Le Forum de Lyon en Lignes

A compter du lundi 31 août 2015, certaines lignes de bus voient leurs itinéraires modifiés pour une meilleure lisibilité de l'offre.

http://www.tcl.fr/Actus-du-reseau/Adaptation-d-offre-TCL-sur-le-reseau-de-bus-a-partir-du-31-aout-2015
http://www.tcl.fr/Actus-du-reseau/A-partir-du-31-aout-2015-le-reseau-TCL-s-adapte-a-Givors-et-Grigny

LIGNE 78 - Gare d'Oullins <> Gare de Givors Ville

A compter du lundi 31 aôut 2015, la ligne 78 reprendra en grande partie l'itinéraire de la ligne 82 pour desservir le quartier de l'avenue Marcel Berthelot.

LIGNE 80 - Grigny La Colombe <> Givors Vallée du Gier

A compter du lundi 31 août 2015, la ligne 80 reprendra en grande partie l'itinéraire de la ligne 78 pour desservir le quartier de Sabatier plus finement.

Ligne 81 - Plateau de Montrond <> Givors Collège de Bans

A compter du lundi 31 août 2015, la ligne 81 proposera un nouvel itinéraire par le quartier Idoux afin de proposer un itinéraire plus performant entre Givors Centre et Gare de Givors.

LIGNE 88 - Saint Genis Gadagne / Hôpital Lyon Sud <> Gare d'Oullins

A compter du lundi 31 août 2015, la ligne 88 effectuera son terminus à Gare d'Oullins. La liaison entre Gare d'Oullins et Bellecour sera prise en charge par la ligne C10 qui verra sa fréquence augmentée à 9 minutes.

LIGNE S5 - Vieux Crépieux <> Caluire Bords de Saône

A compter du lundi 31 août 2015, la ligne S5 est modifiée. Cette ligne sera entièrement dédiée à la desserte de Caluire avec un nouveau terminus sur la Place de Crépieux. L'itinéraire dans la commune de Rillieux-La-Pape sera reprise par la ligne S8.

LIGNE S8 - Buissière Viralamande / Crépieux Les Brosses <> Rillieux Victor Hugo

A compter du lundi 31 août 2015, la ligne S8 est modifiée. Cette ligne sera entièrement dédiée à la desserte de Rillieux-La-Pape avec un nouveau terminus à Buissière Viralamande

Ligne Zi6 - Jean Macé <> Saint-Fons - Vallée de la Chimie

A compter du lundi 31 août 2015, la ligne Zi6 reprendra l'intégralité de l'itinéraire de la ligne S3 pour desservir au mieux le quartier de Gerland. Elle fonctionnera du lundi au vendredi de 5h à 19h avec un bus toutes les 35 minutes en heures de pointe et un bus toutes les heures le reste de la journée.

Desserte de la CCEL

A compter du lundi 31 août 2015, la CCEL sera desservie par les lignes 1Ex, 28, 29, 30 et Zi5. Plus d'informations sur le topic "Desserte de la CCEL en septembre 2015"

Suppression de lignes

A compter du lundi 31 août 2015, les lignes 82, R4 et S3 sont supprimées.

Les informations sont enfin officielles : http://www.tcl.fr/Actus-du-reseau/A-la-rentree-le-reseau-TCL-s-adapte

c'est pénible ces Résago y a pas de service entre 9h et 16h30? Je voulais les faire mais si faut attendre toute la journée pour avoir le bus de retour...

Il faut surtout le réserver avant !

salut

ce n'est pas du tcl mais pour info dès le 1er sept les lignes 1980 et 1990 sont restructurées.
La 1980 devient Meyzieu ZI-Vilette d'Anthon- St Romain de Jalionas
La 1990 devient Exp4 Meyzieu ZI-Cremieu

Les deux lignes sont reprises par Car Postal.

@+

bus64 a écrit :Les deux lignes sont reprises par Car Postal.

Une "chance" pour les conducteurs de ces lignes...

Elles ne sont pas très utiles, là, non ? À priori, elles feront terminus à Meyzieu Z.i. et elles ne desserviront que 2 arrêts à Pusignan, en doublonnant la nouvelle ligne 30 !

Auron a écrit :

bus64 a écrit :Les deux lignes sont reprises par Car Postal.

Une "chance" pour les conducteurs de ces lignes...

Pourquoi??

Tiens elles sortent d'où ces deux lignes ?

De Transisère La 1980 faisait terminus à Villette.

... Et je viens de remarquer que R5 est crée quand R4 est supprimée...

C'est juste pour créer des trous, ou bien juste une histoire de communication

C'est une histoire de compréhension je pense... pour pas mélanger les deux.

bus64 a écrit :

Auron a écrit :

bus64 a écrit :Les deux lignes sont reprises par Car Postal.

Une "chance" pour les conducteurs de ces lignes...

Pourquoi??

