Le Forum de Lyon en Lignes

D'ailleurs quand est-ce que le 3016 et 3017 vont retourner à Audibert ? A quelle occasion ont-ils été prêtés aux Pins ?

salut

ils ont été prêtés aux pins à la mise en place d'horaires travaux sur la 28 et la 25 çà doit faire un an

@+

Hier, agora s 2447 sur la ligne 7

"Ibou69100" a écrit :Hier, agora s 2447 sur la ligne 7

Ah ! ben tu devais être content

@Bib' : Effectivement, et le 2447, c'est mon preferé des agora S serie 2400, mais le jour ou un citélis sera sur la 7, je ferais un tour et prendrais des photos

Aussi, le 3956 est avec les plans de la ligne 81 :lol:

Salut,

Vu ce midi 3050 sur la ligne 47.

Tiens, ce matin, alors que j'étais dans le Citélis L de la 53, j'ai croisé un 36 en R312 !

hier 3081 sur la 36 (n'est-ce pas chris!!)


@+

Hier 3379 sur la 7 (or que c'est un 68)
Hier aussi 3358 je crois avec les plans de la 95.

Et hier soir, j'ai changé un 63, le 3317 qui avait une avarie, par le 2412 (bus de nuit -> caméras).

suppert le chauffeur devait etre content d'avoir un agoraS

Disons que si j'avais su avant qui c'était, je me serais arrangé pour lui mettre le pire bus qui existe...enfin, ce sont des problèmes internes, çà :?

Ils ont le culot de mettre du 2452 sur la ligne 52 or que sur la 7, on nous laisse avec nos pauvres R 312 :
Hier, vu au fort de bron, un 52 dir. Vaulx. le Bourg en 2452.

Aussi, le 3379 etait en service sur la 7. Ce bus est tres special :

L'epaisseur des sieges est typique d'un R312 type 3340
Le sol et la porte pr acceder au poste de conduite est du type R312 3400.
La disposition des sieges est comme sur un 3400.
Mais la FAE ne fait pas un "Schtloop" bizzare.
Pourquoi est t-il different des autres R312 type 3300
Merci de vos reponses

Les 3300 existent en deux séries. Si tu prends la ligne 63, tu verras les deux types d'aménagement intérieur (tu as les 3317, 3318, 3319, 3320, 3321 et 3322 avec l'ancien aménagement et les 3383, 3384 et 3386 avec le nouvel aménagement). Pour le FAE, parfois, s'il est ancien, il ne prend quasiment plus d'air et son bruit est étouffé. Au contrair, s'il est neuf, il faut beaucoup de bruit.

"K-L" a écrit :Les 3300 existent en deux séries. Si tu prends la ligne 63, tu verras les deux types d'aménagement intérieur (tu as les 3317, 3318, 3319, 3320, 3321 et 3322 avec l'ancien aménagement et les 3383, 3384 et 3386 avec le nouvel aménagement).

Ouai le 63 en force ! mdr
Ligne qui déchire avec du matériel pourrit ..... A mais que vois je ? Un agora S arrive ... Youpi !!!!
Pour en revenir au matériel de la 63 c'est simple :
K-L a très bien résumé, je voudrais juste ajouter que les 3317 à 3322 sont de me**** et que les 3383,3384 et 3386 sont super.
De plus, les 3300 jusqu'au 3348 ont 196ch alors qu'a partir du 3349 ils en ont 206.
Pour la disposition des sièges, du 3301 au 3367 : ancienne disposition, et 3368 à 3390 : nouvelle disposition.

Jonat: bravo pour cette précision :wink:

Ah merci les gars, j'y vois + clair

"Ibou69100" a écrit :Ah merci les gars, j'y vois + clair

Je t'invite sur la 63 quand tu veux, tu pourras testé :wink:

Pas de probleme John' je verrais si je peut y faire un tour ses vacances ; quel est la frequence du 63 ?

"Ibou69100" a écrit :Pas de probleme John' je verrais si je peut y faire un tour ses vacances ; quel est la frequence du 63 ?

en vacances scolaires :

20min heures creuses,
12min heures pointe.

période normale :

20min heures creuses
6 à 10min heures pointe.

