Modification de l'offre au samedi 7 février 2015

[timerfuller1]

Selon le site des TCL, certaines lignes de bus verront le fréquences et services du weekend réajustés à compter du samedi 7 février 2015.

Modification de l'offre au samedi 7 février 2015

Création d'horaires vacances scolaires (du lundi au vendredi) pour les lignes suivantes :

Ligne C1 - Un bus toutes les 10'
Ligne C2 - Un bus toutes les 10'
Ligne 7 - Un bus toutes les 15'
Ligne 8 - Un bus toutes les 20'
Ligne 16 - Un bus toutes les 15'
Ligne 19 - Un bus toutes les 20'
Ligne 20 - Un bus toutes les 20'
Ligne 22 - Un bus toutes les 22'
Ligne 24 - Un bus toutes les 15'
Ligne 27 - Un bus toutes les 22'
Ligne 33 - Un bus toutes les 20'
Ligne 35 - Un bus toutes les 12' à 15'
Ligne 39 - Un bus toutes les 20' à 35'
Ligne 46 - Un bus toutes les 20' à 25'
Ligne 49 - Un bus toutes les 15' à 20'
Ligne 54 - Un bus toutes les 20' à 25'
Ligne 57 - Un bus toutes les 15' à 20'
Ligne 62 - Un bus toutes les 20'
Ligne 67 - Un bus toutes les 15' à 20'
Ligne 68 - Un bus toutes les 15' à 20'
Ligne 85 - Un bus toutes les 30'
Ligne 87 - Un bus toutes les 15'
Ligne S9 - Un bus toutes les 35' uniquement le matin

Modification de l'offre permanente pour les lignes suivantes :

Ligne C7
Samedi : Un bus toutes les 15’ (au lieu de 12’)
Dimanche : Un bus toutes les 40’ (au lieu de 30’)

Ligne C10
Dimanche : Un bus toutes les 25' (au lieu de 20')

Ligne C13
Dimanche : Un bus toutes les 15' (au lieu de 20')

Ligne C14 - A partir du 23 février 2015
Lundi au vendredi : Un bus toutes les 10' (au lieu de 8' en HP) (Jean Macé)
Lundi au vendredi : Renfort de l'offre à 7h et 16h au départ de Gare de Vaise

Ligne C18
Dimanche : Un bus toutes les 60' de 7h00 à 10h00

Ligne C23
Dimanche : Un bus toutes les 35' (au lieu de 25')

Ligne C25
Samedi : Un bus toutes les 15' (au lieu de 12')
Dimanche : Un bus toutes les 30' (au lieu de 20')

Ligne 2
Samedi : Suppression du service de 06h30

Ligne 7
Samedi : Un bus toutes les 22' (au lieu de 15')
Dimanche : Un bus toutes les 45' (au lieu de 25')

Ligne 8
Samedi : Un bus toutes les 20' (au lieu de 15')
Dimanche : Un bus toutes les 45' (au lieu de 30')

Ligne 11
Samedi : Suppression des services de 7h30 et 8h30

Ligne 12
Samedi : Suppression des services de 7h40, 8h40 et 18h50 (Rajout d'un service à 19h40)

Ligne 16
Samedi : Un bus toutes les 24' (au lieu de 15')

Ligne 17
Samedi : Un bus toutes les 40' (au lieu de 30')

Ligne 20
Samedi : Un bus toutes les 35' (au lieu de 25')

Ligne 22
Samedi : Un bus toutes les 25' (au lieu de 22')

Ligne 26
Samedi : Un bus toutes les 30' (au lieu de 20')

Ligne 27
Samedi : Un bus toutes les 30' (au lieu de 20')

Ligne 31
Dimanche : Un bus toutes les 40' (au lieu de 30')

Ligne 33
Samedi : Un bus toutes les 20' (au lieu de 15')

Ligne 35
Samedi : Un bus toutes les 20' (au lieu de 15')

Ligne 38
Lundi au vendredi : Suppression des services de 13h43 et 14h43 (Part-Dieu)

Ligne 39
Samedi : Un bus toutes les 40' (au lieu de 25')

Ligne 45
Samedi : Un bus toutes les 22' (au lieu de 15')

Ligne 50
Samedi : Un bus toutes les 60' (au lieu de 30')

