Manifestation taxi le 30 Janvier 2008

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 29 janv. 2008, 19:51

Il semblerait que demain, ca va bouchonner un peu à Lyon :

http://www.lyoncapitale.fr/index.php?me ... ticle=4324

Et chez les TCL : http://www.tcl.fr/index.asp?page=trafic&id=37

bus64 · Message non lupar **bus64** » 29 janv. 2008, 20:13

Bon, ben la 99 sera limitée à Part Dieu de 11h à la fin de la manif...soit la fin d'après midi si j'ai bien compris.
Chouette de l'action

@+

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 29 janv. 2008, 20:36

Elle est belle la ligne forte :C3:

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 29 janv. 2008, 20:56

On t'as déjà 10 fois que les lignes C1 et C3 ne sont pas des lignes fortes (en encore moins des BHNS). :knuppel2:

Cà va être encore un belle pagaille à PDJF. Avis aux amateurs de photos d'ETB18 : ceux de C3 risquent d'être stockés sur le bd Jules Favres (au niveau de l'arrêt PDFJ des 36 et C1) (j'en ai compter 5 lors de la dernière manif).

Swisstram · Message non lupar **Swisstram** » 29 janv. 2008, 20:57

Et niveau

(Préfecture) et :T2:

(Vinatier), pas de perturbations ?

Billy · Message non lupar **Billy** » 29 janv. 2008, 21:06

Ah non ils vont quand même pas aller sur les voies ?

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 29 janv. 2008, 21:17

T1 risque d'être limité à Part-Dieu.

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 29 janv. 2008, 21:26

Billy a écrit :Ah non ils vont quand même pas aller sur les voies ?

Ce sera l'occasion de voir si le chasse corps fonctionne efficacement sur les Citadis :buck2:

Je sors

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 29 janv. 2008, 21:53

Ce matin, un "ami" taxi est arrivé derrière moi sur la voie de gauche sous TEO à 150 à l'heure, alors que je roulais à 90. Il a finalement déboîté pour me dépasser par la droite sauvagement. J'ai ensuite pu le contempler de près pendant 25 minutes arrêté dans le bouchon du viaduc du Rhône.

J'adore les taxis...

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 29 janv. 2008, 21:55

Et dire qu'on appel çà des professionnels de la route...

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 29 janv. 2008, 22:40

Bibouquet> et qu'est ce que tu faisais sur la voie de gauche à 90, avec manifestement personne à ta droite ? >:D

Tu tiens vraiment à vérifier le bon fonctionnement des systèmes d'intervention et de secours d'urgence sur téo ?

(HS - Le genre de conduite que tu décris, je le rencontre de temps en temps, assez rarement par des taxis, fréquemment avec des s....eries de clio ou 205 ou golf II / III / IV, et maintenant les 306, manipulées par des gugusses qui ont pris l'option conduite par hasard... Il faut vraiment se méfier sur téo, surtout le soir quand il y a des travaux d'entretien, et bien garder un oeil dans le rétro...
>:(

J'aurais un autre motif de grogne tout particulier pour les taxis : leurs tarifs et leurs manies d'arriver avec un montant bizarre déjà inscrit sur le compteur.

Maintenant, j'évite... :buck2:

Fin du HS.)

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 29 janv. 2008, 22:45

@BBarchi : quand je dis " Il a finalement déboîté pour me dépasser par la droite sauvagement", c'est qu'il s'est rabattu violemment à droite avant que j'ai pu me rabattre de mon dépassement, et qu'il a fait une méchante queue de poisson à la personne que je doublais... :knuppel2:

Entre nous, les taxis, c'est que pour les riches non ? Perso, je préfère marcher des km ou bien prendre un vélov...

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 29 janv. 2008, 22:52

Ils correspondent aussi a des trajets que l'on ne peut pas faire en TC, comme aller à St Ex par exemple.
En Vélo'v ca me parrait compliqué, a part Jeannie Longo et encore

Tout ca pour dire que ceux qui utilisent les Taxis pour des déplacements qui peuvent s'effectuer en TC sont une minorité.

