Le Forum de Lyon en Lignes

Une nouvelle ligne portant l'indice 51 devrait rentrer en service lundi 4 octobre. Elle reliera les Gares de Lissieu - Bois Dieu à St Germain au Mt d'Or via Lissieu et Chasselay.

Desserte effectuée en HP uniquement de 6h09 à 19h44. Elle sera exploitée par les Cars Planche.

Étrangement elle ne figure pas sur le plan septembre 2010 ni sur les plans Atoubus...

Merci à qui se reconnaitra pour l'info

Même pas une correspondance à Gare de vaise.

Les gens des villages ont en général tous des voitures, je ne pense pas à un grand succès.

Surtout en HP ! Si elle a un indice de ligne TCL mais qu'elle est exploitée par PLANCHE elle est donc sous-traitée ... Tarification TCL ?

Elle aurait pu être exploitée avec les véhicules suivants:

Ligne 51
Agora + Agora L
N° Plaque Ligne
1009 5122 TX 51
1010 5126 TX 51
1011 5141 TX 51
2444 5908 VC 51
2447 5917 VC 51
2448 5921 VC 51
2449 7012 VB 51
2450 5925 VC 51
2451 5929 VC 51
2452 5932 VC 51 10

*Sort*  :mdr:

Ibou.

Mouais, enfin, demander à une ligne Dommartin<=>Saint Germain de desservir Gare de Vaise, ce serait comme demander au de desservir Chaponost, où à la de pousser jusqu'à Saint Priest.

Allez, pour une fois qu'on crée un ligne qui sert à autre chose qu'à aller en ville...

Billy a écrit :Surtout en HP ! Si elle a un indice de ligne TCL mais qu'elle est exploitée par PLANCHE elle est donc sous-traitée ... Tarification TCL ?

T'as déjà vu une ligne avec un indice TCL sans la tarification TCL ? Bien sur que c'est une tarification TCL par contre effectivement c'est sous traité mais ça reste dans la famille.

A mon avis il faut plutôt la voir comme une ligne de rabattement sur la Gare de St Germain.

marcel71

Vu la fréquence des trains à Dommartin, il est clair que c'est bien un rabattement sur St Germain.

Billy a écrit :Surtout en HP ! Si elle a un indice de ligne TCL mais qu'elle est exploitée par PLANCHE elle est donc sous-traitée ... Tarification TCL ?

Il semblerait qu'il y a peu, Planche aurait acquis un véhicule de petite / moyenne capa de type camion à glace
et que ce dernier serait prédisposé d'un oblitérateur TCL monté "à l'horizontale" et non à la verticale (si si )


Je tiens ca de la part des installateurs, interdiction de composter son ticket contact allumé et moteur éteint sous peine de repartir à pied
(les batteries sont en 12V sur ces véhicules, le composteur est lui un peu plus gourmand)

Après, de la à dire que c'est ce véhicule (dont j'ignore le modèle) qui fera la ligne, je ne m'y risque pas. J'ignore si les tests ont été concluants.
Dans tous les cas, il est possible à Planche de mettre en réut. de 164 un des Intouro sans livrée Rhône (blancs) reçus cette année.

Il faudra 2 voitures pour la 51...

Vu sur le site municiapl de Chasselay: "une navette type Ourà", selon le texte.

"Le 4 Octobre (information du Conseil Général)
Fiche technique bientôt disponible (horaires, arrêts...)

L’amélioration des transports collectifs est la préoccupation des élus depuis de très nombreuses années.

En 2002, suite aux résultats d’une enquête menée par la municipalité concernant les transports sur Chasselay, le Conseil Municipal a repris contact avec les différentes collectivités organisatrices de transport que sont le Département, le Sytral et la Région pour étudier toute amélioration possible.

C’est ainsi qu’en Janvier 2003, nous avons obtenu auprès du Sytral et avec la collaboration du Conseil Général, un bus supplémentaire le soir pour répondre aux besoins des lycéens revenant sur Chasselay.

