Nouvelles photos et vidéos (8)

[Airbus]

Merci pour ces belles photos de ce beau véhicule, un peu isolé sur le réseau TCL mais super quand même !

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Il ne fait pas son âge ce Citaro, mais sa plaque d'immatriculation AN-182-HS le date du 12/03/2010, il a bientôt 14 ans déjà !

[Patafix]

Salut,

Sympa le Citaro Ü, merci pour les photos!
Il est affecté sur quelle(s) ligne(s) habituellement?

[métrolyon]

C'est le Citaro LE Ü de Keolis Autocars Planche de Craponne. Il est de réserve, il me semble. Il a pas de ligne régulière.
Mais en ce moment depuis fin décembre, cela fait quelques fois qu'il fait de la 72.
Il a déjà fait de la 61, de la 23 et même de la GE6

[Billy]

Habillage du jour sur la 72, le Crossway LE City 113167

[Billy]

Départ d'un à Eurexpo


https://www.youtube.com/watch?v=K7sn1xEc1u4

[Billy]

La belle Maggaly à Mermoz-Pinel


https://www.youtube.com/watch?v=etJrMViGfDo

[alecjcclyon]

Pas mal la vidéo ! Pour avoir fréquenté cette station pendant 20 ans, ça me rappelle de bons souvenirs.
J'ai vu passer l'horrible autopont qui coupait le quartier en deux

[Jules]

Salut,

Est-ce que, à tout hasard, vous auriez des photos des panneaux et bâches de signalétique jaunes XXL qui étaient déployés sur les totems des stations de métro les soirs de fête des lumières ?
J'arrive pas à trouver autre chose que les ballons de 2023 à Bellecour...

[nanar]

Salut

Article et vidéo de la réalisation du tunnel sous Fourvière
https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/ly ... 68224.html

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[Billy]

Quand Maggaly remonte toute la ligne à vide pour aller garer à Vaise...



https://www.youtube.com/watch?v=rTXTmBmMNQQ

[NP73]

Salut
Urbanloop:
https://www.youtube.com/watch?v=g5529W-S7z0

250 personnes/heure
@+

[Billy]

La ligne 2 en minibus, probablement comme tous les dimanches avec sa limitation à Vaise

[Anthony761]

Je confirme et ça suffit vu le nombre de passagers le dimanche.
D’ailleurs j’ai conduit ce bus ce matin, il est mieux que les 4 autres qu’on a normalement.

[Jules]

J'ai toujours aimé ces bus de petite taille.

Je suis même par ailleurs persuadé qu'ils conviendraient pour une desserte du grand parc Miribel-Jonage les samedi toute l'année, aux horaires de très basse saison (1 AR le matin et 1 AR l'après-midi). Je ne sais pas si ça a déjà été le cas...

[Billy]

La routine sur la ligne , capturée à Cuire :


https://www.youtube.com/watch?v=xeIQKi_NyAg

[Ous03]

Salut, petite session vidéo sur notre métro



Édit : comment est ce que je pourrais faire apparaître la vignette de la vidéo directement dans le message ? Merci !

[nanar]

Classe !!
En filmant en position basse la station Ampère V.H. (1mn 05 s et suivantes), ça donne l'impression qu'elle est plus spacieuse qu'en réalité.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[Billy]

Édit : comment est ce que je pourrais faire apparaître la vignette de la vidéo directement dans le message ? Merci !

Alors autant pour moi, le code à indiquer entre les balises est uniquement celui de la vidéo pour affichage de la miniature, pas l'URL complète

[Billy]

En gare de Lozanne sur la ligne Lyon Perrache/Roanne, un train X76500 dessert la gare en heure de pointe.


https://www.youtube.com/watch?v=JiCOP4OBmZ8

[Auron]

Tient, le X76511/512 a été rénové.
ça a l'air d'aller relativement vite pour les X76500 ex Auvergne.
(Parce que coté Ex RA, toujours aucun Z27500 ou B82500 rénové alors qu'ils en auraient bien besoin)

[Lyonrail]

Il me semble avoir vu que la 1e 27500 (27533) venait justement de partir en OPMV ce mercredi

[Auron]

ce qui serait une bonne nouvelle car je crois que les Z27500 sont les pires de toutes (ça ne leur a pas réussi leurs années alpines)

[Billy]

Vidéo de la ficelle depuis Fourvière :


https://www.youtube.com/watch?v=8APuZEWqjn8

[nanar]

Salut,

Une photo pas nouvelle, mais je la poste quand même :
https://www.delcampe.net/static/img_lar ... 01.jpg?v=2



Aujourd'hui : https://www.google.com/maps/@45.752884, ... FQAw%3D%3D

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[Alain]

Malgré le style vieillot, on dirait qu'il y a des LAC de trolleybus et que les rails de tram sont encore présents. Le gros véhicule à droite serait-il un VA3 sur la ligne 28, au début des années 1950 ?