Mais envoie moi un MP pour qu'on reparle de ça.

Samedi soir a la L.Bonnevay, un 27 en 1311 --> Irisbus AgoraLine €3

Salut,

Vendredi soir, 1331 sur la 64

salut

mercredi il y avait le 3027 (R312) sur la 41!!! ET le 3947 (de la 41) sur la 59..... :shock:

@+

SaLuT,

Magnifique, c'est le seul mot qui me viens à l'esprit pour décrire les photos qui suivent :

3627 sur la ligne 63 :!:







Petit HS, 3622 sur la 15 (photo prise à l'arrache) :

@Jonat: t'es sur que tu vas pas les regretter TES 3300 :?:

D'ailleurs, des remontrances ont été faites à la maintenance ce soir même par le chef de groupe de la 15.
Les conducteurs de la 15 veulent voir leurs 3 Agora sur leur ligne et si besoin est pour la 63, mettre un 2400.

Néansmoins, bien vu, Jonat, je n'ai pas réussi à le photographier dans la journée.

Quoiqu'il en soit, pour la 63, ce sera de l'Agora 2400

Cool, les 2400 sont super fluides et vraiments maniables, la plupart des C/R le disent. John', tu devrait etre content !

vu ce jour sur la 23, le 3440 a lieu d'agora, ou d'un citelis :evil:

Hier sur la 15: 3323, 3383 et 3384. Cool, heureusement qu'on a reçu des Agora (il devait y en avoir 1 ou 2 sur la ligne). Néanmoins, c'est normal car, come d'habitude, il faut tout réparer et tout nettoyer sur la matériel qui arrive.

"K-L" a écrit :Hier sur la 15: 3323, 3383 et 3384. Cool, heureusement qu'on a reçu des Agora (il devait y en avoir 1 ou 2 sur la ligne). Néanmoins, c'est normal car, come d'habitude, il faut tout réparer et tout nettoyer sur la matériel qui arrive.

Oui je l'ai vu le 3383 à 17h20 à bellecour (environ) :evil:

Agora Line €2 3915 sur la 28, sa se voit qu'ils essaient de s'habituer au Line

"Ibou69100" a écrit :Agora Line €2 3915 sur la 28, sa se voit qu'ils essaient de s'habituer au Line

On a vu le même Ibou, pareil je l'ai vu au cordeliers.

On aurait pu se croiser !

"Ibou69100" a écrit :Agora Line €2 3915 sur la 28, sa se voit qu'ils essaient de s'habituer au Line

Concernant la 28 c assez "normal" de voir des Agora Line avant hier c'était le 3926, un bus de la 99.
Vaut mieux que ce soit qu'un 312 comme j'ai vu sur la 23 avant hier aussi.
Je crois que Vaise et les Pins vont être élus champions du gitanage... :lol:

"matrix361" a écrit :

"Ibou69100" a écrit :Agora Line €2 3915 sur la 28, sa se voit qu'ils essaient de s'habituer au Line

Concernant la 28 c assez "normal" de voir des Agora Line avant hier c'était le 3926, un bus de la 99.
Vaut mieux que ce soit qu'un 312 comme j'ai vu sur la 23 avant hier aussi.
Je crois que Vaise et les Pins vont être élus champions du gitanage... :lol:

Vaise est déjà élu ! :lol:
De toute façon, les Pins en peuvent pas battre St Simon.
UTV a le record de gitanerie (voir un peu avant le R312 avec plan de ligne de la 2.....)

L'UTS ne panache pas, vive UTS et ses €3

Néanmoins, il y peut-être une petite explication.

Par exemple, les 3623 et 3624 devraient tourner sur la 15, mais ils ne peuvent pas, ils sont forcés de rester couchés au dépôt.
Pourquoi? Car la personne chargé de reconfigurer les bus pour un dépôt précis est en vacances.

C'est la raison pour laquelle on voit de toput et n'importe quoi sur la 15, car il faut bien mettre des bus pour rouler.