En Septembre 2005, le Sytral nous a alloué une nouvelle desserte le matin à 8 h 30 : il en a résulté la signature d’une convention avec le Sytral et la participation financière de la commune.

En 2008, nous avons réitéré notre demande auprès du Conseil Général afin de dévier la ligne 161 Lyon/Villefranche sur Chasselay et transformer la ligne 347 à la demande en une ligne régulière permettant d’accéder à la Gare de St Germain au Mont d’Or ou prendre les correspondances du réseau des Cars du Rhône à Lissieu.

En Septembre 2009, après de longues études et dans le cadre de la nouvelle politique de déplacement du Département du Rhône pour 2012, le Conseil Général nous informait de la mise à disposition d’une navette type Ourà vers la Gare de Saint Germain au Mont d’Or. Les modalités (fréquence, point d’arrêt,…) ont été validées lors de 2 réunions en Janvier et en Mars 2010.

A partir de Septembre 2010, à raison de 5 dessertes le matin, 2 en milieu de journée et 6 le soir, la mise en place d’une navette Gare de Lissieu Bois-Dieu / Gare de Saint Germain au Mont d’Or via Lissieu et Chasselay sera effective. Ses objectifs sont d’offrir :

-        un rabattement en Gare de St Germain au Mont d’Or pour les dessertes sur Lyon Part Dieu (TER directs)
-        un rabattement en Gare de Lissieu Bois-Dieu pour les dessertes sur Lyon Saint Paul
-        des correspondances avec le réseau des Cars du Rhône
7 arrêts : Lissieu Gare de Bois Dieu – Lissieu Centre – Lissieu Montluzin (Création) – Chasselay Fromentin – Chasselay Centre – Chasselay Chalay (Création) – Saint Germain au Mont d’Or Gare.

Une navette toutes les 30 mn environ en correspondance avec les départs TER sur Lyon Part Dieu en Gare de Saint Germain au Mont d’Or.
Cette navette était attendue par nombre de chasselois : le dépouillement de l’enquête mise en place par la Communauté de Communes Mont d’Or Azergues nous l’a encore confirmé.
Nous rappelons que ce service a un coût pour la collectivité et que la pérennité de cette navette dépendra de son utilisation.

La commission transport continue à travailler pour améliorer l’offre de transport sur notre commune.

Ah, et bien ceci est une bonne nouvelle !  :D O0

Ne pas se tromper. Ce n'est pas parce que la gare de Dommartin - Lissieu est un bijou du 19e siècle (malmené*) que les besoins ne sont pas ceux du 21e siècle. Celle liaison intéresse effectivement pas mal de monde entre St Germain et Lissieu, et une grosse densification est en cours, avec une population ouverte à l'idée d'une liaison rapide par train vers Lyon, plutôt que l'orgie de l'A7.

Par contre, la configuration de la cour de la gare de Dommartin ne se prête pas aux manoeuvres d'un standard.  >:D



* http://www.youtube.com/user/69bart#p/u/14/AOatjPW9ez0

Bon je m'a trompé alors c'est pas Dommartin - Lissieu mais Lissieu - Bois Dieu en même temps dans titan c'est abrégé en GA - LISSIEU... bref je corrige...

La fiche horaire: http://www.lissieu.fr/publication/File/ ... 5B1%5D.pdf

A noter la tarification suburbaine s'applique au départ et à destination de Chasselay...

Dede a écrit :A noter la tarification suburbaine s'applique au départ et à destination de Chasselay...

Donc, si j'ai bien compris, tu fais la ligne de terminus à terminus, c'est un abonnement TCL ou un ticket, et tu la fais du milieu au terminus, c'est 2 tickets ?

Bravo ! 

J'imagine très bien la scène :

"Monsieur je souhaiterais descendre"
"Vous ne pouvez pas, vous n'avez payé qu'un ticket"
"Mais monsieur, je suis malade, je me sens mal, je veux descendre"
"Non, vous resterez dans le bus, nous n'avez pas payé pour descendre avant le terminus, si vous descendez avant, c'est plus cher !"