[nanar]

Salut Alain,

En cliquant sur le lien au dessus de la photo, et en zoomant (ctrl + molette de souris), tu verras que le véhicule à droite est bien un tramway, peut être de la ligne 28 NLT qui a été exploitée (sur voie métrique) jusqu'en 1949/50.
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Fichier ... ,_1924.png

Elle croise la ligne 2 OTL (exploitée sur voie normale jusque vers 1946) passant sur la rue du Dauphiné
Il y a un raccord entre les deux, et on distingue la section à 3 rails à côté du cycliste.

Si j'en crois les fonds des Archives municipales www.fondsenligne.archives-lyon.fr/ac69v ... isu&page=1

Ce ne sont pas des LAC trolleybus qu'on voit, mais les LAC tramway aller et retour :
Les voies au sol des trams 2 et 28 (cette dernière était double en section courante) sont ici ramenées à une seule voie chacune, pour se croiser plus simplement entre elles et avec le CFEL.
Le tram est justement sur l'aiguillage rouvrant la section en voies doubles vers l'Est.

Mais le courant étant pris par perche à roulette, conserver 2 fils aériens a dû être jugé plus simple.
On voit par ailleurs côté droit un fil unique, au dessus du raccord de voie entre 2 et 28 évoqué ci dessus.

Vu le style des bagnoles, on est dans l'entre-deux-guerres.
Le Chemin des Pins est devenu Avenue Lacassagne en 1929.
La photo est donc prise avant 29, et les trolleybus n'avaient pas encore investi Lyon.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[Rémi]

Salut

C'est d'autant plus clair que ces cartes postales sont assez aisément datables. Les clichés des années 1930 sont déjà un peu plus rares et la technique de photographie et d'impression a déjà bien évolué.
Donc on est sans aucun doute dans les années 1920.

Rémi

[Alain]

Bonjour,

Merci pour vos explications. Même en zoomant beaucoup, j'ai du mal à y voir clair. Si nous sommes dans l'entre-deux-guerres, il s'agirait alors d'un convoi composé d'une motrice (Buire Francheville ?) et d'une remorque Blanc Misseron "Cage à poule", dont on voit les angles en tôle caractéristiques ? Et qui circulerait alors sur la ligne 24 ou 25 ?

[nanar]

Salut,

Ce ne peut effectivement pas être un tram de la ligne 28, celle ci n'ayant existé que peu de temps, après la 2ème guerre mondiale. Donc 24 ou 25.
Pour le type exact de véhicule sur les rails, je ne sais pas.

Petit détail intrigant, mais qui n'est probablement que le résultat d'une photo défaillante :
le rail du CFEL ne parait avoir aucune interruption au croisement du rail du 28 (au dessus du mot "niveau")

A+
nanar
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[greg59]

Une vidéo pour les nostalgiques sur le tram et le trolley en 2002 :

[nanar]

Salut

Travaux de tramway à Toulouse en 1927.
On n'interrompt pas l'exploitation pour autant, mais l'infrastructure est sacrément "sobre".
https://www.archives.toulouse.fr/docume ... a6e6a10f75



A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[Jules]

Salut,

Jolie trouvaille ! Par curiosité tu aurais le nom de la rue ? Au vu des façades je pencherais pour une localisation dans le quartier des Carmes mais pas certain...

[nanar]

Salut,
La photo est dans cet article : https://www.archives.toulouse.fr/histoi ... a-toulouse
La rue n'est pas précisée, mais le tram 10 et le tram 24 circulaient ensemble sur la rue Alsace Lorraine.
Malgré le peu d'ombres des passants, il me semble que la vue est prise vers le sud.
Une des rares rues qui partent de biais, comme cela semble être le cas sur la vieille photo (en direction du nord-est), est la rue Lapeyrouse, qui débouche encore de nos jours sur un magasin de chaussures André.
Et les détails du balcon en fer forgé au dessus du magasin (zoom maximum sur la vieille photo) sont ... assez ressemblants :

aujourd'hui : https://www.google.com/maps/@43.6038027 ... FQAw%3D%3D

Qu'en penses tu ?

