en cause : le conducteur de la voiture avait raté son virage et avait fini tout droit sur les voies du tramway.
Billy a écrit :Vous ne connaissez certainement pas l'endroit ... Mettre un dos d'ane à cet endroit releve de la folie, c'est à une sortie de virage
Billy a écrit :Vous ne connaissez certainement pas l'endroit ... Mettre un dos d'ane à cet endroit releve de la folie, c'est à une sortie de virage ! De plus l'axe est très fréquenté, c'est à proximité de Vaulx La Soie et c'est la route la plus directe pour aller à La Soie depuis Décines.
xouxo a écrit :De la folie, rien que ça? Bon soyons plus clair : un dos d'âne, ça se positionne avant le virage, et pas dans le virage. Donc pas de problème.
xouxo a écrit :Je dis juste que si on faisait tout les aménagement urbain en fonction du "mec bourré" comme tu semble trouver normal, tu aurais une glissière d'un mètre de haut le long des trottoir de toutes les rues nos villes pour protéger piétons, commerces...
Billy a écrit :Oui pour vous tout est parfait. Je vais être plus clair : Si tu connaissais le secteur tu verrais qu'en mettant un dos d'âne ici tu saturerais l'Avenue Jean Jaurès + l'Avenue Franklin Roosevelt, qui sont déjà bien chargé en temps normal, et saturés en HP.
Si c'est saturé en HP, je ne vois pas en quoi un ralentisseur engendrerait des bouchons supplémentaires... C'est quoi, la prochaine étape ? La zone 30 de la Presqu'île, cause majeure des bouchons de la rue de la Barre ? 
Billy a écrit :C'est sur le parcours de la 16 alors je connais très bien ce secteur, et je peut te dire que si tu met un dos d'ane ici ca servira à rien. Si le mec a envie de ne pas tourner et faire un tout droit parce qu'il est ivre, dos d'âne ou pas, il finira sur les voies du tram.
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