Ca y est on en sait un peu plus pour cette RRS:
1 inchangée L.Bonnevay - Gare St Paul
7 Laurent Bonnevay - Mas du Taureau - Vaulx Marcel Cachin - Grand Large T3
11 inchangée L.Bonnevay - Jean Macé
16 La Soie - Grand Large T3
37 Part Dieu Sud - Vaulx Marcel Cachin
51 Laurent Bonnevay - Vaulx La Grappinière
52 Nord Vaulx Le Bourg - Sept Chemins
52 Sud La Soie - Vénissieux La Borelle
56 inchangée L.Bonnevay - Vaulx Marcel Cachin (ZI à confirmer si non création de ZI3)
57 inchangée L.Bonnevay - Vaulx Place Boissié
58E inchangée L.Bonnevay - Rillieux Les Manges
64 inchangée L.Bonnevay - Bron Parc du Chêne - Droits de l'Homme
67 Laurent Bonnevay - Meyzieu Crottay
68 La Soie - Chassieu - Azieu
81 inchangée L.Bonnevay - Porte des Alpes
83 non communiqué
85 Grand Large T3 - Meyzieu Gadelles et/ou Grand Large - ZI Chassieu
95 Grand Large T3 - Jonage
Zi2 Meyzieu ZI T3 - desserte de la ZI
Zi3 La Soie - Zi Vaulx Est (à confirmer)
Logiquement, NON. Il s'agit d'un service aéroportuaire, le but n'est pas de le charger avec une fréquentation urbaine.Pourra t-on prendre LESLYS avec un titre de transport TCL pour faire le parcours La Soie- Part - Dieu ?
L’exploitant n’est pas le même. La tarification sur Leslys ne sera sans doute pas la même, car c’est un trafic extra Grand Lyon qui est fait pour desservir St Exupéry. Mais sur la liaison La Soie - Part-Dieu, la question est à l’étude.
Pour cette question je ne sais pas mais il me semble que ce sera le même tarif non ?
Billy a écrit :une personne haute placée
Bibouquet a écrit :Il me semble qu'on en a déjà parlé. Ils seront proches de ceux du Satobus : www.satobus.com
Mais on sort du sujet.
andrewpmk a écrit :Escroquerie! 12€ pour aller à St-Exupéry, alors qu'il ne coûte que 1,50€ jusqu'à Meyzieu ZI! Les trams LESLYS seront vides, car il sera moins cher de conduire jusqu'au P+R à Meyzieu.
andrewpmk a écrit :Escroquerie! 12€ pour aller à St-Exupéry, alors qu'il ne coûte que 1,50€ jusqu'à Meyzieu ZI! Les trams LESLYS seront vides, car il sera moins cher de conduire jusqu'au P+R à Meyzieu. Et avec l'arrivée de plus de TGV en Europe, personne ne volera à Lyon!
amaury a écrit :On est probablement plus proches du cout réel. D'ailleurs, cette ligne n'a pas pour vocation à faire de la desserte classique mais à relier à l'aéroport en adoptant le côté "avions" (hôtesses, déco...). Si on prend le cout de la navette actuelle, on n'est pas à 1,50€ non plus !...
Dede a écrit :La ligneen avril prochain !
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