Bah disons clairement que les Crossway de CP sont pourris (probleme de BV, d'embrayage, de clim, etc...) et qu'en plus c'est une boite dont les chauffeurs ne sont pas les mieux lotis (j'ai encore quelques contacts avec des chauffeurs de chez eux... moi même j'ai préféré fuir quand j'ai vu ce qu'il m'arrivait dessus...)
C'est encore la sacro-sainte rêgle du "moins cher" si cher (sic!) au CG38.

Le pôle bus de Vaulx-En-Velin La Soie sera modifié dès lundi à l'occasion de l'arrivée de la ligne 28.

Les lignes C8, C15, 52, 68, 83, Zi3 et Zi7 gardent leur emplacement actuel.

Le départ de la ligne 28 se fera à l'emplacement actuel de la ligne 16. La dépose voyageur se fera à l'emplacement de la ligne 100.
Le départ de la ligne 16 se fera à l'emplacement actuel de la ligne Zi5. La dépose voyageur ne change pas.
Le départ des lignes Zi4 et Zi5 se feront au même endroit (à l'emplacement de la ligne Zi4).

Aux "Sept Chemins", la ligne 28 fera son arrêt au même endroit qu'actuellement (en commun avec les lignes 68 et Zi5).

La ligne 100 n'effectuera plus son arrêt à "Sept Chemins", elle desservira directement Eurexpo depuis La Soie par le BUE et le Bd Charles de Gaulle.

La station "Flachet" est officiellement rebaptisée "Flachet - Alain Gilles" sur tous les plans du réseau.

Etrange positionnement de la ligne 28 à moins qu'il soit considéré que les lignes 28 et 68 soient une seule et même ligne ? La gare routière de La Soie devient un peu trop petite par rapport au nombre de lignes, je fais confiance au SYTRAL pour organiser une "adaptation" (comprendre réduction la plupart du temps) de l'offre d'ici un an...

En ce qui concerne la station Flachet, la signalétique intérieure qui était vraisemblablement provisoire à disparue et c'est bien l'appellation d'origine "Flachet" tout court qui est toujours en place.

Carry a écrit :En ce qui concerne la station Flachet, la signalétique intérieure qui était vraisemblablement provisoire à disparue et c'est bien l'appellation d'origine "Flachet" tout court qui est toujours en place.

Ce qui ne veut pas dire grand chose car "Charpennes - Charles Hernu" est toujours nommée "Charpennes - Villeurbanne" alors qu'elle a été rebaptisée il y a 20 ans. Sur tout les plans et thermomètres de lignes Flachet a bien été renommée, je confirme.

Et l'annonce sonore dans les MPL75 sur la ligne A ? Elle annonce Flachet Alain Gilles ?

En attendant, sur les plans du réseau qu'on trouve sur tcl.fr, "Alain Gilles" n'est marqué que sur le plan de l'agglomération, sur les plans Lignes Fortes et Lyon - Villeurbanne, il n'y a que marqué "Flachet".

La signalétique du métro est obsolète depuis 4 ans donc ça ne m'étonne pas... Le jour où ils se décideront à appliquer la nouvelle charte graphique qu'ils ont décidé de mettre lors d'Atoubus, ils changeront (peut être) le nom des stations. (Charpennes, République, Flachet...)

timerfuller1 a écrit :La signalétique du métro est obsolète depuis 4 ans donc ça ne m'étonne pas... Le jour où ils se décideront à appliquer la nouvelle charte graphique qu'ils ont décidé de mettre lors d'Atoubus, ils changeront (peut être) le nom des stations. (Charpennes, République, Flachet...)

Mouais. Dans ce domaine ça sert à rien de se précipiter puisque ce n'est qu'un élément accessoire, il faut simplement le faire par tranches sur la durée. Sinon voir le mini scandale d'il y a quelques années pour avoir dépensé des fortunes pour les décos des cars du Rhône ou des TER de la région.

Obsolète ? Si cette nouvelle charte était une révolution, je comprendrais peut-être, mais là on reste dans le même esprit, les retards d'uniformisation de charte ne sont pas choquantes ni sources d'erreurs de la part des usagers.

Certes, mais sur certaines stations, on se retrouve avec plusieurs signalétiques différentes, même si elles ne dérangent pas en soi, une harmonisation de cette charte graphique permet d'avoir un réseau cohérent (et pas seulement dans le métro). Ils ont fait quand même un effort aux entrées de station et c'est un bon début.

Mais passons, ce n'est pas le sujet du topic...

La ligne 28 a commencé ce matin et voici le premier verdict :

- Pas d'information concernant l'emplacement qui se situe à la place de la ligne 16 désormais. Les clients attendent encore à l'emplacement des Cars du Rhône.

- Les annonces sonores sont les mêmes et ils ont gardé certaines annonces Cars du Rhône. (Genas Rd Pt de l'Epine LPL21).

- Certains arrêts ne sont pas à jour (Chassieu Place).

Sinon le service est prometteur ! Ca fait plaisir !