Le Forum de Lyon en Lignes

Salut,

le SIDV tram fonctionne en secteurs, au moins sur T1/T2; quand il y a une panne, tout un tronçon de ligne n'a plus d'affichage. Enfin entre une panne et un mauvais fonctionnement 'habituel', il y a de la marge.... :-)

X.

Je dis pas que c'est habituel mais qu'à Guillotière c'est récurrent. Je passe sur les panneaux dont le rétro-éclairage ne fonctionne pas ce qui fait qu'on ne voit strictement rien à plus de 2 mètres.

Pas mal, pas mal...

je savais pas qu'avec atoubus la 29 et la 30 allait être limités à vieux lyon, on en apprend tout les jours...

On apprends aussi aujourd'hui que la dessert l'arrêt Square Jussieu !

http://www.tcl.fr/index.asp?page=trafic&id=2279

Bah on peut voir que les lignes , , et sont limités à Bellecour... en précisant que l'arrêt est située rue Charles Bienner... pas trouvé sur Google maps...

Ah oui, cet après-midi une conductrice de la ligne n'a pas voulu s'arrêter aux arrêts entre Lionel Terray & Les Essarts car elle en avait marre des gens qui demandent l'arrêt aux arrêts non desservis (Cimetière Communautaire). C'était pour rattraper son retard.

Pour Charles Bienner, c'est la rue au Sud de la grande Poste...

et c'est "Biennier" en fait !

elle a bien eu raison la conductrice de la 78 je fais pareil moi aussi sa soule qu'on s'arrete pour rien

Salut

Il y a un truc qui m'a toujours choqué. Quand une ligne est détournée elle devrait par défaut desservir tous les arrêts rencontrés, c'est bien mieux pour les clients et çà évite un paquet de prises de tête.

@

tout à fait d'accord

Pour la , c'est le cas. 

vers 17h, je suis passé à corbas en voiture et j'ai vu un 54 en citélis 12 ! es ce normal ? car j'ai déjà pris la 39 aussi en citélis 12 !

Salut,

Ce sont des "habillages", des affectations exceptionnelles, temporaires, qui ne dureront que le temps d'un service voiture. Parfois, ça peut durer plusieurs jours.
Par exemple, aujourd'hui, la qui d'habitude a des Agora Line €3 série 1300 avait, exceptionnellement, un Citelis 12: Le 1615.

Ibou.

oui, tout a fait d'accord avec hibou, pour la 54, c'est parce que un de leur série 1400 à eu un problème moteur au moment de la sortie de dépot avant hier. Pour la 39, ça fait un moment, mais c'était qu'ils avaient exeptionnellement passés un 1400 de la 39 sur la 87 en dépannage.

Attention, "blague" pas drôle des derniers jours... peut être en avez vous déjà entendu parler hélas.

Il était une fois, un fan des TCL (et oui encore un) mais lui était bien spécial. Il était le neveu d'un homme travaillant depuis longtemps dans la boîte.
Depuis longtemps il tournait dans les bus avec différents CR et, au fil du temps, il est arrivée à dégoter plusieurs vêtements et accessoires "TCL" dont des Parka, des sacoches, tout, tout...

Un jour, ce jeune homme (18ans environ) décide de faire un tour dans un dépôt totalement, si je puis me permettre, "déguisé" en agent de conduite. Il connait toutes les ficelles, ment pas trop mal mais à le don de se vanter d'être le neveu de ce célèbre Bernard (dont je ne saurais par contre, vous communiquer le nom, mais c'est pas Tabary ni Rivalta). Puis il enchaîne, visite de dépôt encore, feinte de doublage entre autre, il aimait se croire embauché et adoptait la tenue adéquate à chaque situation. Et le souci, c'est que si on fait pas gaffe, il va finir avec un bus entre les mains à se faire passer pour n'importe qui !
Bref, tout ça pour dire... faites attention a un petit jeune qui veut un doublage ou autre... et qui est le neveu de Bernard ! ... =)

ok dac merci pour ces renseignements !! 

j'en avais jamais entendu parler, mais c'set assez bizarre quand même.
J'ai une question, tu veux dire qu'il a conduit des bus sans avopir le permis?

Il y en a bien qui ont le permis mais qui ne conduisent pas de bus... 

