Le Forum de Lyon en Lignes

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Salut,

J'étais avec Citeyosh pour essayer le 2216 sur la Ligne . Un peu mollasson au début, le temps de propulser les 19 tonnes, mais une fois lancé, ça va bien. Il s'en est plutôt bien sorti dans le tunnel de Balmont, et sur la montée de la Piémente.

12 minutes de battement au terminus Porte de Lyon, après avoir rattrapé le 2031.


Le 2216 se montre dans toute sa splendeur, courbé, le porte-à-faux avant incrusté au trottoir...  :smitten:






Girouette fantaisiste à la Gare de Vaise, Ligne direction Porte de Lyon par l'Autoroute A6


Le 2216 s'arrête au stop avant d'entrer dans la Gare de Vaise



Bonne soirée, A+.
Ibou.

normal qu'il ait ratttrapé le 2031, c'est le meilleur chauffeur de la ligne, voir ..
Il gare en marche arrière les 18m à Gare de Vaise mieux que certain avec leur voiture ...

Lol on parle de moi là ;-)  Je vous apprendrais a faire des créneaux en 18m, on organisera ça sur le parking de carrefour lol!!

Pour en revenir à cette tiède journée au volant du 2216:

- Mou au démarrage comparé à un 2000 avec ou sans clim(j'ai testé les deux)
-Une fois parti dans les tours en 1ère on sens les chevaux en plus et ça va tout seul, il faut juste se lancer!
-compartiment réfrigérant bouteille d'eau impec, tres fraiche toute la journée ;-)
-environnement sympa, couleurs tableau de bord, siège CR pivotant, nouvelle sellerie, baies basses et trappes de toit en verre
-éclairage très convaincant, mention spéciale pour les spots articulation style boite de nuit qui éclairent en permanence l'intérieur du soufflet...

Bilan: très bon bus qui avance meme en montée, assez insonorisé (ça change), maniable mais ayant un moindre rayon de braquage que les 2000

SOUS RESERVE QUE LE 2216 EST NEUF... à voir dans le temps

PS: merci aux paparazzis qui m'ont suivi malgré cette chaleur torride et bonne soirée à tous!!

J'ai dû louper un épisode mais c'est son affectation "définitive" au 2218 sur la ? 12' de battement, ça veut dire qu'il y a personne sur le trajet et qu'un standard pourrait suffire .

Il me semblait pas que Vaise était concerné par la livraison des 2200 ? 

2216, matrix.
Il est vrai que l'on pourrait se poser des questions quant à l'affectation des 2200 car au jour d'aujourd'hui ils circulent sur les lignes de presque tous les dépôts...

Peut-être pour les tester sur tous les profils de ligne, tout simplement...

vu aujourd'hui le 2209 sur la 59!

C'est pas un scoop, ça fait un moment qu'il tourne sur la 58.

Vaise est bien concerné par la livraison de la serie 2200 ont en reçoit 17 cet été pour la ligne 40 qui tournera uniquement en articulé.
La 89 sera bien pire que cela avec l'allégement de la charge grâce a la futur 36 (c6 me semble t-il ) entre gare de vaise et le perrollier,la 89 ne tournera qu'en standards.

Ce n'est pas complètement illogique que la perde ses articulés, vu que la nouvelle ligne en aura, et qu'elle reprend une partie de la desserte.

Ah bon des articulés sur la nouvelle 36 cela n'a pas été mentionné sur le site d'atoubus ?

Très bonne chose, peut être que bien d'autres lignes seront aussi en articulés et en panachage avec des standards donc non mentionné.

Suspens 29 août 2011 !

La ligne 6 (Gare de Vaise - Écully Grandes Écoles), pas la ligne C6 (Jet d'eau Mendès France - Le Pérollier)... 

Râh, commencez pas hein, on aura bien le temps de se faire des nœuds au cerveau quand le réseau sera lancé pour de bon.

Non, en fait, C6 et 89 reprennent toutes les deux une part de 89 
La C6 récupère bien la desserte de la Martinière, et la 6 récupère les véhicules de la 89, en quelque sorte, des articulés quoi, et la desserte du parc d'activités Sans Souci...

yanns040586 a écrit :Non, en fait, C6 et 89 reprennent toutes les deux une part de 89 
La C6 récupère bien la desserte de la Martinière, et la 6 récupère les véhicules de la 89, en quelque sorte, des articulés quoi, et la desserte du parc d'activités Sans Souci...

La C6 & la 6 nan ?

Pris par surprise, de la confiture aux cochons...

T'aurais au moins pu faire une photo nette pour un 2200...  ::)... en plus sur la ...
Ne me tape pas, j'ai rien dit.

Oui je suis pas fier mais c'est bien pour le côté insolite que je vous l'ai mis.

Salut,

Afin de roder au maximum, les nouveaux 2200; la 83 sera t'elle la seule ligne articulé en été, hormis les remplacements tram ?

A +

Oui enfin faut pas abuser, il ont qu'à les faire rouler sur la 12, la 53, la 28, la 30 et la 74 elle seront en articulés dès le 29 aout soi disant...

Salut

Ces nouveaux citelis ont une différence de livrée avec les autres, il n'y a plus le contour noir autour du pare brise (au niveau des essuies glaces et des côtés).

@+

@ Dieu : les photos floues sont réservées au Pakistanais.

C'est vraiment ironique de faire rouler les 2200 pour les roder alors que la 28 sort encore le week-end avec des standards, idem pour la 99 qui se coltine toujours ces 3800.

