Plan de mandat SYTRAL 2014-2020

[amaury]

Je pense qu'il ne faut pas s'emballer...

Après son élection, Gérard Collomb a déclaré « Nous allons travailler sous ma présidence pendant quelques semaines avec l’aide de Georges Barriol, qui connait bien la maison, et je serai en contact permanent avec Bernard Rivalta pour assurer la continuité. J’espère qu’il reviendra vite siéger parmi nous pour reprendre les fonctions qu’il occupait ».

L'objectif semble bien que B. Rivalta soit réélu et qu'il récupère son poste. G. Collomb l'occupe en attendant probablement parce qu'il n'a justement aucune chance d'essayer de s'y accrocher, vu ses autres responsabilités...

[RayanUto]

[MAJ]

http://www.lyonmag.com/article/70565/sy ... -president

Ce mercredi, après la décision du Conseil d'Etat de valider l'annulation des élections municipales de Vénissieux, le Sytral a perdu son président.
N'étant plus élu vénissian, et donc communautaire, Bernard Rivalta n'avait plus le droit de siéger au syndicat des transports en commun du Rhône, au moins jusqu'au prochain scrutin. Mais dans la soirée, alors que le Sytral se retrouvait pour un comité syndical d'installation, Bernard Rivalta a fait une annonce fracassante : il a décidé de ne pas se représenter et tire temporairement un trait sur la présidence. "Je le regrette, j'espère que des temps nouveaux souffleront", a glissé l'ex-élu PS de Vénissieux, récemment émoussé par une laborieuse élection à une commission de la Métropole de Lyon.

Pour le remplacer, c'est Gérard Collomb qui a présenté sa candidature. Le sénateur-maire de Lyon siège pourtant rarement au Sytral, son agenda ne lui permettant pas de tout faire. Il a finalement été largement élu ce mercredi soir contre l'UMP Christophe Quiniou (20 voix contre 5). "Nous allons travailler sous ma présidence pendant quelques semaines avec l’aide de Georges Barriol (élu premier vice-président ndlr), qui connaît bien la maison, et je serai en contact permanent avec Bernard Rivalta pour assurer la continuité. J’espère qu’il reviendra vite siéger parmi nous pour reprendre les fonctions qu’il occupait", a déclaré Collomb.

Selon nos informations, même en cas de défaite aux prochaines municipales de Vénissieux, Bernard Rivalta pourrait retrouver le Sytral mais comme salarié. Gérard Collomb le nommerait à la direction générale du syndicat, lui permettant de remettre la main sur les dossiers entamés dans l'agglomération. Un autre président serait ensuite élu, on évoque le nom de Jérôme Sturla : l'ancien maire PS de Décines a davantage de temps à tuer depuis sa défaite aux municipales en 2014.

Un Gérard Collomb surpuissant

Déjà sénateur, maire, président de la Métropole, du Pôle Métropolitain, Gérard Collomb a désormais la main également sur les transports en commun du Rhône (puisque le Sytral a récupéré cette compétence le 1er janvier à l'occasion de la réforme territoriale). De quoi apporter de l'eau aux moulins de ceux qui dénoncent depuis plusieurs années la capacité de Gérard Collomb à concentrer tous les pouvoirs, faisant parfois fi des principes de base de la démocratie et de l'éthique politique.
S'il n'envisage pas de rester président du Sytral indéfiniment, même si Bernard Rivalta ne revient pas, on peut se demander si un autre socialiste ne pouvait pas se présenter ce mercredi soir.

[BBArchi]

Jérôme STURLA comme prochain président ?

Quelles compétences aurait - il pour assurer ce poste ?
Compte tenu du résultat de l'élection qui a vu son débarquement, il pourra éventuellement superviser la finition des travaux de raccordement au Grand Stade, mais à part ça ?

[mathieu.38]

Rivalta n'est pas définitivement coulé, s'il n'est pas élu à nouveau, il est possible qu'un poste de DG du Sytral soit créé sur mesure pour lui.

[amaury]

Si on se base sur l'article de Lyon Mag, il s'agirait de prendre le poste de directeur général existant et non créer un poste supplémentaire.

[Auron]

Et on s’étonne de voir les citoyens se désintéresser de la politique...
A part sa grande g... bouche, quelles sont les compétences de cet homme pour à tout prix le garder au sytral? (a part les habituelles histoires de copinages entre franc maçons...)

[nanar]

il s'agirait de prendre le poste de directeur général existant et non créer un poste supplémentaire.