Non, grâce à la vigilance, il n'a pas eu, à notre connaissance, de bus entre les mains

ca vient dangereux

Alors la titine.42, je suis quasi sur que c'est la même personne qui a essayer de fréquenter des REX, d'après un ami conducteur de REX que je connais,
un jeune homme d'environ 18 ans, habiller en TCL, ce ventant d'avoir toutes les habilitations du réseau TCL ( y compris la D ... ) et le permis D ( pour un jeune qui fait 18 ans ) est venu au CDM prétexter qu'il y avait une autorisation entre le SYTRAL et Véolia pour que les uns et les autres puissent monter en cabine dans chaque lignes.

Ni une ni deux, les conducteurs présent à ce moment la lui on rétorquer que non, pire encore, il a affirmer qu'un REX avait fait un franchissement de signal fermé au premier service du matin, mettant en rade les T3 présent à ce moment la, manque de chance pour lui, la première personne à prendre le service de REX était présent à ce moment la ...

Du coup il est partie et il n'est apparemment jamais revenu ...

Je pense qu'il y en a beaucoup qui pensent, qu'avec de bonnes connaissances et les tenus adéquates, il est facile de "tromper" les personnes pour qui c'est leurs métiers ... Faut pas oublier qu'il y a des titres d'habilitations, des sécurités ... et que c'est surtout LEURS métier ...

Si tout ça est vrai, c'est de la mythomanie et ça se soigne. 

retour au siècle dernier place Bellecour : au même instant 3445 sur équipé comme il se doit de toutes ses parrures JD  et 2306 sur ça en jettait !!!

Et la photo??? 

Je n'ai pas compris pourquoi tous les T1 à Part Dieu s'arrêtaient 3 à 5 minutes (vers 16h, direction Montrochet) avant de repartir... 2 conducteurs sont descendus pour discuter avec un autre type, puis reprenaient leur place quand la rame suivante arrivait...

Sinon, à Interpol, il y avait 2 qui se suivaient... Pourtant, ils étaient correctement espacés à l'aller (10' env. entre les deux et le premier est resté bien 10 minutes à son terminus...

Girouettes insolites ces derniers jours. En tout cas inhabituelles.

- sur la ligne 89, sur un articulé, j'ai vu une girouette avant "PORTE DE LYON 89" au lieu de "89 PORTE DE LYON". C'est courant, ça ?

- mention spéciale pour la girouette avant du 42E (la ligne circulaire de Gorge de Loup qui dessert le point du jour) en version LED : "42E" à gauche "Gorge de loup" marqué en bas, et au dessus les principaux points intermédiaires qui défilent.

chapeau

Ça va devenir difficile à lire à la fin...

aujourd'hui jai vu un gruau MG36 devant le lycée robin à vienne en livrée du rhone rose , bizar non ? jai une photo mais j'arrive pas à l'insérer si ça interesse quelqu'un , est ce qu'on peut dire comment faire ? merci ^^

Salut,

Je te conseille d'uploader ta photo sur le site d'Image Shack => http://imageshack.us/.
Une fois la photo téléchargée sur leur serveur, ils te délivreront plusieurs codes. Il faudra alors que tu copies dans le presse-papier celui correspondant au BBCode, puis que tu l'insères dans le corps de ton message. Prévisualise ensuite ton message, la photo devrait apparaître. .

Ibou.

Salut,

il s'agit sans doute du bus "info santé" du CG69.

Pour insérer une photo, il faut l'héberger sur un site spécialisé (appelé "hébergeur"), comme Imageshack ou hostingpics (il y en a plein d'autres), qui va te donner un lien qu'il ne te restera plus qu'à insérer dans ton message  ;). Il faut aussi penser à réduire ta photo (réglage à faire sur l'hébergeur) pour éviter de trop alourdir les messages et donc ralentir la lecture du forum (600*800, voire moins me paraissent une bonne norme).

J'espère avoir été clair  :)

@+

Edit : doublé par Ibou...

ok dac merci ! je vais essayer ! oui c'etai un bus info santé et dsl jai du la prendre en vitesse j'avai cour et jai pas eu le temp d'en prendre plusieurs mais on voit quand meme le bus ^^

Je l'avais déjà remarqué à Givors il y a environ 1 ou 2 mois.

Bus info sante  ;D Il vienne dans les quartiers avec leurs interventions aussi ^^

Moi aussi j'ai vu le 42E en citelis (2632) et la girouette à LED, c'était bizarre, mais surtout, c'était très bizarre de voir un 2600 sur la 42E alors qu'il y a des agoras S sur la 29 ou la 42. Moi je dis qu'on devrait décerner un prix au tcl pour la réppartition des bus sur les lignes!

flo2 a écrit :Moi aussi j'ai vu le 42E en citelis (2632) et la girouette à LED, c'était bizarre, mais surtout, c'était très bizarre de voir un 2600 sur la 42E alors qu'il y a des agoras S sur la 29 ou la 42. Moi je dis qu'on devrait décerner un prix au tcl pour la réppartition des bus sur les lignes!

