Le Forum de Lyon en Lignes

Oui j'imagine qu'ils ont prévu de la laisser mais à première vue je ne vis pas sur quelle ligne de texte...

Salut,
Allez dont voir à Perrache ils ont mis un panneau à LED noir sur le quai d'arrivé de  ils ont pété un boulon ou c'est moi qui est fumé la moquette?

Ta trop fumé la moquette toi, le panneau est tout simplement non encore en service   

Non tu as mal compris ce que je veut dire c'est:
Quel est l'intérêt de mettre un panneau IDV sur le quai terminus de ?

Tu parles bien du ? Car il y a un doublon au tram avec deux afficheurs à Perrache (un par sens). Le second afficheur n'est pas encore en service

Salut,
Oui oui à côté du panneau Perrache Terminus il y a un panneau à LED du même genre que ceux déjà installé pour l'IDV métro.

Hello, un cliché du système :



Mes commentaires :

- l'afficheur n'est pas en milieu de quai : bon apparemment à Bellecour c'est un problème de support mais n'y avait-il pas moyen de faire autrement ? (Même problème sur la à Bellecour apparemment)
- l'afficheur est haut et caché d'un côté par le vidéo projecteur
- au niveau esthétique je pense qu'on aurait du s'inspirer des formes et des coloris du SIEL parisien : plus de blanc, la destination écrite en caractère foncé (pas juste un bandeau jaune qui donne l'impression que c'est temporaire), et une personnalisation ligne par ligne (un peu de rouge pour la , un peu de bleu pour la etc...)

En espérant que l'heure et la date seront affichées comme au tram .

matrix a écrit :(pas juste un bandeau jaune qui donne l'impression que c'est temporaire)

Dans le métro de Lyon, le jaune indique les destinations atteignable en prenant le métro (panneau de direction sur le quai, panneaux de correspondances...).

C'est donc parfaitement homogène.

Le jaune c'est les correspondances normalement. Sinon un afficheur est également apparu à Bellecour A voie 1. J'ai la nette impression que les infos seront très peu lisibles de loin surtout si il ya beaucoup de caractères.

A bellecour il y en a un que personne n'a remarqué : Au dessus de l'ascenceur (sortie accès Q1)

Au fait à Perrache Q1, je sais plus qui sait qui en avait parlé mais le panneau vide au niveau de la sortie tram (au centre du quai) est juste un caisson de signalisation où aucune info n'est présente mais ce n'est pas un afficheur IDV.

@ Billy: Peut être qu'ils l'ont installé cette nuit ? Apparemment ça va pas très vite, Bellecour A Q1 a été mis il y a2 jours seulement.

Salut,
C'est moi qui est parlé de ce panneau et donc apparemment pour ne pas remarquer que c'était un panneau vide je devait avoir fumer la moquette.

ah c'est pour ça que certains sièges sont mal en point dans les rames. Sinon pour en revenir aux afficheurs, je ne suis pas sur qu'il ait 3 lignes de texte, j'en compte 2 et elles sont déjà pas bien grandes...

Attendons de voir les essais quelqu'un à une idée de la date de test de ces panneaux?

@Dede fait gaffe à la prochaine sortie je mangerai plus de pizza que toi et toc... 

Dede a écrit :Le jaune c'est les correspondances normalement.

C'était le cas dans le passé mais il me semble que cette couleur a désormais été étendue à tous les panneaux de direction ( une indication de correspondance, c'est une indication de destination en quelque sorte ).

Le orange, c'était la couleur de "l'ancien métro de Lyon". Il fallait une nouvelle couleur qui fasse moins "années 80"

Pourtant les panneaux indiquant "direction Gare de Venissieux par grange blanche" sont toujours en orange

Normal, il reste quelques panneaux oranges soit oubliées soit recyclées 

Exact, le changement de couleur date du prolongement de la à Gare de Vaise.

L'ancienne signalétique ( direction Gare de Vénissieux ) n'a pas été changée mais les nouveaux panneaux ( direction Gare de Vaise + signalétique de Valmy et Gare de Vaise ) ont été faits en jaune.