Le poste de directeur général est assuré depuis quelques années par Mr Deschamp, en plus de sa tâche de directeur financier.
Avant cela, le Sytral avait un directeur général (dont le nom m'échappe maintenant), mais qui a préféré faire évoluer ailleurs son plan de carrière.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[RayanUto]

Rivalta à décidé de ne plus se représenté , et tant mieux. Par contre le maire de Décine je penserais pas à lui pour ce poste .

[amaury]

@Nanar : Je me suis effectivement rappelé après avoir posté mon message que le DF (R. Deschamp) était devenu DG. Le DG précédent était G. Godard. Mais ces postes-là sont dits "fonctionnels" (http://infos.emploipublic.fr/dossiers/d ... e/apm-992/). Ceux qui les occupent ont de lourdes responsabilités et dépendent du hcoix des élus puisqu'ils sont chargés de piloter la mise en place de leur politique. Ils peuvent donc partir presque du jour au lendemain, ce qui n'est pas le cas des échelons "en-dessous".

Et on s’étonne de voir les citoyens se désintéresser de la politique...
A part sa grande g... bouche, quelles sont les compétences de cet homme pour à tout prix le garder au sytral?

Je ne me prononcerais pas sur sa candidature mais pour être objectif, on peut dire qu'il connait très bien le monde des TC, non ? ça fait 14 ans qu'il est Président du SYTRAL et il s'est positionné dès le départ dans un rôle très actif. Certains présidents sont plutôt en position de "donneur d'orientations", lui est, semble-t-il, plutôt interventionniste.

(a part les habituelles histoires de copinages entre franc maçons...)

ça me semble pas mal HS...

@RayanUto : B. Rivalta ne peut plus se représenter pour l'instant. S'il est réélu à la mairie de Vénissieux (ce qui est fort probable s'il est en haut de sa liste) et qu'il est élu par le conseil de la métropole au SYTRAL (ce qui est aussi fort probable), il pourra revenir au SYTRAL. G. Collomb pourra alors démissionner (il a d'autres responsabilités à gérer) et B. Rivalta pourra se présenter en Président. On ne sait pas si il le ferait mais je pense que oui.

[RayanUto]

Je viens de te dire, qu'il à dit qu'il NE VEUT PLUS se représenté

[amaury]

OK. Mais dans les sources que j'ai consultées, il semble clair qu'il n'a pas voulu se représenter cette fois-ci :

Il aurait dû démissionner, en cas de réélection, dans les 48 heures. Il a préféré ne pas se représenter et même s’abstenir de participation au vote du président du Sytral.

La Gazette des communes cite même le SYTRAL qui (dans un communiqué ?) explique la position de B. Rivalta.

Bien que la décision du Conseil d’État ne lui ait pas encore été notifiée, et qu’il reste jusqu’alors élu, Bernard Rivalta n’a pas souhaité être candidat à la présidence du Sytral pour éviter de devoir procéder à une nouvelle élection et ainsi préserver le bon fonctionnement du Syndicat mixte des transports », a indiqué ce dernier.

Et G. Collomb souhaite qu'il revienne :

Le président de la Métropole a clairement exprimé le souhait que sa présence à la tête du Sytral ne soit que temporaire, dans l’attente que Bernard Rivalta regagne les mandats qui lui permettent de retrouver la présidence du Sytral.

Pour ces raisons, je pense que ce n'est que temporaire.

P.S. Je vois d'ailleurs pas trop l'intérêt de se présenter s'il savait que 48h après, il allait devoir démissionner !

[pierrot.42]

S'il est réélu à la mairie de Vénissieux (ce qui est fort probable s'il est en haut de sa liste) et qu'il est élu par le conseil de la métropole au SYTRAL (ce qui est aussi fort probable), il pourra revenir au SYTRAL

C'est pas gagné du tout, il ne suffit pas qu'il soit élu à la mairie, mais bien élu au grand Lyon, et ça c'était joué à pas grand chose... Si les listes sont les mêmes qu'en mars 2014 :

Front de gauche 37.64 %
Divers droite 30.4 %
Parti socialiste 21.68 %
Extrême droite 10.26 %

7 conseillers communautaires pour Vénissieux, dont 4 réservés à la liste majoritaire, les 3 autres sont réparties entre les 4 listes, selon la règle dite "de la + forte moyenne", ce qui donne 5 pour FDG, 1 pour DVD et 1 pour PS.

