Les insolites du réseau

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 02 juin 2014, 16:05

BBArchi a écrit :Pas franchement insolite, mais...

2247 et 2240 sur C4... en fin de soirée, vers la Tête d'Or, c'est "moignon".
Pas de photos, vu la luminosité, mon smartphone a déclaré forfait !

C'est tout ce qu'il y a de plus normal des bus articulés sur C4 les Dimanches & Fêtes

A+
Bob

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 02 juin 2014, 18:35

Oui, dans la journée... mais le soir, vers 22h ? on a un peu moins de monde, l'idée de mettre en ligne un standard est peut être suffisante ?

Maintenant, je ne sais pas, je n'ai pas tous les paramètres... $:-\$

Micka69 · Message non lupar **Micka69** » 02 juin 2014, 20:01

Au sujet de C4, je viens de prendre la ligne sur une bonne partie de sa longueur et sur 5 services croisés dont le mien, 1 seul trolleybus en circulation. Vu le problème du manque d'ETB12, cela devient de moins en moins insolite, mais bon, là, quelqu'un sait ce qu'il se passe vraiment, parce que là cela me parait beaucoup.

dedale · Message non lupar **dedale** » 02 juin 2014, 20:16

D'autant plus qu’apparemment la C4 à un parc plus que satisfaisant en terme d'ETB12 (sur técélyon, certains le qualifient de pléthorique). On ne parlera de ce qu'il serait possible pour accélérer la vitesse commerciale et réduire le nombre de bus nécessaire.

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 02 juin 2014, 20:31

Par contre des Citelis il en manque pas

Citelis3838 · Message non lupar **Citelis3838** » 02 juin 2014, 21:41

Le Rail a écrit :Par contre des Citelis il en manque pas

Effectivement, et aujourd'hui, il y a en avait deux de sortis sur la 90 : 2635 et 3812 ^^

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 11 août 2014, 19:25

La C3 est actuellement détournée (accident sur Léon Blum) entre Grandclément et Bonnevay par Antonin Perrin / 4 Août / Emile Zola. Il y a des photos à faire ! Les têtes de certains au passage d'un Cristalis...

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 12 août 2014, 03:28

18m !

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 06 sept. 2014, 17:18

http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Infos-trafic et voir celle de Lyon Free VTT ... Problem ?

Allez un indice : Lignes 11, 14 et S1 !

bus64 · Message non lupar **bus64** » 07 sept. 2014, 10:29

je ne vois pas pour S1??

@+

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 07 sept. 2014, 10:45

C'est un copier-coller de l'an dernier, sans prendre en compte les raccourcissements des lignes 11 et 14 à Gare d'Oullins et le prolongement du S1 à Confluence - Rambaud.

bus64 · Message non lupar **bus64** » 07 sept. 2014, 21:12

ah ok j'avais pas capté pour la S1, c'est un sacré prolongement lol

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 09 sept. 2014, 19:09

Insolite du jour, désolé pour la qualité smartphone mais ...

(Garanti sans trucages)

bus64 · Message non lupar **bus64** » 09 sept. 2014, 21:19

Ah oui quand même !! çà vaut le détour!!

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 09 sept. 2014, 21:28

Avec la livrée avant à moitié présente...

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 11 sept. 2014, 23:07

Après la ligne C du métro, le C en bus, voici la ligne C du funiculaire made by the Sytral !

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 12 sept. 2014, 14:01

Pinaise, j'ai mis un moment avant de réaliser la taille de la boulette !

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 26 déc. 2014, 17:33

TCL a demandé à Laurent Bonnevay de devenir une rue américaine... et il devint Laurent Bonneway ! :banane:

le 26 · Message non lupar **le 26** » 26 déc. 2014, 18:47

vu, ce jour vers 14h30 un C26 en articulé?

titi69100 · Message non lupar **titi69100** » 27 déc. 2014, 12:47

le 26 a écrit :vu, ce jour vers 14h30 un C26 en articulé?

Miracle !!!!! :banane:

corail69 · Message non lupar **corail69** » 27 déc. 2014, 16:15

le 26 a écrit :vu, ce jour vers 14h30 un C26 en articulé?

C'est normal car hier on était le 26 Décembre. Aujourd'hui, il doit être sur la C27 (mince elle n'existe pas); alors peut être sur la 27 :banane:

le 26 · Message non lupar **le 26** » 27 déc. 2014, 17:12

belle réponse corail69, c'était peut-être un articulé qui passait par là

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 29 déc. 2014, 00:14

Insolite archéologique :
L'ancien terminus "Junique" de la 214 : https://www.google.fr/maps/@45.5594363, ... !1e1?hl=fr

(Snif, vues trop récentes pour l'arrêt de St-Martin-de-Cornas ... :'(

Pas piqué des vers celui là dans le genre paumé, peut-être n'a-t-il jamais eu son poteau ... )

bus64 · Message non lupar **bus64** » 29 déc. 2014, 13:52

excellent!!

@+

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 29 déc. 2014, 15:33

Encore mieux, l'ancien arrêt "Le Bouchage", même ligne : https://www.google.fr/maps/@45.5633248, ... !2e0?hl=fr

(L'arrêt "Maison Blanche" n'avait tout simplement aucun poteau !)

La 3014 au terminus "Régulier" Cimetière de Givors : https://www.google.fr/maps/@45.5762819, ... 0000?hl=fr

L'arrêt "Bertholon" de la 214/R3 en 2012 ... Avec un abribus Gibus !!

https://www.google.fr/maps/@45.5770221, ... 0000?hl=fr

C'est vraiment du pur insolite cette ligne !

corail69 · Message non lupar **corail69** » 29 déc. 2014, 16:42

Lyon-St-Clair a écrit :Insolite archéologique :
L'ancien terminus "Junique" de la 214 : https://www.google.fr/maps/@45.5594363, ... !1e1?hl=fr
(Snif, vues trop récentes pour l'arrêt de St-Martin-de-Cornas ... Pas piqué des vers celui là dans le genre paumé, peut-être n'a-t-il jamais eu son poteau ... )

J'adore !!!! :mdr:

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 29 déc. 2014, 23:47

Lyon-St-Clair a écrit :Insolite archéologique :
L'ancien terminus "Junique" de la 214 : https://www.google.fr/maps/@45.5594363, ... !1e1?hl=fr

(Snif, vues trop récentes pour l'arrêt de St-Martin-de-Cornas ... Pas piqué des vers celui là dans le genre paumé, peut-être n'a-t-il jamais eu son poteau ... )

Génial, cette vue. Est-ce l'arrêt du Chabus, dans "Mon voisin Totoro" ?

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 08 mars 2015, 21:26

Hé ben... ils prévoient les choses longtemps à l'avance au SYTRAL ! :crazy2:

Oui vous avez bien lu "30 octobre 2015", à 13h30 en plus ! :funny:

turbotrain · Message non lupar **turbotrain** » 09 mars 2015, 20:17

Attention, ce n'est pas forcément une coquille...

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 09 mars 2015, 21:15

Je n'ai pas dit que c'était une coquille, c'est juste que ça me paraît bien long comme délai tout de même. ::)

corail69 · Message non lupar **corail69** » 09 mars 2015, 22:04

Le Rail a écrit :Je n'ai pas dit que c'était une coquille, c'est juste que ça me paraît bien long comme délai tout de même.

Et si on donnait RDV aux membres du forum le 30/10/2015 à 13h30 pour vérifier. :funny:

turbotrain · Message non lupar **turbotrain** » 09 mars 2015, 23:36

Une sortie LeL d'un nouveau genre...

Plus sérieusement, si l'équipement est peu utilisé, facilement contournable et cher à réparer, il y a des chances pour que la date ne soit pas irréaliste (même en comptant sur le fait qu'il y a une petite marge aussi...).

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 10 mars 2015, 10:29

En même temps, je n'ai jamais vu quelqu'un à l'intérieur depuis sa mise en service... L'idée de se trouver coincé dedans loin de tout, à un moment où il n'y a plus grand monde autour, peut-être ?

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 11 oct. 2015, 20:35

Mon trajet dominical avec la 77 et son Mercedes Viano 9 places peut largement rentrer dans le cadre de ce sujet je pense :

- Conducteur qui transporte son gamin avec lui (hop une place d'occupée !)

- On fait descendre un passager assez âgé en mode "allez j'suis sympa je vous laisse devant chez vous"

- Porte coulissante récalcitrante sur le tiers des arrêts

- Pause de 5 min en plein milieu du trajet car ... le gamin a vomi ! :funny:

Vu le style de conduite cow-boy du conducteur c'était certain que ça allait arriver ... >:D

- Voyager à six "à l'arrière", même les habitués en revenaient pas, en comptant le conducteur et son gamin il ne restait plus qu'une place de libre sur la banquette avant

- Arrivé à Cailloux Centre c'est là ou a commencé le moment WTF : Un groupe de 5/6 personnes a voulu monter !

- Résultat : Le conducteur a dit "c'est complet, je reviens vous chercher dans 10 min"

- Arrivé à Pont de Fontaines il a fait descendre tout le monde et ... est reparti faire un service partiel improvisé, moyennant un demi-tour assez dangereux avant le carrefour avec la montée empruntée par le 70, pour chercher le groupe de malheureux voyageurs :uglystupid2:

Bonus archéologique : Il y avait encore le plan de l'ancien et éphémère ResaGO R1 Perrache - Terrasse dans le taxi

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 11 oct. 2015, 23:38

Vite ! Des BlueBus ! :knuppel2:

albert liet · Message non lupar **albert liet** » 17 févr. 2016, 16:56

Depuis quelques jours je rencontre des ETB 18, perches baissées, en des lieux inhabituels pour eux: Fin semaine passée: avenue Lacassagne, aujourd'hui 2 vehicules Bd Vivier Merle/ Manufacture des Tabacs.
Il ont la girouette avant "Formation" et celle arriere "essais"

albert liet · Message non lupar **albert liet** » 17 févr. 2016, 17:08

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 17 févr. 2016, 19:09

Il est sur le Boulevard Vivier Merle, je ne vois aucun problème !

albert liet · Message non lupar **albert liet** » 17 févr. 2016, 19:16

Oui mais rarement dans couloir du c25 :i :mdr:

arno · Message non lupar **arno** » 17 févr. 2016, 19:26

Faut bien utiliser les trolleys de C3...

MOREL · Message non lupar **MOREL** » 18 févr. 2016, 01:40

Le Sytral, il aime faire rêver les habitants de Grézieu-la-Varenne...déjà qu'on est pas sur leur plan interactif mais en plus il nous dise qu'on a des bus jusqu'à 00h00 alors que le service s'arrête à 20h55

Sincèrement, je commence à croire qu'on leur a fait quelque chose :'(

http://www.petit-fichier.fr/2016/02/18/c24-horaires/
http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Toutes-les-lignes/C24
http://plan-interactif.tcl.fr/

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 18 févr. 2016, 22:29

Pourquoi ne pas les mettrent sur C14? Les etb12 limite on peut les faire rouler ailleurs.

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 18 févr. 2016, 23:58

Les lignes en ETB12 qui auraient besoin d'ETB18 c'est pas ce qui manque... mais bon Mônsieur le Sytral ne veut pas faire rouler ses ETB18 en livrée C sur des lignes telles que C4, C13, ou C14... :uglystupid2:

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 16 avr. 2016, 01:33

J'avoue une grande perplexité... :crazy2:

Aujourd'hui, des standard sur C12, des 1500 sur C8

des Citadis 30 mètres sur T3... Plus un seul trolley sur C13... du standard thermique sur C4...

Bon, ok.

C3, on a compris, il y a des travaux.

Mais le reste ?

Que se passe t-il donc ? $:-\$

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 16 avr. 2016, 01:37

T3 en 30m c'est à cause du match Lyon - Nice au Parc OL qui a nécessité des rames 30 mètres et des 40 mètres, en prenant le T4 en passant à Part-Dieu Sud j'ai vu un Citadis 402 arrêté à quai en attente de départ pour le stade

albert liet · Message non lupar **albert liet** » 22 juil. 2019, 18:13

Aujourd’hui sur C11 des ETB 18 en service commercial

albert liet · Message non lupar **albert liet** » 22 juil. 2019, 18:15

Un autre

amaury · Message non lupar **amaury** » 22 juil. 2019, 18:37

Quand la circulation des trolleybus sur la C11 devient insolites... $:-\$

albert liet · Message non lupar **albert liet** » 22 juil. 2019, 19:04

Oui insolite quand il s agit de ETB 18.

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 23 juil. 2019, 11:46

Des 18 mètres, oui, c'est insolite. Pour les standards, j'en ai vu un pas plus tard que ce matin, à la fraîche... :laugh:

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