Quelqu'un peut-il expliquer cette bizarrerie tarifaire :
Chasselay fait déjà partie du périmètre de compétence du Sytral (ligne 21), mais sur les plans "agglomération secteur Nord", figure une mention "limite de tarification urbaine", qui n'est pas reprise sur les plans "agglomération". Il me semble que c'est un cas unique, les autres communes du Sytral non membre du Grand Lyon sont accessible avec un seul ticket.

Lissieu entre dans la communauté urbaine (au 1er janvier 2011), mais bénéficiera d'un tarif classique dès à présent.

Parce que Chasselay ne paye pas assez pour avoir la desserte je crois.

Oui c'est exactement cela. Mais il est vrai que cela fait une tarification très étrange. En cas de contrôle, cela fonctionne comment pour différencier ceux qui sont monté à un endroit ou bien à un autre ?

Il suffit de faire le contrôle un arrêt avant la limite et que les contrôleurs restent dans le bus pendant la desserte de Chasselay

Faut déjà que les APIC aient la motiv' d'aller jusqu'à là bas

Pour Chasselay c'est comme Genas ou encore Pollionay, regardez sur le plan vous verrez que ces villes là sont sur fond gris, alors que les autres sont en couleur. Kéolis Lyon doit desservir les villes du Grand Lyon. Si d'autres villes souhaitent une desserte, elles peuvent la financer ce qui est le cas sur la 21, 68, 72, et prochainement la 51 !

Si vous essayez de valider votre TECELY classique en zone non autorisée, le valideur vous affichera ceci :

ou Capital (un dimanche sur 2)

Dede a écrit :Bon je m'a trompé alors c'est pas Dommartin - Lissieu mais Lissieu - Bois Dieu en même temps dans titan c'est abrégé en GA - LISSIEU... bref je corrige...

Plus moche, la gare de Bois Dieu...


Pas glop.

Billy a écrit :Pour Chasselay c'est comme Genas ou encore Pollionay, regardez sur le plan vous verrez que ces villes là sont sur fond gris, alors que les autres sont en couleur. Kéolis Lyon doit desservir les villes du Grand Lyon. Si d'autres villes souhaitent une desserte, elles peuvent la financer ce qui est le cas sur la 21, 68, 72, et prochainement la 51 !

Et accessoirement une des 26 lignes majeures, ma qui va à Grézieu la Varenne et Vaugneray (hors Grand Lyon).

Par contre niveau communication on se mélange un peu les pinceaux, on parle de navette 51 alors qu'elle a rien d'une navette ni son indice ni sa tarification. Il faut arrêter de se compliquer la vie avec des termes que personne ne comprend. La ligne 51 va de Lissieu à St Germain point barre !

Dede a écrit :ou Capital (un dimanche sur 2)

Elle était facile celle là, je l'avais déjà sorti mais je ne voulais pas faire tomber encore plus bas le niveau de ce forum. C'est chose faite, merci Dede

De rien t'es pas couché encore ? T'as pas école demain matin ? Ta maitresse va pas être contente que tu aies les yeux tout rouge et que tu ronfles en cours de sodo... .

Billy a écrit :Elle était facile celle là, je l'avais déjà sorti mais je ne voulais pas faire tomber encore plus bas le niveau de ce forum. C'est chose faite, merci Dede

Enfin parler de "niveau" sachant que le tien est négatif ou équivalent à celui d'une sous cave, c'est quand même l'hôpital qui se fout de la charité !

Si tu veux ne pas aggraver ton niveau, change de pseudo, va dormir et ne te réconnecte plus . Fais gaffe il est minuit passé .