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 29 janv. 2008, 22:54

Beaucoup plus qu'on ne le pense : nombre de gens qui veulent pas prendre le metro se meler à la foule ou aller de porte à porte prennent le taxi..

PS : Ah bon, y'a pas de TC pour St Ex ?

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 29 janv. 2008, 22:59

Ben si le Satobus mais tu sais comme moi que le confort est précaire, surtout quand tu arrives avec ton lot de valises.
Je trouve que pour un tel trajet l'usage du taxi est justifié

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 29 janv. 2008, 23:00

Bibouquet> ok, merci pour l'explication !

Je crois qu'ils (les taxis...) ont une sorte de contrôle interne où on peut signaler les comportements déplacés...
Mais il faut prendre un taxi pour avoir le numéro. :-[ :-X

manu69 · Message non lupar **manu69** » 29 janv. 2008, 23:04

Bibouquet a écrit :Entre nous, les taxis, c'est que pour les riches non ? Perso, je préfère marcher des km ou bien prendre un vélov...

Et toi, tu nous ferais pas ... une réponse à la con... par hasard... ?

FighterDoc · Message non lupar **FighterDoc** » 29 janv. 2008, 23:16

Oh vous savez St Ex on peut y aller a pieds !
Bon c'est effectivement un peu long de descendre au terminus de la 67 puis de marcher jusque là bas, et certes (pas qu')un peu dangereux, mais en bon passionné d'aviation, c'est mon parcours de footing favori ! :smitten:

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 30 janv. 2008, 07:18

@Manu69 : merde, je suis démasqué

Mais je peux pas m'en empêcher, j'ai pas les taxis et les motards, c'est comme ça

Didier · Message non lupar **Didier** » 30 janv. 2008, 10:57

Patafix a écrit :Ils correspondent aussi a des trajets que l'on ne peut pas faire en TC, comme aller à St Ex par exemple.

El bricou a écrit :Beaucoup plus qu'on ne le pense : nombre de gens qui veulent pas prendre le metro se meler à la foule ou aller de porte à porte prennent le taxi..

PS : Ah bon, y'a pas de TC pour St Ex ?

J'ai déjà vu beaucoup de gens, à la descente de leur TGV, qui ne se posent même pas la question: ils veulent coute que coute un taxi pour se rendre à 2 km, à des endroits très bien desservis par les TC. Mais ce sont des gens qui ne se voient surtout pas monter dans un bus, ou ne pensent même pas un instant qu'ils existent et sont là pour s'en servir !

Encore récemment, en arrivant en TGV à Valenciennes, une vieille parisienne demande: "il y a des taxis pour aller à Nungesser ? Combien ça coûte, 6 ou 8 euros ?"
Lieu situé sur le trajet du tram T1, accessible pour 1,30€ en 7 minutes... "Ah bon, il y a des bus et des trams ?"
Ou encore un quart d'heure à pieds pour zéro euros, ça ne fait pas de mal.

Mais voilà, le taxi, c'est "sainte bagnole", et son soi-disant confort...

Bib: les peu de fois où j'ai dû prendre le taxi pour rentrer après le dernier train (Perrache-Vienne de nuit, 60 euros, t'es content là...), ils conduisaient comme des barges sur l'autoroute et en ville, au mépris de toute réglementation ! Ce que tu as vu est loin d'être un cas isolé. Moi aussi je les aime beaucoup, comme les motards prioritaires.

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 30 janv. 2008, 12:29

Moi j'avais des chefs parisiens qui prenaient le taxis pour aller de Part Dieu à Jean Macé... j'ai bien ri la fois où y'en a 1 qui a râté son TGV à cause des embouteillages

Ils ne se posent pas la question car ils choisissent la facilité extrême, et de toute façon c'est la boite qui paye !