J'ai déjà vu des 2600 sur la 29 et un r312 sur la 42... Ça doit dépendre de ce qui est dispo au moment où le CR  sort son bus.

Oui, je suis d'accord avec toi, mais quitte à mettre un 2600 restant sur une ligne quelquonque, mieux vaut choisir la 29 ou la 42 que la 42E, je ne pense pas que qui que ce soit me contredira la dessus.

En effet, les Week end, il est assez fréquent de voir du 2600 sur les 46, 42/42E, 49, etc...
En tout cas pour la 49, je connais un CR qui râle un peut quand il doit prendre du 3700 alors qu'il y a du 2600 de dispo le week end. Au final, il finit en 2600

Citelis3838 a écrit :En effet, les Week end, il est assez fréquent de voir du 2600 sur les 46, 42/42E, 49, etc...
En tout cas pour la 49, je connais un CR qui râle un peut quand il doit prendre du 3700 alors qu'il y a du 2600 de dispo le week end. Au final, il finit en 2600

Je te le dis tout de suite, la 42/42E le week end, ça me parrait dur.
Ton CR, il a bien raison de raler car, le week end entre les 2626 à 2650 + les 3837 à 3847 + quelques 2100 qui sortent des fois, il y a largement de quoi équiper toutes les lignes en citelis.

Et moi je te dis tout de suite que la 42 roule les week end et parfois en citélis! et le parc de la 46 est seulement avec 5 3800!

D'accord pour le parc de la 46, j'avais oublié ceux qui ont brûlés, mais je sais que la 42 roule tous les week end, le problème c'est que citelis3838 avait mis,"il est assez fréquent de voir des 2600 les week end sur la 42E, et la 42E, ne circule pas le week end.

flo2 a écrit :Oui, je suis d'accord avec toi, mais quitte à mettre un 2600 restant sur une ligne quelquonque, mieux vaut choisir la 29 ou la 42 que la 42E, je ne pense pas que qui que ce soit me contredira la dessus.

Faut se calmer, quand même ! 

L'important, c'est d'avoir un bus à l'heure, qu'il soit encore vert avec la bonne odeur du plastique neuf ou en limite d'usage n'a pas d'importance. Et même, le valideur en panne, ce n'est pas grave.

Du moment que l'outil est propre, et qu'on ne court pas derrière lui avec le siège à la main pour le raccrocher à son emplacement... 

Et pi si tu fais rouler que les bus neufs, ils vont s'user plus vite que les autres... Le but est de faire partir les plus vieux d'abord, et pas de tout changer en une fois tous les 15 ans ! Donc ils doivent tous rouler autant les uns que les autres ! Sinon, le SYTRAL fait un appel d'offres tous les 15 ans pour 900 véhicules, et pi ils ont des grosses remises...

Et puis même qu'ils sont tous accessibles.

D'abord.

C'est vrai que l'accessibilité des bus lyonnais est quand même pas mauvaise par rapport à d'autres réseaux... Je ne compte pas (encore) les scolaires, bien sûr...

[quote="BBArchi"]
Et puis même qu'ils sont tous accessibles.

Tous!? et les agoras, essaye de faire monter un fauteuil roulant dans un agora si le trottoir n'est pas très haut!
De plus, il y a aussi des R312 qui circulent (sur la 31 et la 66 par exemple).
Je ne dis pas de plus les faire rouler, mais quitte à sortir un 2600, il serait mieux de le mettre sur la 29 que sur la 42E!

Aucun R312 ne circule sur la 31.
Pour les sorties, On prend ce qu'il reste.

Tous les jours il y a le 3020 sur la 31 pour les partiels PLASSON ET CHAIZE le matin, j'avais d'ailleurs déjà publié une photo ici.

Rhâ.

Flo2> faudrait voir à suivre, mon garçon. 

J'ai dit qu'ils étaient tous accessibles au sens on peut monter dedans. Je n'ai pas dit qu'ils étaient tous accessibles aux PMR, pas plus qu'aux UFR.

Nuance. 

De même, la phrase peut s'interpréter comme "tous les bus neufs sont accessibles aux PMR et UFR" par sous entendu.

Kapisch ?