Si ça vous intéresse de faire des simulations :
http://www.yonne.gouv.fr/Politiques-pub ... des-sieges

En faisant fluctuer de 1,5 % les résultats de certaines listes, on arriverait à zéro siège pour le PS

[amaury]

Merci pour ces précisions et le lien. Je ne connaissais pas. Effectivement, ça peut se jouer à pas grand chose !

[Lyonrail]

Riri, c'est fini

http://www.leprogres.fr/rhone/2015/02/24/municipale-partielle-de-venissieux-bernard-rivalta-sort-du-jeu

Il n'est pas présent sur la nouvelle liste PS montée pour la nouvelle élection municipale de Vénissieux, il ne peut donc plus de facto être élu au Sytral !

[Lyonrail]

Nouveau rebondissement, Riri tente l'incruste chez les cocos

http://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyon/Politique/Elections/Municipales-2014/Venissieux-Rivalta-tente-de-s-incruster-chez-Picard?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

le Sytral, c'est Dallas

[Billy]

Quel manque de crédibilité évidente pour B. Rivalta, à vouloir à tout prix être sur une liste pour regagner son siège...

[Auron]

Il a honte de rien ce type...
On dirait un président déchu qui s'accroche à tout prix à son siège.

[Le Rail]

Je croyais que c'était lui qui ne voulait plus se présenter quelque soit la liste, pourquoi ne pas rester dans sa liste habituelle alors ?

[BBArchi]

C'est très rigolo en ce moment dans les couloirs des différentes formations politiques...
http://www.leprogres.fr/rhone/2015/02/2 ... ere-le-pcf

... le tout au grand dam de B.Rivalta.



Ceci explique cela...

[Le Rail]

@BBArchi : Ton lien ne marche pas... je vois des pointillés qui séparent le début de la fin et cachent un bout de l'URL.

[BrunoT]

Bonjour à tous,

je suppose que c'est cet article que BBArchi voulait nous montrer :
http://www.leprogres.fr/rhone/2015/02/25/municipale-partielle-de-venissieux-le-prg-derriere-le-pcf

Même Le Point s'y met, et y va de ses commentaires :
http://www.lepoint.fr/politique/municipales-a-venissieux-une-election-peut-en-cacher-une-autre-25-02-2015-1907806_20.php

Rivalta est élu de puis 1977, et aura 68 ans aux cerises.
J'en connais des plus jeunes qui sont à la retraite !

J'ai un peu de mal à saisir sa stratégie. Si il est élu sur une liste du PC, face à la liste du PS de son mentor Gérard, et si il va au Sytral, peut-il espérer être élu président et qu'elle politique va-t-il alors défendre ?

@+

BrunoT

[Lyon-St-Clair]

En gros après un socialiste chez les communistes, voilà les radicaux de gauche ... Un sacrée bazar ...

[BBArchi]

Désolé pour le lien incomplet et donc foireux... J'avais mis le post sur un autre topic, avant de trouver la conversation sur le sujet ici !

Donc oui, c'est le bon lien qui a été mis ! Merci BrunoT !

Ça fait désordre, ce plan de changer d'étiquette politique et passer dans un autre groupe susceptible de prendre un râteau moins conséquent...
Mais l'important, c'est comme au Monopoly :
L'important n'est pas de choisir la couleur, mais de participer à la partie suivante...
Quelle belle image on donne aux administrés.


Digression au passage, avec un soupçon de mauvaise foi : on admet généralement que l'age de la retraite est relativement calé sur l'age où les décisions d'un salarié peuvent être conséquentes pour la boite qui l'emploie : sécurité / réflexes / tonus musculaire et intellectuel / fatigue générale ou localisée, etc... en bref tout ce qui peut concourir à créer un problème. Et pas, bêtement comme on pourrait le croire, m'enfin, parce que des gens se sont battus pour obtenir le droit de partir et de profiter de la retraite.

Alors j'aimerais qu'on m'explique pourquoi un élu, qui gère des problèmes, des phynances, des responsabilités assez lourdes, ne serait pas assujetti aux mêmes critères de sécurité / réflexes / tonus musculaire et intellectuel / fatigue générale ou localisée, etc... avec mise à la retraite d'office selon le barème d'annuités des salariés ?

Ce serait équitable, non ? Et on aurait des élus qui auraient les mêmes problèmes que la masse qui leur a confié un mandat, donc un peu plus calés sur la réalité.
Si on limitait l'age légal pour être titulaire d'une charge temporaire d'élu, cela permettrait aussi de résoudre une partie du problème du chômage. Quelques emplois en plus...