Nat · Message non lupar **Nat** » 30 janv. 2008, 13:47

C'est bien pratique le soir dans les villes où il n'y a plus de TC après 20h30 (sauf 3 lignes de trams) ...

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 30 janv. 2008, 16:27

Remarque, c'est bien la manif, j'ai pu voir des partiels Part Dieu sur :T1:

Bref...

bus64 · Message non lupar **bus64** » 30 janv. 2008, 16:38

il y avait aussi toute une masse de 25 et 99 à l'audtorium, avec des CR qui se tournent les pousses

@+

Billy · Message non lupar **Billy** » 30 janv. 2008, 16:45

J'ai vu la :C3:

en girouette Saxe Lafayette ce midi

fcancalon · Message non lupar **fcancalon** » 30 janv. 2008, 17:03

Patafix a écrit :Ils correspondent aussi a des trajets que l'on ne peut pas faire en TC, comme aller à St Ex par exemple. En Vélo'v ca me parrait compliqué, a part Jeannie Longo et encore Tout ca pour dire que ceux qui utilisent les Taxis pour des déplacements qui peuvent s'effectuer en TC sont une minorité.

Salut,
Une minorité car les taxis sont chers (Saint - Exupéry - Lyon: 40 EUR pour un taxi honnête appelé par téléphone -comme le 86 86-, jusqu'à 80 EUR pour les taxis que l'on prend devant l'aéroport, avec des compteurs qui tournent à toute vitesse).
Mais parfois difficile de trouver une alternative.
Bien évidemment, lorsque le tramway sera là j'irai par le tram (à condition que les fréquences soient suffisantes et la sécurité assurée) de Saint-Exupéry à la Part-Dieu. En revanche de la Gare de la Part-Dieu à Caluire, le taxi est souvent plus pratique que le 41 si l'on a une grosse valise après un séjour éloigné: trop de monde dans le bus, fréquences faibles, durée du parcours élevée dûe à l'absence de priorité aux feux et au parcours touristique dans le 6ème, manque de commodité quand il faut traverser tout le véhicule avec sa valise à cause de la MPA, et aucun service en soirée dans tous les cas. Le métro pourrait être un complément au service tram de l'aéroport, mais en soirée... à part l'insécurité diffuse, combien de temps d'attente à la Soie? et combien de temps d'attente à l'Hôtel de Ville? Avec ma malchance, sans doute autant de temps que de Saint-Exupéry à la Soie (pourquoi ne pas adapter les horaires en laissant 4 à 5 minutes pour les correspondances en soirée ?).

Métropaul · Message non lupar **Métropaul** » 30 janv. 2008, 19:12

Pour ça, faudrait déjà que les deux lignes aient des fréquences qui permettent ce calage des correspondances... ::)

En soirée, le temps d'attente à La Soie est d'environ 9 minutes pour :MA:

, ce qui n'est pas exactement prohibitif à mes yeux. Hôtel de Ville, 11 minutes pour :MC:

pour une ligne qui charge aussi peu tard le soir, je trouve déjà ça très bien. Quand je débarque à Part-Dieu un dimanche soir pour monter sur le plateau de la Croix-Rousse, je suis très content d'avoir un réseau pareil.
Temps de parcours du 41 : 20-25 minutes (voire moins après 20h) pour Part-Dieu - métro Cuire, j'ai aussi connu plus rédhibitoire.
Alors évidemment, avec des valoches, c'est moins pratique. Mais c'est techniquement POSSIBLE en TC. On ne peut pas demander à la collectivité de faire rouler beaucoup de TC le soir (sauf si l'on tient vraiment à déclencher une offensive conjointe "Le Point"-"Combien ça coûte"-"Fig Mag"-"Le droit de savoir" sur le thème "les rouges et les pauvres gaspillent vos impôts").
Certes, le taxi est utile dans certains cas. Mais l'exemple que tu cites (et qui, je te l'accorde, n'est pas celui où le recours au taxi est le moins justifié) illustre bien que d'aucuns n'hésitent pas à faire des choix déraisonnables pour leur sacro-saint confort, certains (je ne te classe pas dans ceux-ci) disant en substance "moi, je suis riche, je me fais conduire par un barge, et je vous emm****". Vous l'aurez compris, j'adore aussi les taxis.