Même la mairie de Lissieu à pas l'air au courant que c'est de la Gare de Bois Dieu que la ligne partira... A moins qu'ils aient pris l'info chez nous

http://www.lissieu.fr/contenu.php?menu= ... 16&page=40

Concernant l'arrêt crée à Chasselay (Chalay), 2 poteaux du Rhône ont été récupéré (puisque j'ai bien vu qu'ils ne sont pas neufs) et on rajoute un autocollant Made in TCL

Comme tous les arrêts de bus à Chasselay, un bel arrêt du Rhône ... C'est normal mais ca fait bizarre !

C'est pas la ligne 357 qui passe par là ?

J'en sais rien. On est à la sortie de Chasselay côté St Germain. C'est quoi ce n° de ligne internationale ??
Les 2 poteaux viennent d'être installé : le rebouchage des trous est tout frais.

Dede a écrit :Il faudra 2 voitures pour la 51...

Relis mon post je n'ai jamais dit le contraire, juste que j'ai connaissance d'un véhicule.

Pour ce qui est des poteaux Rhône, celui de Lissieu Centre a reçu un autocollant TCL apposé de la même manière (par dessus l'habillage Rhône)

Patafix a écrit :Relis mon post je n'ai jamais dit le contraire, juste que j'ai connaissance d'un véhicule.

Relis mon post je n'ai en aucun cas dit que ça ne serait pas le véhicule que tu as cité qui sera sur la ligne sauf qu'il en faudra un deuxième...

Je suis tombé dessus hier en allant au boulot:





Master 2 phase 1 de 2003 - F0031 - 7699 YX 42

Ah wé la grande classe ! Un bus TCL  ;D J'aime bien la girouette arrière

On peut déjà oublier cette ligne pour une prochaine sortie LEL

On fait une sortie à 15 avec tirage au sort

Si Dédé vient, tu peux déjà enlever 3 places.

A 15 ? A moins d'en prendre sur tes genoux, ça va être compliqué à moins de faire descendre le chauffeur et d'en mettre 2/3 sur le toit

Salut.

Visible sur le site TCL.fr, section "actualités"

Ligne 51 : Du nouveau à Lissieu et Chasselay

Ligne 51, Une nouvelle ligne de proximité en correspondance avec la gare TER de Saint-Germain-au-Mont-d'Or.

À partir du lundi 4 octobre 2010, une nouvelle ligne permet aux habitants des communes de Lissieu et Chasselay de rejoindre la Gare TER de Saint-Germain-au-Mont-d’Or.
Quelques indications de temps de parcours :

    * Lissieu centre vers Chasselay centre => 11 minutes
    * Chasselay centre vers Gare TER de Saint-Germain-au-Mont-d'Or => 11 minutes

Vos horaires

Départ de Lissieu Bois Dieu > Gare de Saint-Germain-au-Mont-d’Or
06:09 - 06:51 - 07:21 - 07:51 - 08:22 - 08:51 - 11:51 - 13:15 - 17:12 - 17:42 - 18:13 - 18:50 - 19:13

Départ de Gare de Saint-Germain-au-Mont-d’Or > Lissieu Bois Dieu
06:44 - 07:20 - 07:50 - 08:20 - 08:50 - 12:44 - 13:45 - 16:44 - 17:11 - 17:44 - 18:13 - 18:44 - 19:44
Tarification

> De Lissieu à la Gare de Saint-Germain-au-Mont-d’Or :
vous pourrez utiliser un titre de transport du réseau TCL (tickets ou abonnements).

> De Chasselay à la Gare de Saint-Germain-au-Mont-d’Or :
la ligne 51 est soumise à une tarification supplémentaire. Deux tickets* sont nécessaires pour un trajet entre Chasselay et la Communauté Urbaine de Lyon.

> Des communes de Lissieu et Chasselay à la Gare de Lyon Part-Dieu ou Perrache :
vous devrez vous munir d’un abonnement Oùra Combiné TER + TCL.



* Sauf pour le ticket Liberté 1 jour.

http://www.tcl.fr/index.asp?page=actu&id=184