Mais dans le même temps, faudrait pas qu'y soient trop jeunots, eux autres, sinon y z-auraient pas l'espérience.

[nanar]

Salut

Pourquoi IL (veut) reste(r) malgré son âge ? Parce qu'il occupe ce poste très particulier : PATRON !

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[amaury]

Autre hypothèse : il fait partie des passionnés et il a du mal à "décrocher"...

[Le Rail]

C'est possible, après avoir vu un trolleybus Berliet rouge miniature et un tableau moderne sur les transports en commun lyonnais dans son bureau filmé dans plusieurs vidéos, il peut bien être passionné ce Bernard Rivalta... Après tout !

[UTP38]

[BBArchi]

Autre hypothèse : il fait partie des passionnés et il a du mal à "décrocher"...

C'est un Cristallis ? Les perches sont restées coincées dans les lacs ?

[ElBricou]

C'est confirmé : Rivalta n'est présent sur aucune liste pour les prochains municipales de Vénissieux. C’était déjà passé limite il y a un an, c'est même pas allé jusqu'aux élections cette fois ci.

Même si il manquera je pense à personne, c'est quand même con de finir sa carrière politique de cette manière...

Bon, qui en président du Sytral ?

[Lyon-St-Clair]

Rivalta pourrait quand même revenir en tant ... qu'Employé.

Sinon pour la présidence ... Et bien c'est comme pour les départementales, c'est le flou pour moi (à part que le PS rhodanien risque de se faire exploser par l'UMP et que l'UDI semble en difficulté) ...

[amaury]

Grâce au lien que tu as donné, on sait que le président sera forcément issu de la métropole. Or la majorité de la métropole ne changera pas avec les élections départementales. Je pense que le Président sera forcément de gauche. Qui ? Aucune idée non plus ! Le nom de Jérôme Sturla a été évoqué dans la presse.

[ElBricou]

Un article parle de Thierry Philip http://acteursdeleconomie.latribune.fr/ ... dence.html

[BBArchi]

Ce serait un choix plus pertinent que J.STURLA... Mais il est aussi question que ça ne puisse pas se faire si B RIVALTA revient sous un statut ou un autre...

[nanar]

J'avais interprété que Philip accepterait le poste à condition qu'on ne lui colle pas Rivalta comme directeur.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[pierrot.42]

Pas mal de ptits trucs dans le comité syndical d'hier

http://www.sytral.fr/uploads/Externe/3f/248_232_synthese_CS_19-03-2015.pdf

- Modification des statuts du SYTRAL
- Exercice budgétaire 2015 - Décision Modificative
- Convention entre le SYTRAL et la Métropole de Lyon pour le transport des scolaires
- Réalisation des Petits Aménagements de Voirie (PAV) - Conventions PAV 2015
- Plan de Déplacements Entreprises
- Approbation de la convention annuelle 2015 entre le SYTRAL et l’Agence d’urbanisme
- Choix du mode de gestion du réseau Libellule à compter du 1er janvier 2016
- Augmentation de la capacité des lignes de tramway - Passage de T4 à 43m
- Réseau Cars du Rhône et service Rhônexpress – Avenant à la convention pour l’utilisation par la Métropole des données transport
- Approbation du bilan de la concertation et du dossier d’enquête publique du prolongement de la ligne B du métro aux Hôpitaux Lyon Sud
- Approbation de l'avant - projet définitif de l’extension du Centre de Maintenance bus de Caluire
- C3 - Lafayette / Bonnevay - Approbation d’une convention avec Réseau de Transport d’Electricité

[nanar]

Salut

J'ai assisté au comité d'hier et relevé un petite erreur : un autre couloir de bus, pour 200 000 € est oublié.
Il s'agit de route de Vienne, et de Gabriel Péri entre Charpennes et le cours André Philip

En ce qui concerne les trams, avec les 17 supplémentaires, le parc atteindra 100 véhicules, dont 27 de 43 mètres.
Il est signalé au passage que le trafic tram est passé de 72,5 millions en 2013 à 82,5 millions en 2014
source : Document n° 15.030 - Rapport au Comité syndical Sytral - séance du 19 mars 2015

Une moyenne d'environ un million de voyageurs par rame et par an, donc pas loin de 4000 par rame sur un jour ouvré de semaine. Pas mal, hein ?