le 6 · Message non lupar **le 6** » 30 janv. 2008, 21:18

ElBricou a écrit :Remarque, c'est bien la manif, j'ai pu voir des partiels Part Dieu sur :T1: :banane:

Oui, j'ai vu ça aussi ce soir en rentrant. Le tiroir a été utile pour une fois !
[mode Rivalta on]
... alors que si on y avait mis :T3:, on pouvait plus faire de retournement !
Merci qui ?
[mode Rivalta off]
>:D

Swisstram · Message non lupar **Swisstram** » 31 janv. 2008, 17:45

le 6 a écrit :[mode Rivalta on]
... alors que si on y avait mis , on pouvait plus faire de retournement !
Merci qui ?
[mode Rivalta off]

Il faudrait que Rivalta vienne voir à Grenoble, comment on fait en situation pertrubée... ::)

On sait rebrousser en ligne, ça fait patienter un peu des rames, mais c'est pas dramatique. Dans le cas où :T3:

aurait fait terminus à GPDVM, ça aurait fait comme ça :
(Flèches rouges : rames :T1:

| flèches mauves : rames :T3:

)

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 05 févr. 2008, 15:32

On prend les memes, et on recommence

mlyon.fr a écrit :Ca va coincer demain dans les rues de Lyon
Trois fédérations appellent les chauffeurs de taxi à participer à une nouvelle manifestation.
Des cortèges et des opérations escargots sont prévus dès 6h30 au départ de l’aéroport Lyon St Exupéry, des gares de Part-Dieu et de Perrache ou encore du stade de Gerland. La semaine dernière déjà, un millier de taxis de la région s’étaient mobilisés contre la déréglementation de la profession prônée par le rapport Attali.
Rédigé le 05/02/2008

bus64 · Message non lupar **bus64** » 06 févr. 2008, 10:54

Salut

C'est le bordel, le périph est carrément coupé entre Cusset et Croix Luizet, en fin d'aprem ils prévoient un rassemblement dans le secteur hotel de ville/Terreaux!

@+

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 06 févr. 2008, 11:15

Au passage, on note la perle de tcl.fr :

Toutes les lignes de bus passant par Bellecour sont limitées à Perrache.

Cool ! La 99 va à Perrache !

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 06 févr. 2008, 12:14

Ca, ça m'intéresse ! (je veux changer de :MD:

+

...)

Sinon, oui, big bordel partout... :buck2:

JoNaT · Message non lupar **JoNaT** » 06 févr. 2008, 17:18

Je voudrais signaler le comportement exemplaire d'un CR de la ligne 53 (Bellecour Charité, 13h30, bus n°2018) :

Il a prit le soin de s'arrêter à chaque arrêts (10, 88, 14 et 15) et de prévenir tous les clients que ces derniers se prenaient à Perrache.

Un grand bravo et un grand merci à lui ! :plus:

aiguillage · Message non lupar **aiguillage** » 06 févr. 2008, 17:21

Quand les étudiants bloquent les trains, ils sont sortis des voies à coup de lacrimos.
Quand des taxis bloquent les voies de circulation... bah rien.

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 06 févr. 2008, 18:54

Le truc tres fort dans cette histoire, c'est que les taxis ont bloqué deux fois les villes pour protester contre un rapport qui fait des propositions. On a juste eu Sarko qui a dit qu'il adherait a quasiement toutes les propositions, mais y'avait pas encore eu de proposition de loi, ni meme de discussion ou autre... Et ils ont eu gain de cause : apres avoir eu une bonne partie des politiques (Collomb compris) qui ont dit tout ce qu'ils pensaient de bien des taxis, le gouvernement s'est engagé à ne pas appliquer les proposistions du rapport qui les concernent...