J'ai entendu dire, mais ce n'est peut être qu'une rumeur, je demande donc confirmation ou démenti, que trop de 2200 aurait été commandé...
De plus, et c'est confirmé grâce aux horaires atoubus (sur tcl.fr) 3 2200 des pins conduits par des Cr des pins sortiront le matin sur la 30 en renfort (HLP les pins-findez, service commercial findez-st alexandre puis HLP st alexandre-les pins) Est ce que quelqu'un y voit une logique, parce que j'ai cherché, et résultat, une grosse migraine...

A peine revenu et voilà que les rumeurs reviennent!
Je t'invite à relire ce post encore une fois
http://www.lyon-en-lignes.org/forum/ind ... 998.0.html

Salut

Ah les rumeurs... les "on dit que"... les "j'ai entendu que"... : moi en 2000, j'ai entendu dire que le 9 allait passer en articulés et que le 23 serait limité à Monplaisir. Avant de publier un message, posez-vous la question de savoir s'il est utile, et si les informations sont plausibles. Pour cela, réécoutez le bon vieux sketch de Coluche sur les journalistes...

A+
Rémi

Disons que la première partie de son message semble être une connerie par contre la deuxième sur les 3 renforts de la 30 c'est tout à fait possible car on a rien trouvé de mieux par exemple pour sortir la 12e voiture de la 99 qui fait 2 partiels entre Part dieu et Place Ronde  à 17h et quelques de faire venir un bus de Perrache qui se tape plus de trajet HLP que de service commercial... Alors ce genre d'Imbécilerie* est tout à fait envisageable aujourd'hui. Y a encore quelques années, on aurait juré que c'était un canular.

Par contre effectivement si certains pouvaient s'abstenir d'intervenir quand ils n'ont rien à dire, ça nous feraient des vacances surtout pour sortir des âneries.

* marque déposée .

Pour la première partie c'est une question, pour la deuxième, j'ai eu confirmation des tcl lorsque je leur est envoyé la question sur le site atoubus...

flo2 a écrit :Pour la première partie c'est une question, pour la deuxième, j'ai eu confirmation des tcl lorsque je leur est envoyé la question sur le site atoubus...

Ils savent même pas les marches de voiture alors je sais pas comment tu as eu cette information bidon!

Pour remplacer la photo hideuse de Connexxions

Photo non validée Billy : les feux de croisement sont éteints et la photo est prise du mauvais côté (pas côté portes). Essaye encore  :) . Finalement la photo de 51 est magnifique à côté .

Merci Félicien, j'allais dire exactement la même chose et en plus elle est penchée, donc une fois de plus, t'aurais mieux fait de te taire.... ce qui te sauve c'est les drapeaux et le numéro du véhicule mais ça pèse pas lourd

Écoutez les mecs, je me suis embrouillé violent avec le CR qui m'a tapé une scène inutile et il m'a même menacé de péter mon APN pour cette photo de merde, alors acceptez la et fermez vos bouches pour une fois

Billy, il serait bien que tu floutes le visage des CR sur tes dernières photos, surtout sur celles où t'as eu des soucis...

Et sans vouloir remuer le couteau dans la plaie, je rappelle qu'il est en principe interdit de photographier dans des lieux privés, tel la GRB,
sauf autorisation du Sytral 

Je ne vois pas de quoi tu parles Félicien, les visages sont cachés

Et Boblyon, ne t'en fait pas j'ai mon autorisation

Salut,

C'est au tour du 2252 de rouler sur la Ligne










Bonne soirée, A+.
Ibou.

Pourquoi un tel éparpillage des numéros de la série?

Car il prennent les premiers immatriculés pour habiller Paul ou Jacques et certains car ils y resteront définitivement...

Donc, les 2200 devraient etre rerépartis avec atoubus.
Les "échanges" de bus entre dépot pour atoubus commencent la semaine prochaine. Les premiers 2600 vont partir d'UTPe (2626 à 2628 d'abord, ensuite je sais pas), si quelqu'un sais dans quel dépot ils partent, ce serait sympa de le dire.

On va surveiller ce qu'il ce passe à UTV, vous serrez au courant

flo2 a écrit :Donc, les 2200 devraient etre rerépartis avec atoubus.
Les "échanges" de bus entre dépot pour atoubus commencent la semaine prochaine. Les premiers 2600 vont partir d'UTPe (2626 à 2628 d'abord, ensuite je sais pas), si quelqu'un sais dans quel dépot ils partent, ce serait sympa de le dire.

Si tu sais pas où ils partent, comment tu sais qu'ils partent? 

Arrivé des 2250 et 2254 à UTO cet après-midi.

ha je vois que les bus pour UTPe pointe le bout de leur nez ça sent bon ça il devrait etre en ligne au alentour de mi aout  Bien ! Clin d'oeil

2777, 78 et 79 à Annonay

Les 2700 ne s'arrêtent pas à 44 ? 

@matrix : dieu c'est tromper ça arrive 

C'est marrant, mais moi je lis 2278 sur la photo.

Donc le Sytral a bien commandé 79 autobus et non 74 comme certains le disaient.

Bref pas vraiment une bonne idée de commander autant de bus de la même série en un coup, dites-moi maintenant ?

On n'est pas prêt de revoir de nouveaux articulés avant combien d'années avec cette énorme commande ?

Salut,

Pour une nouvelle commande d'articulé, on n'est pas prêt d'en recevoir...il faudra maintenant songer au midibus et remplacer enfin ce parc très vieillissant.

A +