Sur les aménagements C3 un conseiller du Sytral a demandé au Président d'organiser une présentation du projet lors d'un prochain comité. Si j'y suis je vous dirai.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[pierrot.42]

Salut
J'ai assisté au comité d'hier et relevé un petite erreur : un autre couloir de bus, pour 200 000 € est oublié.
Il s'agit de route de Vienne, et de Gabriel Péri entre Charpennes et le cours André Philip

un couloir de bus rue Gabriel Péri à Villeurbanne? Dans les 2 sens?

[nanar]

Je ne sais pas, ce n'est pas précisé.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[BBArchi]

nanar a écrit :Salut
J'ai assisté au comité d'hier et relevé un petite erreur : un autre couloir de bus, pour 200 000 € est oublié.
Il s'agit de route de Vienne, et de Gabriel Péri entre Charpennes et le cours André Philip

un couloir de bus route de Vienne ? Dans les 2 sens ?

[Le Rail]

Et oui BBArchi ! Si tu veux + d'informations : http://www.sytral.fr/TPL_CODE/TPL_ACTUALITE/PAR_TPL_IDENTIFIANT/259/87-reseau-tcl.htm

[nanar]

Salut

Je pense que ces couloirs sur voiries (relativement) larges peuvent améliorer la circulation des bus,
dans la mesure où ils leur permettent de dépasser un certain nombre de voitures et d'être le premier au feu,
et si il y a un réglage concomitant du feu, qui leur donne le vert quelques secondes avant les VP,
et les fait donc passer en priorité dans un éventuel tronçon étroit qui suit le large.
(par exemple la route de Vienne au nord du croisement de la rue H. Barbusse)

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[xouxo]

Nanar,
Sur les voiries "sans bouchon" je me demandait toujours si les couloirs de bus servaient à accélérer les bus ou à ne pas gêner les voitures. Le cas que tu décrit répond à mon questionnement.

[BBArchi]

LeRail> merci pour l'info !

Ça va faire du bien à la 12
(dans ce secteur perpétuellement engorgé aux HP )

Et on pourra admirer au passage le parc du Clos Layat.

[Nonopoly]

Nanar, aurais-tu la référence exacte de la source concernant la fréquentation du tramway pour l'année 2014 afin de mettre à jour l'article sur Wikipédia qui présente encore la fréquentation de 2010 avec... 57 millions de passager... Seulement ! ...

[nanar]

Salut

Nanar, aurais-tu la référence exacte de la source concernant la fréquentation du tramway pour l'année 2014 afin de mettre à jour l'article sur Wikipédia qui présente encore la fréquentation de 2010 avec... 57 millions de passager... Seulement ! ...

Nonopoly@, le plus précis que je puisse faire :

source : Rapport au Comité syndical Sytral du 19 mars 2015
Document n° 15.030 - Objet : "Augmentation de la capacité des lignes de tramway - Passage de la ligne T4 à 43 m - Approbation du programme"
1 - Enjeux et objectifs /
sous paragraphe intitulé "Evolution des lignes actuelles"

(je ne l'ai que sous forme papier)

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[vincent29]

Si j'ai bien compris le dossier d'enquête publique pour la B aux HLS a été validé. Des dates sont-elles fixées pour l'enquête publique ?

Cordialement,

[nanar]

Salut

Dernier trimestre 2015, sans précision supplémentaire pour l'instant

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[Crefan]

Ah? Sur le site du Sytral il y a pourtant un tout autant laconique : été 2015.

http://www.sytral.fr/69-metrob.htm (calendrier)

[nanar]

L'été c'est jusqu'au 22 septembre

Il y a dans un des documents papier un petit graphique temporel tout aussi "laconique" (si tu me passes l'expression pour un dessin)
Alors oui, c'est possible que ça prenne un peu sur septembre. mais le plus gros semble sur l'automne.
Mais au fait, c'est le bilan de la concertation préalable qui vient d'être validé, pas l'enquête publique, puisqu'elle n'a pas encore eu lieu.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème."

[vincent29]

Il est écrit sur la dernière page du CR du dernier comité syndical : "Le comité syndical approuve le bilan de la concertation. Il approuve également le dossier d’enquête préalable à la Déclaration d’Utilité Publique et la tenue d’une enquête parcellaire conjointe". (http://www.sytral.fr/uploads/Externe/3f ... 3-2015.pdf)

Donc il semblerait bien que le dossier qui sera présenté lors de l'enquête publique ait été validé.

Cordialement,