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 06 févr. 2008, 19:27

aiguillage a écrit :Quand les étudiants bloquent les trains, ils sont sortis des voies à coup de lacrimos.
Quand des taxis bloquent les voies de circulation... bah rien.

Pas fous ! il ne bloquent pas les voies... :mdr:

Les étudiants devraient bloquer les taxis... ::)

mm · Message non lupar mm » 06 févr. 2008, 19:50

Qu' ils se rassurent ces pauvres chauffeurs de taxi, le projet Attali a été abandonné ( source pas officiel ), comme ca ils pourront continuer à se payer des 4X4 pour transporter les clients.

En fait le rapport sur les taxis c' était pour Paris, le projet voulait doubler le nombre de Taxi dans la capitale, 15 000 actuellement, mais si la régementation change, c' est pour tout le monde pareil, province compris, ca na reien avoir avec la croissance, c' est que du bluff pour cacher le problème parisien spécifique où les clients ne trouvent pas de taxi dans les stations; la capitale souffre d' un manque de taxi face a la demande grandissante...

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 07 févr. 2008, 14:41

20 minutes nous racontent la paralysie de Lyon hier :

Ils ont levé les derniers barrages hier à 19 h, après que le gouvernement a annoncé qu'il ne déréglementerait pas la profession. Les taxis ont fait une démonstration de force spectaculaire toute la journée, en paralysant le matin la périphérie lyonnaise et, l'après-midi, la Presqu'île.

A 7 h du matin, trois cortèges comptant environ 1 300 taxis sont partis de Villefranche, de Gerland (7e) et de Beynost pour emprunter à une allure de tortue le périphérique, l'A 7 et l'A 42. Après avoir provoqué la fermeture de l'A 6 et des dizaines de kilomètres de bouchons à l'entrée de la ville, 400 taxis ont paralysé son centre dès midi, positionnés le long des quais Jean-Moulin et Jules-Courmont. Une pagaille méthodiquement organisée. « On ne prévient la police de nos mouvements que dix minutes avant de bouger », expliquait hier Pascal Wilder, secrétaire général de la Fédération nationale des taxis indépendants. Moteurs coupés, les chauffeurs protestaient pour la seconde fois en huit jours contre les mesures du rapport Attali.

Dans l'après-midi, l'accès au tunnel de la Croix-Rousse est resté fermé, et un impressionnant cordon de policiers et gendarmes a encadré la masse de taxis étendue sur les quais. Le réseau TCL de surface a également été fortement perturbé. Malgré quelques insultes sortant des véhicules roulant au pas, « les gens nous soutiennent », a affirmé Pascal Wilder. Les taxis se sont finalement dispersés en fin d'après-midi. Provoquant les derniers embouteillages de la journée.

maire« Il faut développer ce type de transport et non pas affaiblir la profession », a déclaré hier Gérard Collomb (PS), après avoir reçu une délégation de taxis à la mairie de Lyon

Je vais me taire..

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 07 févr. 2008, 14:43

Démagogie, point barre, il en pense pas un mot !

aiguillage · Message non lupar **aiguillage** » 07 févr. 2008, 17:57

Ce qui est d'autant plus lamentable, c'est que dans les médias il n'a jamais été question de "PRISE EN OTAGE" ni de "PRIVILÈGES", non c'est un "mouvement unitaire en vue de préserver l'emploi et le pouvoir d'achat des taxi", comme quoi... Nous verrons si lors de la prochaine grève de la SNCF nos médias seront si compréhensifs.

