Le Forum de Lyon en Lignes

j'ai pu voir un "metro formation" circuler le soir vers 23 heures, et j'ai entendu de nuit vers 3heures du matin a la station ampere un metro rouler vers perrache,(car jhabite au dessus d'une grille d'aeration) je voulais savoir si c etait celui ci et si les formations se faisaient de nuit (bon courage si  cest le cas). Et de plus, je n'ai pas entendu le metro revenir  donc il arrive des fois que certaines rames finissent la nuit a perrache ?

Ben oui, les formations ont lieu de nuit car contrairement aux bus, en journée tu peux pas faire doubler une rame normale par une rame "formation".

Je crois que les rames "formations" roulent également en journée, à confirmer...

Les formations se font majoritairement de nuit car en effet, il y a moins de trafic. Ces formations se font HLP. En journée il y a aussi des rames écoles qui tournent en voyageur avec des agents de maîtrise en général.
Mais c'est en pleine nuit qu'ont lieu les formations.
La rame a certainement dû repasser peut-être 1h ou 2h après je sais pas car il n'y aucun service de la ligne A qui commence à Perrache. Tous les services commencent de Bonnevay pour la A. Par contre, en journée et en semaine, il y a un renfort du matin qui se gare là puis ressort pour les HP du soir.

quelle est la difference entre un metro formation et un normal ??

S'il y en a en journée, tu ne verras pas la différence, il effectue un trajet normal, c'est transparent. La nuit, ben tu le verras pas vu que les stations sont fermées.

"K-L" a écrit :S'il y en a en journée, tu ne verras pas la différence, il effectue un trajet normal, c'est transparent. La nuit, ben tu le verras pas vu que les stations sont fermées.

Si, tu verras une différence :wink: : y'aura le panneau "rame école" devant le conducteur et c'est assez voyant :shock: De plus, le CR sera accompagné par deux personnes en plus dans la cabine. Et puis la conduite sera peut-être un peu plus rythmé qu'en PA car la conduite est généralement en CMC (histoire d'apprendre).

Le soir, il y a parfois des rames écoles qui circulent pendant l'exploitation mais en HLP. Je pense que les journées - ou plutôt les nuits - de formation commencent vers 21/22h, au moment où le trafic est plus faible, pour se terminer vers 4h du matin.

Salut,

Les formations nouveaux conducteurs se font pour partie de nuit (avant 1h) ou en journée (matin ou après midi).
Le ou les premiers jours du nuit avec une rame supplémentaire sans voyageurs, et les formation en journée quelques jours après avec voyageurs dans une rame en service normal avec le pannonceau "Rame Ecole". Dédé confirmera, car les formations évoluent au fil du temps;

Les formations "recyclage conducteur" (deux jours, une fois par an, obligatoire pour chaque conducteur pour validation annuelle de son habilitation):
Une des deux journées se passe de nuit de 21h à 4h, avec révision, entre autres, des procédures de secours, avec mise hors tension, cette partie se passant evidemment entre 1h et 4h du matin, indifféremment sur la A ou sur la B.

Salut,

Je remonte ce topic car je voulais savoir :
-Comment rentre t'on au metro ?
-Age mnimum
-Capacités minimum

Merci beaucoup

Il te faut le BEP Electrotechnique apres l'age minimum je sais pas, et c'est pareil pour les tramways et les trains enfin a ce que j'ai vue, je m'ettait renseigner.

Ibou69100 a écrit :Salut,

Je remonte ce topic car je voulais savoir :
-Comment rentre t'on au metro ?

Il me semble avoir lu sur le site emploi-tcl.fr que c'est un recrutement interne.

Busta a écrit :Il te faut le BEP Electrotechnique apres l'age minimum je sais pas, et c'est pareil pour les tramways et les trains enfin a ce que j'ai vue, je m'ettait renseigner.

Nope, aucun diplôme particulier est demandé pour être conducteur de métro. Il faut avoir 21 ans minimum (comme au bus) et avoir, éventuellement, une formation dans un domaine technique.
Le métier demande certaines aptitudes particulières qui sont évaluées lors de plusieurs entretiens et lors d'un entretien avec un psychologue. 

Salut,

Aucun diplome et 18 ans minimum, pas besoin de permis D. Les recrutements externes sont rares, on privilégie la mobilité interne.

Dede

pas mal c'es bon a savoir pour etre chauffeur de métro

Dede a écrit :on privilégie la mobilité interne.

C'est à dire ?

c'est à dire que t'as plus de chance d'aller au métro si tu es déja dans la boite conducteur de bus par exemple

Autant pour moi 18 ans alors. C'est à la RATP qu'il faut avoir 21 ans minimum.
Mobilité interne signifie que ce sont les salariés de l'entreprise qui ont accès au métro, donc généralement les conducteurs de bus qui demandent le métro.

Et les étudiants ?

Les étudiants constituent un vivier de remplacement des conducteurs en pied. Ils sont là pour rouler les jours exceptionnels (soirs de match, 21 juin, 08 décembre, biennale de la Danse etc...). Ils ne roulent pas régulièrement. Les étudiants sont des jeunes qui sont l'INSA et qui font des études particulières... 

matrix361 a écrit :

Busta a écrit :Il te faut le BEP Electrotechnique apres l'age minimum je sais pas, et c'est pareil pour les tramways et les trains enfin a ce que j'ai vue, je m'ettait renseigner.

Nope, aucun diplôme particulier est demandé pour être conducteur de métro. Il faut avoir 21 ans minimum (comme au bus) et avoir, éventuellement, une formation dans un domaine technique.
Le métier demande certaines aptitudes particulières qui sont évaluées lors de plusieurs entretiens et lors d'un entretien avec un psychologue. 

A ok ba autant pour moi alors, j'avais simplement lu cela dans un magazine d'orientation qu'on a à notre disposition dans notre college. 

ah je l'ai le diplome du bep électrotechnique mais je crois que c'es pour conduire les trains s'es sa?

Anthony761 a écrit :ah je l'ai le diplome du bep électrotechnique mais je crois que c'es pour conduire les trains s'es sa?

Pour conduire des trains, c'est niveau bac minimum. Tu peux tenter maintenance me semble : http://www.recrutement-sncf.com

ba pour l'instant je prépare un bac professionnel donc on verra pour plus tar mais pour le métro il fau po de diplome si j'ai bien compris?

D'apres ceux qui savent, a Lyon pas besoin non, juste d'avoir 18 ans.

c'es  bon a savoir sa

Anthony761 a écrit :c'es  bon a savoir sa

Oui, enfin Anthony, dans la mesure du possible, c'est toujours mieux d'aller à l'école (déjà pour que tu saches écrire correctement, n'est-ce pas...  ) et de décrocher un diplôme, dans le but de plus ou moins péréniser ton avenir! Aller, un peu de motivation!

je suis déja à l'école et j'ai déja un diplome je sais pas de quel Anthony tu parle mais bon je te répond

Anthony761 a écrit :je suis déja à l'école et j'ai déja un diplome je sais pas de quel Anthony tu parle mais bon je te répond

Quand je disais "aller à l'école", je me doute bien que tu suis déjà des cours, ce que je voulais dire, c'est qu'il faut au moins décrocher un diplôme, qui reconnaît "officiellement" une qualification. Enfin c'est mon avis. 

Mais de toute façon, diplome ou pas diplome, c'est un recrutement interne, donc il faut déja arriver a rentrer dans l'entreprise...

Oui, mais tu peut toujours demander, ou meme y faire un stage