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[nanar]

Re

J'ai trouvé cette étude universitaire, plutôt intéressante :
https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-018035 ... A9cile.pdf
regarde page 16, la photo est bien prise sur la rue Alsace Lorraine.
Plan des trams d'il y a un siècle en page 14

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[Jules]

Qu'en penses tu ?

J'en pense que tu serais très bon sur Geoguessr
Effectivement, ce n'était donc pas dans le quartier des Carmes. Cela dit, au vu du style des bâtiments il y avait une chance sur deux.

[Patafix]

Salut,

Vu sur Transbus, une vente aux enchères va prochainement avoir lieu, concernant les véhicules VanHool "restants" après la faillite du constructeur.

Article: https://www.transbus.org/actualite/actu ... -cars.html
Lien pour la vente: https://www.vhauctions.com/fr/list/2266

On peut voir sur ce dernier lien les photos des véhicules.

Quelle tristesse, en premier lieu pour les salariés qui se sont retrouvés sans emploi; et également pour la fin de la production de ces véhicules qui étaient de mon point de vue de bons véhicules.
Surtout si les raisons avancées pour cette faillite sont véridiques (brouille familiale pour faire simple)

[Billy]

Les premières livrées TCL commencent à apparaître sur les autocars

[Billy]

Circulation d'une rame double de MPL16 à Place Guichard. La rame circule sans voyageur et va garer suite à une avarie en ligne.

[nanar]

En cabine sur le métro C, par MétroGone : https://www.youtube.com/watch?v=MjDftmC55Qs <- vidéo

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[Patafix]

Salut,

Vidéo intéressante sur les superblocks, les changements relatifs aux TC sont également (en partie) évoqués.
Plus difficile cependant de transposer cela dans une ville non bâtie ainsi https://www.google.es/maps/place/Barcel ... FQAw%3D%3D

[Billy]

Vidéo routinière de Maggaly, à Monplaisir-Lumière :


https://www.youtube.com/watch?v=GcF_ySMbXjo

[nanar]

Salut,
Patafix a écrit :

Vidéo intéressante sur les superblocks, les changements relatifs aux TC sont également (en partie) évoqués.
Plus difficile cependant de transposer cela dans une ville non bâtie ainsi https://www.google.es/maps/place/Barcel ... FQAw%3D%3D

Ben, justement, cas presque unique parmi les grandes villes françaises, Lyon a par endroits un petit quelque chose qui peut faciliter : https://www.google.com/maps/@45.7662552 ... FQAw%3D%3D

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[Billy]

La ficelle de Fourvière, vue de nuit à Vieux Lyon :


https://www.youtube.com/watch?v=SNmiX4oe7bU

[nanar]

Salut

Vidéo Drône au dessus de la gare Part Dieu rapportée par "Gegé" sur le forum SSC :
https://www.youtube.com/watch?v=xI8ew5-QZGA

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[alecjcclyon]

La C18 en attente rue Bonnel avant de repartir vers Cordeliers.
Le conducteur m'a dit qu'il circule à vide, donc pas de montée / descente possible ici.

Du coup ou passe C9 actuellement qui est censé être de passage à cet arrêt ? Un autre terminus est il envisage à terme pour C18 (car il n'y a pas de place à Cordeliers) ?

[flo]

Salut,

En ce moment C9 est limité à la Part Dieu et ne passe donc pas par la préfecture.

Quant au C18, la photo que tu as pris montre son futur terminus, qui n'est pour l'instant pas desservi en service commercial.

[alecjcclyon]

J'aurais plutôt envoyé C18 vers Garibaldi ou Manufacture via le nouveau site propre Garibaldi car il y a plus de place à mon sens.
Ça offrirait une nouvelle liaison entre le plateau Croix Rousse et le métro D à Garibaldi / Sans Souci. Une desserte un peu différente du C13 mais pas exactement les mêmes secteurs desservis.

[Airbus]

Quant au C18, la photo que tu as pris montre son futur terminus, qui n'est pour l'instant pas desservi en service commercial.

Oui c'est un gaspillage monumental car la ligne C18 effectue à chaque rotation un kilométrage à vide considérable sans la moindre justification objective. Pourquoi n'effectue-t-elle pas son terminus rue Grôlee ?
Parce qu'on a construit un golf miniature absurde interdisant le tourne à gauche depuis la rue Grôlėe.

Ce kilométrage à vide est de l'ordre de 1,8 km par rotation, soit 142 km/jour pour les 79 rotations quotidiennes.