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 07 févr. 2008, 18:02

Tient ça me fait penser, entendu sur Europe 1 ce midi, les taxis ont demandé que la voie rapide (voie la plus à gauche) sur les autoroutes memant à Orly et CDG leurs soient réservées à certaines heures ainsi qu'aux véhicules en covoiturage...

A vos souhaits !

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 07 févr. 2008, 18:04

Je m'etais fait la meme reflexion aiguillage, mais j'avais pas osé en parler... Ca, et le fait que beaucoup de media ont annoncé une inaccessibilité de Charles de Gaulle par exemple, alors que c'était uniquement par la route... Je pense que les RER continuaient a rouler.. Non ?

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 07 févr. 2008, 18:04

A croire que la majorité des déplacements de ou vers les aéroports se font en taxi

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 07 févr. 2008, 18:19

Aiguillage> Tiens, toi aussi tu as noté la différence de traitement de l'info ? >:D

C'est pitoyable ce qu'on arrive à nous faire supporter ... >:(

Maintenant, prenez le temps de le lire, ce rapport Attali ; des choses extrêmement lourdes de sens y sont détaillées, en particulier sur un sujet qui nous concerne ici : les transports collectifs, les services en général, et plus généralement ce qui touche aux rapports humains et aux modes de fonctionnement du "vivre ensemble".

Des fonctionnements acceptables, mais aussi quelques petites habitudes actuelles, qui d'ailleurs ne portent pas à conséquence (et restent du domaine du supportable par rapport au coût de certains voyages en avion) vont devoir changer. Au nom de quoi, exactement, personne ne prend la responsabilité de l'expliquer rationnellement : ne sont présentées que des opinions, que des certitudes, et si vous ne les partagez pas, 'raus !

Du souci pour la suite... :(

bus64 · Message non lupar **bus64** » 07 févr. 2008, 22:51

hier j'ai bien rigolé, j'ai entendu les mêmes réflexions que lorsque ce sont les bus qui sont en grève:
- ils en ont pas marre de faire chier les gens qui travaillent
- ils en ont pas marre de faire chier les mères qui vont chercher leurs enfants
Nombril oh !!mon nombril!!

@+

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 07 févr. 2008, 23:02

Comme quoi les medias montrent vraiment ce qu'ils veulent : globalement, il est plutot ressorti de ceux ci que les taxis avaient bien raison et avaient le soutien de la population...

Métropaul · Message non lupar **Métropaul** » 08 févr. 2008, 00:59

Ben ouais, les cheminots sont des preneurs d'otages, tandis que les taxis sont juste des bons gars qui veulent préserver leur emploi... La routine, quoi.

Je me souviens, lors du débat public pour le prolongement du T3 parisien, que les artisans taxis avaient pondu une daube de 4 pages où ils expliquaient que le tram en site propre, c'est pas bon pour eux, et qu'ils demandaient (je cite de mémoire, mais les mots sont ceux-là) "une réglementation de type autoroutier pour permettre aux taxis de dépasser les trams à l'arrêt" :uglystupid2:

(Et pour info, la fameuse voie autoroutière vers Orly et Roissy n'est pas forcément une mauvaise chose : je ne sais pas ce que ça change pour les taxis -et je m'en contrefiche d'ailleurs-, mais cette voie est surtout prévue pour les bus RATP qui empruntent lesdites autoroutes :smitten:

)

matrix · Message non lupar **matrix** » 08 févr. 2008, 08:48

Faut pas non plus nier la part des déplacements en taxi. On ne peut pas toujours prendre les TC quand on a des bagages par exemple et qu'on arrive dans une ville inconnue.
Je ne demande pas une voie rapide pour lestaxis, mais bon je ne suis pas sûr qu'une dérèglementation de la profession aille dans le bon sens...

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 08 févr. 2008, 09:10

Pour moi la part des déplacements de ou vers un aéroport c'est 60% VP 30% taxi et 10% TC ce qui fait que 70% des gens n'y vont pas en taxi

Qui est en ligne ?