Salut,
Amaury a dit:
les rails qu'on voit devant le bâtiment côté colline à l'entrée ouest du tunnel de la Croix-Rousse (bas des Esses) sont-ils un restant du Train-Bleu ?
En fait , il s'agit des restes de l' embranchement à voie normale des usines Gillet (produits pour la teinture des soies), mis en service en 1918 et abandonné au plus tard en 1932 (mise en service du Train Bleu à voie métrique),
Il y avait une double voie normale qui allait jusqu'à la Saône (débarcadère) et qui coupait à angle droit le quai et la voie du TLN et un raccordement avec cette voie TLN
Pour des informations plus détaillées, se reporter au livre "Le Train Bleu" (Editions du Cabri), page 105 à 107.