D'ailleurs les nouveaux bandeaux qui ont été installés au dessus des portillons (en même temps que ceux ci) sont toujours jaunes à l'entrée non ?

Mais bon la signalétique la plus claire c'était le "petit panneau" qui marquait l'entrée de à Bellecour le 8 décembre. Etait-il jaune ? 
Bon d'accord, depuis Fourvière il devait être à peine lisible...

Yen a vraiment qui sont de mauvaise foi il était trop petit ce panneau à mon gout 
En tout cas je crois que tu as raison ils sont toujours jaunes maintenant il est très rare d'en voir encore orange.

En fouillant dans mes archives, j'ai retrouvé un document montrant un aperçu des afficheurs. J'espère sincèrement que ce ne sera pas le modèle ci dessous même si ça y ressemble étrangement...



Je préfère nettement celui ci pour la visibilité:

Eh bien vu ceux qui sont déjà installés à Bellecour, je pense qu'ils ressembleront plutôt au 1er aperçu même si je préfère effectivement le 2nd =)

Salut

Le deuxième afficheur est beaucoup plus visible en effet.

Seulement, il s'agit de pavés de diodes "indépendants" pour la ligne rouge (celle du bas).
On va avoir exactement le meme problème que sur les anciens afficheurs embarqués tram et girouettes tram: quand ca défile, la visibilité est vraiment moyenne étant donnée qu'elle est "hachée" par les séparations entre ces pavés indépendants.

Et vu le nombre de caractères sur cette ligne, ca va forcément défiler.
Ce genre de système c'est bien pour l'heure ou les minutes d'attente, mais pour le reste, je ne conçois meme pas qu'on continue à fabriquer / proposer ca !

On se croirait revenu aux début des leds

Et un mix des deux n'aurait pas été plus judicieux, les zones figées sont beaucoup plus lisibles (aucun intérêt dans ce cas précis d'avoir une zone évolutive) et de toutes façons, il faut laisser l'heure en permanence et au mois avec les 2 zones pour les 2 trains c'est clair alors que là, avec la zone de texte, je sens qu'on va voir des trucs magnifiques parfois...

Dede a écrit :(aucun intérêt dans ce cas précis d'avoir une zone évolutive)

Si tu veux présenter une info trafic en cas de trafic dégradé, il te faudra d'avantage de place que le fronton de la station.
Cependant, l'information figée est d'avantage lisible que ce soit sur des girouettes ou la dessus.

Ce que je veux dire, c'est qu'il serait plus judicieux de prévoir le défilement pour les évolutions futures: là, on part sur un produit bridé dès le départ ...

Je parle bien des temps d'attente et de l'heure qui n'ont pas besoin d'être dans une zone évolutive par contre effectivement si on doit ajouter une info dynamique comme prochain train sans arrêt ou ligne X arrêt, là oui il faut une zone plus grande et donc évolutive. Je me suis mal exprimé

Que c'est laid... Celui dans le métro parisien amène un peu de couleur, quel dommage. Ca fait très cheap.

Je préfère le 2e. As-t-on vraiment besoin d'avoir des conditions de lisibilité optimales ? Si le bandeau du bas ne sert qu'en cas de conditions dégradées, ce n'est peut-être pas une priorité d'en faire quelque chose de super lisible, ça pourrait suffire.

Petite question à 2€: ils vont les mettre à 10m du sol à Stade de Gerland ?

Pas besoin de les mettre à 10m du sol à Gerland ils peuvent l'accrocher au mur latéral, il n'est pas nécessaire que l'afficher soit au bord du quai.

Par contre, il est possible de débarquer le logo "M", ce qui ferait moins d'information inutile et redondante à digérer. A priori, on s'est bien rendu compte qu'on allait prendre le métro.

Quand aux non voyants, et avec toute l'amitié et l'attention que je leur porte, je pense qu'ils n'en ont rien à faire, du logo...

Dede a écrit :Pas besoin de les mettre à 10m du sol à Gerland ils peuvent l'accrocher au mur latéral, il n'est pas nécessaire que l'afficher soit au bord du quai.

Pas bête 

Ca fonctionne comment d'ailleurs, pour les infos, ça passe par fil ou wifi ?

Vu la taille des afficheurs suspendus comme sur la photo de Matrix,
c'est sûrement un employé enfermé dans le caisson avec un fil rouge et un fil noir en main qui alimente successivement des rangées de diodes

Photo Embedia

Il aurait peut-être mieux fallu marquer "terminus"...

"Ce train ne prend pas de voyageurs" ? Ah bon, eh bien, je prendrai le suivant alors

Deuxième élément trompeur, le "Direction Perrache", qui sous-entend que l'on est pas à Perrache...


Une petite question : est-il prévu un affichage alternatif en anglais ? [s]Tant qu'à faire dans l'esbroufe...[/s] Vues les ambitions internationales de notre belle ville, je ne connais pas le taux d'étrangers dans le métro mais peut-être que ça vaudrait le coup.

On est pas à Perrache puisque la photo a été prise à Bellecour... Et puis je pense que l'affichage du temsp est universel, il n'est pas utile de traduire 2 min et 6 min ni l'heure à mon avis

Dede a écrit :On est pas à Perrache puisque la photo a été prise à Bellecour... Et puis je pense que l'affichage du temsp est universel, il n'est pas utile de traduire 2 min et 6 min ni l'heure à mon avis

Ah mince Et le train de prenait pas de voyageurs ?!

Pour l'heure, je suis d'accord, par contre pour des messages du genre, ça peut être utile (j'imagine également que les panneaux pourront être utilisés pour donner d'autres informations pratiques, du style "ligne X arrêtée momentanément suite à accident voyageur", etc. ?). Mais bien sûr, c'est un détail, c'était juste pour savoir.

Pour la photo je pense que c'était un essai si ça se trouve c'est même (certainement) un montage vu l'état réel du panneau sur voie 1 (donc dans ce sens pour la photo), il n'y a même pas encore la zone à diode du côté où a été pris la photo et on voit les circuits imprimés...

Patafix a écrit :Vu la taille des afficheurs suspendus comme sur la photo de Matrix, c'est sûrement un employé enfermé dans le caisson avec un fil rouge et un fil noir en main qui alimente successivement des rangées de diodes...

Ah ? ils seront stockés la dedans, les futurs stagiaires ? 

totoche a écrit :...Une petite question : est-il prévu un affichage alternatif en anglais ? [s]Tant qu'à faire dans l'esbroufe...[/s] Vues les ambitions internationales de notre belle ville, je ne connais pas le taux d'étrangers dans le métro mais peut-être que ça vaudrait le coup.

Parce que le nom des stations et les infos concernant Lyon vont aussi être traduits en Anglais ? 

Ho, faut arrêter l'anglophilie galopante, là.  Et puis aussi arrêter de prendre les gentils touristes venant de l'extérieur de la Gaule pour des demeurés ! Ils savent lire aussi, malgré une prononciation éventuellement hésitante (et encore, on est souvent surpris de la maîtrise du Français...  ).

D'ici peu, avec ces idées de "simplifier" la vie (?) on va se retrouver avec l'anglais comme langue maternelle. Bin, on a aussi le droit, et sans passer automatiquement pour un crétin, de n'être pas d'accord.

Où alors, soyons [s]logiques[/s] colonialistes jusqu'au bout : 2.5 langues obligatoires : l'anglais, le dialecte local, et le langage SMS.

BBArchi a écrit :Parce que le nom des stations et les infos concernant Lyon vont aussi être traduits en Anglais ? 

Ho, faut arrêter l'anglophilie galopante, là.  Et puis aussi arrêter de prendre les gentils touristes venant de l'extérieur de la Gaule pour des demeurés ! Ils savent lire aussi, malgré une prononciation éventuellement hésitante (et encore, on est souvent surpris de la maîtrise du Français...  ).

D'ici peu, avec ces idées de "simplifier" la vie (?) on va se retrouver avec l'anglais comme langue maternelle. Bin, on a aussi le droit, et sans passer automatiquement pour un crétin, de n'être pas d'accord.

Où alors, soyons [s]logiques[/s] colonialistes jusqu'au bout : 2.5 langues obligatoires : l'anglais, le dialecte local, et le langage SMS.

Etant donné que la "clientèle" internationale de la ville augmente, faciliter la vie des étrangers dans la ville selon moi pourrait peut-être être bénéfique. Tcl.fr est disponible en anglais, mais pratiquement rien sur le réseau n'est traduit. Certains touristes (particulier ou affaires) parlent français, mais je ne suis vraiment pas certain que la majorité comprenne un message sortant un petit peu de l'ordinaire. Je ne vois pas en quoi un double affichage poserait des soucis d'identité ! Dans le métro parisien, on ne compte même plus le nombre de langues, et à ce que je sache les parisiens parlent encore le même langage que nous.
[troll] Et puis, les français parlant anglais, le peu qui existe, c'est pas en France [/troll]

Je ne suis pas certain que la majorité des touristes soient britanniques ou américains.....

Dans ce cas, vu qu'on ne peut pas mettre 50 langues, l'anglais est un compromis intéressant, vient ensuite l'espagnol. Je ne veux pas créer de débat sanguinaire, c'est juste une suggestion, hein

Vu qu'on ne peut pas mettre 50 langues, le meilleur compromis reste quand même le Français. 

Le langage est une forme de domination ( ce sont toujours les esclaves qui ont parlé la langue de leurs maîtres, jamais l'inverse ) , par conséquent je suis absolument hostile à la soumission à une anglophilie béate.

Les panneaux du funi sont bien en Anglais ... alors pourquoi pas

Bon pour en revenir à cette merveille de technologie, évidemment d'après la photo, ce que je craignais arriva, ils ont donc choisi l'afficheur le moins efficace avec 2 lignes de textes, l'heure je sais pas ou ils vont la mettre et bien entendu on va avoir droit à un message très intéressant au lieu d'avoir juste les temps d'attente qui nous intéressent.

Dédé t'es pas dans le bon topic (faut la mettre dans photo conneries) 
Je plussoie Dédé, c'est lisible et la photo a été prise dans la seule position qui permet de voir la destination, de loin on voit rien.

Tu sais que je me suis tâté parce qu'un afficheur annonçant fièrement CE TRAIN NE PREND PAS DE VOYAGEURS alors qu'on voit un magnifique échange voyageurs à la station Bellecour, ça aurait totalement sa place dans photo connerie !

Dede a écrit :Bon pour en revenir à cette merveille de technologie, évidemment d'après la photo, ce que je craignais arriva, ils ont donc choisi l'afficheur le moins efficace avec 2 lignes de textes, l'heure je sais pas ou ils vont la mettre et bien entendu on va avoir droit à un message très intéressant au lieu d'avoir juste les temps d'attente qui nous intéressent.

Là est le débat. Pas glop sur ce choix.  Pas "parce que" par effet de posture "anti".

Mais si effectivement le résultat est aussi d'augmenter de temps en temps le nombre d'incohérences entre la réalité et les annonces virtuelles au lieu de laisser le client dans une semi carence d'information (et est-ce insuportable ?), le ressenti va s'augmenter d'une composante de stress supplémentaire dont la présence n'aurait à priori pas d'intérêt ...

C'est moi ou l'afficheur à Bellecour a disparu ? Que se passe-t-il ?

Sur les quais de la D ? Car sur les quais de la A, ils y sont toujours...

Sur la A je l'ai pris en photo la semaine dernière alors il est bien present

Pour la D pas fait attention

Oui c'est ça, sur le quai de la D direction Vénissieux. J'ai regardé encore aujourd'hui, il a disparu.