C'est n'importe quoi mais c'est comme ça.

Salut,

UTS panche le week end et sur le service de nuit.

Dédé

Et UTS gitane lors d'intemperies, sachez que sur la 7 c'était un €3 (j'étais tout content) mais vous savez quoi, le chauffeur a prefere prendre son r312 3340 car dans l'€3, y'avais pas de radio FM

Ligne 37 en 2451
Ligne 51 en €3

Allez, on se marre.

Hier sur la 15:
3320 (63), 3380 (JD), 3401 (14), 3334 (Pool renov)

Hier sur la 8:
3623 (15)...on n'est pas content :evil:

Hier sur la 10:
3933 (88)

Et encore, je n'ai pas pu tout voir...

Explications: le mec qui fait les sorties le soir cette semaine est doué comme un manche et il ne veut pas se prendre la tête.

vu hier aussi le 3621 et le 3627 avant hier sur la 8

Un exemple pas mal sur la 44 à gare de Vaise, hier : le 2204 avec la girouette avant qui marque 44 direction Gare de Vaise, alors qu'il allait vers les Sources, avec sur le côté les bandeaux de la 40, à l'intérieur les plans de la 89, et de la 40 (qui était à l'envers), et pas de numèro de lignes à l'arrière.
Je pense que ce chauffeur vaut une médaille

Xavier

Salut,

Vous savez que théoriquement le chauffeur n'a pas a habiller son bus, c'est à l'assureur qui doit voir sur la feuille de sortie la mention H (qui signifie habillage) de la faire et dans le pire des cas c'est au maitrise de sortie de l'habiller. Le chauffeur ne doit que le signaler ! Bien sur aprés ça dépend de la mentalité, pour ma part il m'est arrivé plusieurs fois d'habiller moi même mon bus d'ailleurs j'aimais bien parce que je faisais des Dédéseries (je mettais une plaque bandeau à l'avant devant le pare brise ou même un plan de ligne, ça faisait plus classe ) M'enfin c'était le bon vieux temps

Dédé

C'est sur que maintenant t'as pas l'air con avec ton plan de la ligne 1 à l'avant de ta rame

Ces derniers jours le 3627 à tourné sur la 88, 8.
J'ai vu le 3334 sur la 10 (c'est normal) mais ça fait bizarre de voir un R312 arriver sur cette ligne.
Sinon les autres gitaneries ont été relevée par K-L.

Effectivement, l'habillage d'un bus est tout un procédé: la veille, la maintenacne affecte les bus à la sortie et précise s'il faut "l'habiller" (plaques bandeaux, girouette, plans de lignes, etc...) ou non sur la feuille de sortie. Le matin, l'assureur prend connaissance des bus à habiller et le fait. Certains assureurs font en plus un tour de parc pour vérifier si un bus n'a pas été oublié. Enfin, le conducteur DOIT vérifier si son bus est correctement habillé (ainsi que de vérifier son bon fonctionnement). Si le bus est mal habillé, il fait appel à l'assureur qui l'habillera.

Un Agent de Maîtrise n'a pas à le faire (non non Dédé, vérifie) mais il peut faire appel à la maintenance.

Enfin, un conducteur un tant soit peu professionnel ira chercher les plans de ligne et les remplacera. Si on se cantonne juste à ce qui nous est attribué comme tâche, le métier de conducteur se résume à vraiment peu de choses. Et puis, les prises d'initiatives font partie de notre quotidien :wink:

Si vous voyez sur la ligne B , une rame avec un numéro de service, 54, 57, 58 ,60 etc..,
sans la lettre "B" devant (car en fait c'est un huit)
>> c'est un habillage Bobmétro :lol:

"bobmetro" a écrit :Si vous voyez sur la ligne B , une rame avec un numéro de service, 54, 57, 58 ,60 etc..,
sans la lettre "B" devant (car en fait c'est un huit)
>> c'est un habillage Bobmétro :lol:

Oui, ça fait belle lurette que je n'ai pas vu un A ou B devant un numéro de service.

D'ailleurs, pour ce qu'il sert.... :roll: