Le Forum de Lyon en Lignes

Journée réservée.

En conséquence sortie LeL le 25... 

L'inauguration aurait donc lieu le samedi 18 avril ?

Il est prévu une commande de 16 rames pour T4,

Mais combien de rames seront nécessaires pour exploité la phase 1 du tracé ?

il est prevu 10 rames pour la phase 1 + 3 de réserve +3 pour le général donc 16 comme tu la si bien dit 

Merci S.P.

3 rames pour le général c' est à dire ?

Je suis quand même surpris par le nombre de rames en service d' exploitation pour la phase 1, ça me parait énorme 10 rames + 3 de réserve.....

C'est pourtant pas mal : sur T3 on a 8 rames engagées en HP et 2 de réserves (qui ne sont pas suffisantes). Le trois pour le général doit venir du fait que les parc va être séparé entre UTT et UTTL donc çà demande un peu plus de réserve générale pour avoir une réserve correcte dans chaque CDM.

CitaroG a écrit :L'inauguration aurait donc lieu le samedi 18 avril ?

Qui a dit ça ?

Personne, mais c'est vrai que c'est une hypothèse crédible : inauguration le 18, événements festifs tout le week-end sur le tracé de la ligne (rendue gratuite pour l'occasion ?), et ouverture en service commercial le 20... C'est l'inauguration type d'une ligne de tram en France, non ?

Oui mais nous, nous ne sommes pas en France mais à Lyon

"On ne sait pas faire" 

Moi je vois bien inauguration le 20 à 14h, mise en service à 16h30... de toutes façons, ça dépendra de l'agenda de Rivalta.

Avec RRS dès le matin ouverture du réseau 

( Je me rappelle l'inauguration du prolongement de T2 : tramway pas encore en service et 62 déjà limitée à St Priest  )

T'inquiète avec la 36, ils vont pas s'y amuser

Une inauguration un lundi ?    Comment veulent-ils que les gens soient disponibles un lundi ? 

Les gens, on s'en fout, l'inauguration c'est pour les huiles pas pour les trépanés... Le prolongement à La Soie, il a été inauguré le lundi à 14h comme le T1 à Montrochet et la mise en service a eu lieu le lendemain matin.

C'est donc des inaugurations "privées" ?    Il n'y a pas de grande fête sur toute la ligne où toute la population est invitée ? 

Tu peux venir mais tu ne pourras certainement pas monter dans la rame "présidentielle" après il est difficile d'empêcher les gens de venir sauf pour le métro

Dede a écrit :Tu peux venir mais tu ne pourras certainement pas monter dans la rame "présidentielle" après il est difficile d'empêcher les gens de venir sauf pour le métro

pour l'inauguration de  bibouquet avait bien réussi a monter dans la rame presidentielle avec tous le gratin; donc y a forcement moyen de participé a cette inauguration.
@+

Mais Bill Le Boulet fait partie des huiles, il a réussi à se dégoter une invitation et pis c'est quelqu'un d'important quand même !

Salut,

Les inaugurations sont d'abord faites en fonction des emplois du temps des élus invités (généralement ceux qui sont concernés par la réalisation, le financement ou le lieu sur lequel se situe l'infra). Ces emplois du temps sont du genre surchargés (genre "j'ai pas de vie de famille"). Du coup, ça peut être à des horaires spécifiques. Tout le monde n'est pas invité (dans le sens où tout le monde n'est pas informé) mais quand c'est à l'extérieur, en matière de TC, je n'ai pas vu de cordon de sécurité et personne demander si tu avais été invité ou pas. J'ai d'ailleurs croisé Bibouquet pour ne pas le nommer à une cérémonie de ce genre...

A +
Amaury

Connaissez vous les dates de marches à blanc ?

Les nouveaux traminots sont-ils des anciens conducteurs de bus ? Par exemple la 36...

Marches à blanc à partir de janvier

Par exemple, S-P sera de la fête (sur T1/T2 actuellement)
Les changements d'affectations se feront comme ce qui a déjà était fait pour les autres RSS. Les CR de bus auront auront fait leur demande qui sera étudiée cas par cas.
Les traminots viendront de toutes les UT bus dont UTA (ligne 36) par exemple.

Les marches à blanc ne sont pas à partir de Janvier. En effet il ne faut pas confondre l'exploitation "normale" sans voyageur qui précède l'ouverture (marche à blanc) avec les essais. En Janvier ce sont à priori les essais qui commencent...

Je croyais que les essais allaient commencer dés le 15 novembre

pour info il ont aussi lancer un recrutement de 15 conducteurs de tramway en externe annonce vu sur le site  TCL emploi (j'y est postuler) l'annonce est rester 15 jours en ligne 

J'espère qu'il n'y a pas un test d'orthographe pour le recrutement ! 

alors , c'est pas pare ce que la ligne T4 va remplacer une partie de la lignes 36 que c'est obligatoirement des chauffeurs de la 36 qui seront dessus
comme darko le disait si bien ce sont les conducteurs tram  plus ceux de T4 qui on été en formation 

Info SP, la 861 est arrivée à St Priest !

ce week-end  une des 4 rame de T4 fera sont transfert de UTT a UTTL

En quel honneur ?

Le manque de place à UTT… La même raison pour laquelle on envoie T1 à UTTL dans quelques mois, en fait. (alors que je maintiens qu'il aurait été possible d'agrandir le remisage, et conserver T1/T2/T4, mais bon…)

++

X.

S-P a écrit :alors , c'est pas pare ce que la ligne T4 va remplacer une partie de la lignes 36 que c'est obligatoirement des chauffeurs de la 36 qui seront dessus

Faudrait vraiment être un neuneu finis pour quitter la 36 et retourner aux Minguettes dans un Tram 

Quelqu'un a-t-il l'heure de passage de ce convois ? 
J'aimerai bien faire une photo, mais pas rester dans le froid tout le week-end. 

Au fait les T1 ne devaient pas être basculées sur UTTL au début du mois ?

Pour le transfert d'une rame logiquement c'est la 858, il aurait déjà du être fait il y a 10 jours par là.

Quand au transfert de T1, c'est - pour l'instant - reporté à janvier; ils ont jusqu'à avril au pire s'ils veulent :p

Salut,

Et toujours pas de photo de ces rames soigneusement bien gardé......

TubeSurf a écrit :Quand au transfert de T1, c'est - pour l'instant - reporté à janvier; ils ont jusqu'à avril au pire s'ils veulent :p

Beuuuh ! Ca fait que sur T2 on va plus avoir une rame vide par minute le mat' à 6h ! Snif c'est bien dommage On pourra toujours se reporter aux T2 qui partent direct de UTT ... Mais ils sont en moins grand nombre

Tu pourras prendre les rames de    qui sortent d'UTT 

Limitées à Jet d'eau ?? On verra si elles feront service partiel ou HLP
On fera la surprise à Billy en avril 
Il va falloir tenir encore 6 mois, ça va être dur de tenir le public attentif

Qu'elles fassent des SP

mais les rame de  ferons comme celles de elle exploiterons jusqu'à jet d'eau , je ne vois pas pourquoi elles iraient jusque la bas a vide

Oui sauf que les T1 qui entrent en ligne par T2 font T2 en entier, ce qui est parfaitement transparent pour les clients. Alors que faire un SP Jet d'Eau... y'a pas trop d'intéret... Faudrait qu'ils fassent un HLP depuis Grange Blanche.

Ca y est , la RRS T4 est définitive concernant les itinéraires de bus!
C'est une bombe... Je m'attendais à beaucoup de chose, mais là, j'ai été bleuffé...

Explique

nan 

manu69 a écrit :Ca y est , la RRS T4 est définitive concernant les itinéraires de bus!
C'est une bombe... Je m'attendais à beaucoup de chose, mais là, j'ai été bleuffé...

et ben dis nous tous sur cette RRS .on pourra en debattre tous ensemble .
on est impatient de savoir,
@+

manu69 a écrit :nan 

C'est secret défense?

Salut,

RSS sont les initiales de ......?

Il y a deux lignes qui probablement disparaîtront, la  et la  .... En ce qui concerne le reste suspense.;;;;

Je crois que c'est plutôt RRS, pour Restructuration du Réseau de Surface.

Effectivement, mais pensez à consulter le glossaire quand vous savez pas.

mm a écrit :Il y a deux lignes qui probablement disparaîtront, la  :36: et la  :48:.... En ce qui concerne le reste suspense.;;;;

:o  :tickedoff: on ne touche pas à la sans mon autorisation  >:(

supprimer la , nan mais ça va pas!!!  :uglystupid2: :knuppel2:

D'après le Glossaire, ça veut dire Restructuration du Réseau de Surface