Ligne 54
Samedi : Un bus toutes les 30' (au lieu de 20')

Ligne 57
Samedi : Premier service pour Décines Grand Large à 8h10 (au lieu de 04h50)

Ligne 62
Samedi : Un bus toutes les 35' (au lieu de 20')

Ligne 63
Samedi : Un bus toutes les 25 à 30' de 5h30 à 14h00 (au lieu de 20')

Ligne 67
Dimanche : Un bus toutes les 40' (au lieu de 30')

Ligne 68
Samedi : Un bus toutes les 30' (au lieu de 15')
Dimanche : Un bus toutes les 60' (au lieu de 40')

Ligne 69
Samedi : Un bus toutes les 30' (au lieu de 20')

Ligne 76
Samedi : Service supprimé

Ligne 90
Samedi : Un bus toutes les 30' de 5h30 à 08h00

Ligne 93
Samedi : Un bus toutes les 22' (au lieu de 15')

Ligne S6
Samedi : Un bus toutes les 15' (au lieu de 10')
Dimanche : Premier départ à 8h00 (au lieu de 6h00)

Ligne S11
Samedi : Service supprimé

Ligne S12
Samedi : Service supprimé

Ligne S13
Samedi : Service supprimé

Ligne Zi4
Lundi au vendredi : Suppression du service de 8h05 et dernier départ à 18h35 (Vaulx La Soie)

[TrainaLyon]

Heum heum...
Au lieu de "réajusté" j'aurai plutôt dit "réduit" moi.

[valentin]

Ce ne sont mêmes pas des réajustements mais des économies d'échelle --'

[Billy]

A quoi est due une telle réduction de l'offre ? Le budget du Sytral a été réduit avec la métropole ? Ou est-ce le contrecoup d'Atoubus ?

[StephaneDM]

Il y a des pays ou le budget des transports est utilisé pour augmenter l'autre, et des pays ou il est utilisé pour autre chose.....

[amaury]

C'est-à-dire ?

[BBArchi]

L'offre en terme de nombre de bus en ligne était-elle assise sur la parité Francs suisses / Euros ?

Non parce que là, ça correspond tellement, la variation par la réduction... on a en gros les mêmes taux de change avant / après...

[Billy]

A noter également que les lignes et T5 vont voir leurs horaires modifiés.

Tram T3
Samedi matin / après-midi : 15' / 8' (contre 8' toute la journée)
Dimanche : 15' toute la journée (contre 10')

Tram T5
Samedi matin / après-midi : 15' / 10' (contre 9' toute la journée)
Dimanche : 15' toute la journée (contre 8')

[Tonio]

Il n'y a pas de changements pour les lignes T3 et T5.
Les fréquences que tu as donné, sont liées au salon SIRHA ( augmentation de l'offre pendant le salon pour les 2 lignes de tram ).

[Billy]

Aaaah tant mieux ! Ouf, on est sauvé !

[matrix]

On marche sur la tête. 60' un bus sous prétexte qu'on est dimanche matin. Pendant ce temps, on dit qu'on veut faire la guerre à la voiture. Ils n'ont peur de rien quand même, surtout que cela semble peu justifié.

Timerfuller : aurais-tu un lien vers ces infos car je ne retrouve rien sur le site TCL ?

[nanar]

Salut

Elles sont dans le document n° 14-140 (papier) "adaptation de l'offre" disponible lors du conseil syndical du Sytral du 11 decembre 2014

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[Billy]

Sinon vous pouvez aussi faire une recherche horaires sur le site des TCL avec un samedi/dimanche à partir du 07/02

[timerfuller1]

Salut

Elles sont dans le document n° 14-140 (papier) "adaptation de l'offre" disponible lors du conseil syndical du Sytral du 11 decembre 2014

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

Est-ce qu'il y aurait un extrait de ce passage car je ne trouve pas la synthèse du comité syndical pour cette date ?

[fcancalon]

Question conne:
Ceux qui prennent ce genre de décision utilisent ils les transports publics?
Comment convaincre les clients potentiels de prendre le bus quand on n'a pas un service toutes les 15 minutes au moins, même le samedi, même le dimanche?
Quitte à réorganiser le réseau ces jours là.

