Le Forum de Lyon en Lignes

Mais bon ça voudrait dire que l'actuel Renault Trucks n'a pas grand chose de français financièrement et au niveau du managing et qu'à terme la marque Renault pourrait même disparaître dans le secteur des camions ... et même ne jamais apparaître sur des bus!

Depuis quelques années, l’été je travail chez Renault Trucks à Vénissieux, j’ai demandé si la marque Renault et son losange avait de l’avenir chez les camions et il semble que oui. La marque est bien implanté en Europe et particulièrement en France (40% de part de marché) donc la disparition du losange des camions n’ai apparemment pas à l’ordre du jour Renault Trucks / Volvo. Mais oui, financièrement Renault Trucks, n'est plus très français.

@+

Bonjour,

Je suis certain que la marque Renault a de beaux jours devant elle dans le monde du poids-lourd, effectivement 40% de part de marché ce n'est pas negligeable. d'ailleur pour la petite annecdote. A L'epoque de RVI la marque Berliet etait encore utilisée au Maroc, même que la filiale s'appelait Berliet Maroc.
Pendant un cetain temps les vehicules etaient même badgés avec la locomotive Berliet.

Voila c'était pour le coté historique de l'affaire.

Ce qu'y en ressort c'est surtout que les gens sont très atachés à une image véhiculée par les logos, c'est pour ca que le marketing est un metier en plein expansion.

Gilles

Toute facon dans le modne actuel, c'est toujours economie sur economie, le plus fort gagne !

Sur toutes les marques de voitures, combien appartiennent a X ou Y ? au moins la moitié...

Niveau voiture et camion Renault n'as pas a avoir peur, les véhicules sont bien présent en Europe (camions) et les voitures un peu partout au monde

Niveau bus, les Renault étaient surtout en France (ca vous etonne ca ? :lol: ), mais aussi en Europe et meme en Afrique du nord

Personnelement j'aimerais bien revoir un bus de marque Renault, ou au moins un petit losange avec a coté son homologue Volvo

ça bouge du côté des bus de RENAULT !!!
pas mal de 7700 ont été vus sur Lyon (démos? clients?...) tandis que d'autres sont annoncés ici et là en France.

A quand un RENAULT 7700 aux couleurs TCL ?

Oui, j'en vois pas mal du côté de Renault Trucks à Saint Priest.
Et j'ai croisé 2-3 fois des modèles tout blanc sans livrée en essai sur la route de Lyon et du côté de Vénissieux.

@+

Je vois pas lesquel est-ce ? vous auriez pas une ou deux photos qui traine ? :lol:

"Busta" a écrit :Je vois pas lesquel est-ce ? vous auriez pas une ou deux photos qui traine ? :lol:

Regarde voir l'avatar de Arno

ou bien ça:







J'ai un penchant pour l'articulé, il ne lui manque que deux perches :lol: :lol:

c'est vrai que l'articulé est vraiment pas mal du tout bien carènné :wink:

Je le trouve pas très harmonieux et vu tout ce qu'il y a sur le toit, son centre de gravité élevé doit faire tanguer le bus dans les corbes.

Salut,

Dans le magazine interne de la boîte, on peut lire entre les lignes que Kéolis Lyon est lié avec Irisbus. Les chassis sont garantis 15 ans et pour le moment tous les bus en garantie Cristalis, Agora Line E3 et Citélis sont remis à niveau techniquement par Irisbus gracieusement.

Donc si j'ai bien compris, on est pa sprêt de voir autre chiose que de l'Irisbus à Lyon...

Dédé

En fait, je croyais moi aussi que ça allait être obligatoirement Irisbus mais en relisant mieux, je lis:

"Les marchés 2008, 2009 et 2010 sont en cours. Qu'elle qu'en soit l'issue, nous sommes liés à Irisbus par des garanties contractuelles sur les organes importants.."

Si j'ai bien compris, cela signifie que le fournisseur de véhicules n'a pas encore été choisi mais que même si le Sytral choisit un autre fournisseur, Irisbus continuera à entrenir les pièces sous garantie.

Bon, maintenant je doute qu'on se dirige vers autre chose que du Irisbus, mais bon.

en fait, ça veut juste dire que le constructeur assure la garantie des bus déjà livrés
et que les acquisitions pour 2008, 2009 et 2010 sont en cours de discussion

Donc le Sytral peut aller ailleurs que chez Iveco-Irisbus (heureusement pour nous et les finances publiques d'ailleurs!!!)

il est pas terrible le nouveau renault :cry:

Renault fait partie de Volvo ?
Un nouveau logo ?

Merci pour les photos
moi je les trouves plutot pas mal. l'articulé est super classe et bien "carré"

Bonjour,

Pour information le rachat d'Iribus par Ivéco s'est fait sous la pression de Bruxelles. Peu de temps après Iribus a été mis en vente discrètement, sans succès. Depuis un mois, il est publique d'Ivéco est à vendre en totalité.
RVI n'a jamais été interessé par les bus qui ne rapportaient pas d'argent.
La politique de Volvo est de ne vendre que des sous-bassements. Je ne vois pas ex RVI devenir carrossier.
SLTS

Knysna

questions: ils vont les vendre quand les bus renault? qu elles villes sont interressee par ce bus? DE PLUS QU EN ILS SORTENT 1 NOUVELLE GAMME ON ATTENDS 1 SALON DU CAR OU DU BUS!!!

depuis que Irisbus est devenu 100% FIAT il y a 5 ans, RENAULT n'avait plus le droit d'utiliser ni son nom ni son logo dans le domaine des cars et bus pour une période donnée, sinon c'était procés et sanctions.

J'ai cru comprendre que cette période arrivait bientôt à terme, ce qui permettrait à RENAULT de ressortir une gamme compléte pour le plus grand bonheur de tous

quelqu un aurait 1 idee des premieres sorties d atelier

"Ibou69100" a écrit :Renault fait partie de Volvo ?
Un nouveau logo ?

pour faire simple, les camions de Renault, RENAULT TRUCKS, appartiennent au Groupe AB VOLVO (Volvo SA si tu veux...)

Ce même groupe AB VOLVO appartient à RENAULT (tout court) qui est propriétaire des voitures Renault, Nissan, etc...

Donc, pour faire plaisir à certains ( :lol: ou :cry: ), le fameux 7700 est peu-être dans la famille Volvo, mais dans tous les cas, il est dans la grande famille RENAULT (il hérite d'ailleurs de l'excellent moteur du camion Premium construit à Lyon).

A+

Renault n'a que 20% d'AB Volvo, il me semble. De plus, les voitures Volvo n'ont rien à voir avec le groupe AB Volvo, elles ont été vendues à Ford.

Mathieu

exact Mathieu
mais toujours est-il que le moteur de 310ch qui fait rouler le 7700 sur la ligne 50 de Saint-Priest est bien sorti des lignes de montage de Vénissieux!!! Et ça, c'est drôlement bien 

Avec un peu de chance, on veraa sortir des bus entier de Vénissieux dans les années a venir.

Mathieu