[BBArchi]

Il n'y a aucune différence entre moi et le président du Sytral : pour mes déplacements en tant qu'usager des TC, je ne me déplace qu'avec un chauffeur.

[Le Rail]

Il faut voir quel genre de chauffeur...

[timerfuller1]

A compter du 7 février 2015, la ligne 50 ne circule plus les samedis.

EDIT : Premier message mis à jour !

Les horaires PDF sont disponible sur le site des TCL.

[nanar]

Elles sont dans le document n° 14-140 (papier) "adaptation de l'offre" disponible lors du conseil syndical du Sytral du 11 decembre 2014.

Est-ce qu'il y aurait un extrait de ce passage car je ne trouve pas la synthèse du comité syndical pour cette date ?

Non, je crois pas. Les rapports du 11 décembre font 2 cm d'épaisseur, le dossier 14-140 seul fait 67 pages, la synthèse sur le site web tient (ou tiendra) sur 4/6 pages.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[valentin]

Bonjour,

Au final, on assiste qu'à la suppression et diminution d'offre excepté pour la C13 le dimanche...

[albert liet]

Extrait du Progres de ce jour a propos de la modification de l offre

"Les horaires seront donc aussi« adaptés » à leur fréquentation.« [size=150][size=150] Ces modifications seront transparentes pour l’usager,rassurent les responsables du réseau TCL. À titre d’exemple, les lignes C1,C2,C14verron leur fréquence tomber de vingt minutes à trente minutes entre 5 heures et 6 heures ou 6 h 30(C1)."

Qu' est ce que la transparence ? Est ce fait de ne pas voir de bus passer qu' il devient transparent ?

[bus64]

Ils sont forts passer de 3 à 2 départs par heure transparent???

[Auron]

C'est le Progrès aussi...
Le nom de ce "journal" m'a toujours interloqué

[phili_b]

Qu' est ce que la transparence ? Est ce fait de ne pas voir de bus passer qu' il devient transparent ?

[BBArchi]

albert liet>

Plus sérieusement, voila un bel exemple de dérapage incontrôlé du staff de la comm, à la manoeuvre dans beaucoup d'organismes.
"On" manipule des concepts et des phrases qui sonnent bien, mais comme il y a un petit souci de maitrise réelle du contenu, cela donne quelques sorties de trajectoire bien flamboyantes.

Quand même.

Dire que c'est "transparent" pour les voyageurs, il faut être un poil gonflé ou inconscient, avec un palmarès pareil en terme de flingage de niveau de service.

Je comprends désormais pourquoi il faut absolument traiter en priorité rouge l'accessibilité handicapés : avec le melon que certains manipulateurs de concept semblent se payer, il vaut mieux que les portes soient au gabarit large pour qu'ils puissent rentrer ; sinon, il ne leur resterait plus que le vélo et la marche à pied pour se déplacer en "mode doux".

[matrix]

C'est là qu'on se rend compte que leurs pseudos lignes fortes c'est du pipeau intégral. Je ne connais pas beaucoup de lignes fortes où l'issue est de diminuer le nombre de voitures en ligne et de passer au dessus de 30' aux heures creuses.

Il y a quand même des lignes qui ont leurs horaires divisés par 2.

Heureusement qu'à l'époque on parlait de suppression des horaires VS qui sont franchement dépassés à l'heure actuelle. A titre de comparaison, à Tours, il me semble qu'il n'y a plus d'horaires scolaires...

C'est marrant mais très peu de lignes voient leur offre augmenter : une ligne comme la C9 devrait être en minimum en ART toute l'année, plutôt que de mettre ces Urbanway qui trouveraient tout à fait leur place ailleurs.

Quand je vois qu'on mettait une 3-4 voitures en PR180/118 pour assurer la desserte de la Martinière y'a encore quelques années et que maintenant on en est passés une baisse de l'offre et à un pseudo renfort au départ de Vaise (je suppose en standard de 60 places), je me dis qu'on ne fait rien pour inciter durablement au report modal...

[Ga.Baptiste]

A titre de comparaison, à Tours, il me semble qu'il n'y a plus d'horaires scolaires...

Le tram et la ligne 2 nommé "tempo" ont des horaires de vacances tandis que les autres lignes n'ont pas d'horaires vacances.