Le Forum de Lyon en Lignes

Les trolleybus stockés au dépot de Meyzieu sont partis hier pour un site de recyclage situé dans la Drome .Je suis passé devant le dépot cet après midi il n'y a plus rien.Les trams devraient circuler demain

Quoi ? les vieux 6 à la feraille :shock:
:cry: :cry: :cry:

Oui je les ai vu partir jeudi ou vendredi matin, y'avait un énorme camion grus devant le dépôt :cry:

En ouvrant vos boites de conserve, pensez que vous pouvez avoir entre vos mains un reste de bus réformé recyclé..... :lol:

c'etait vraiment impossible de les conserver en service?

(un peu comme le Funi de Fourviere)

Pendant un temps ca ete le cas, et puis pouf, adios ces magnifiques trolleys. :cry:

Pourquoi? Probleme de securite? Fiabilite? Y'avait pas moyen de conserver au moins l'habitacle et l'exterieur en changeant tous les organes de traction, freinage, etc...? :evil:

Prochainement, ouverture du Musée des TCL au Dépôt de Meyzieu Z.I :lol:

D'ailleurs, LEL devient une association, et on rachète tous un vieux trolley du 6... Y'en a bien qui ont rouvert des lignes de CF désaffectées

Salut,

Ce sont les 1701, 1702 et 1703.

Est ce que les trois sont parties pour la même destination car le 1702 était en principe prévue pour une association croix roussienne?


Pour mémoire:
1704 au musée de Sandtoft en GB http://www.sandtoft.org.uk/
1705 à la Fondation Berliet http://www.fondationberliet.org/vf/fond_mission.htm
1706 à l'Amitram (région lilloise) http://www.amitram.asso.fr/
1707 au musée de l'Amtuir http://www.amtuir.org/06_index_htu_bus.htm

"bobmetro" a écrit :Pour mémoire:
1704 au musée de Sandtoft en GB http://www.sandtoft.org.uk/
1705 à la Fondation Berliet http://www.fondationberliet.org/vf/fond_mission.htm
1706 à l'Amitram (région lilloise) http://www.amitram.asso.fr/
1707 au musée de l'Amtuir http://www.amtuir.org/06_index_htu_bus.htm

Il n'y en avait pas 1 au musée de Rochetaillée ?

"le 6" a écrit :

"bobmetro" a écrit :Pour mémoire:
1704 au musée de Sandtoft en GB http://www.sandtoft.org.uk/
1705 à la Fondation Berliet http://www.fondationberliet.org/vf/fond_mission.htm
1706 à l'Amitram (région lilloise) http://www.amitram.asso.fr/
1707 au musée de l'Amtuir http://www.amtuir.org/06_index_htu_bus.htm

Il n'y en avait pas 1 au musée de Rochetaillée ?

Négatif,
le musée de Rochetaillée n'a abrité, en matière de trolleybus, qu'un Vétra CS60 Francheville (le n°1) et un VA3 B2 (le n°728), et qui sont maintenant "entassés" avec d'autres matos dans un local , réserve du musée, en ZI de Genay





photos du 5 mai 1979, désolé pour la qualité médiocre due au scan "maison"

"JM-C" a écrit :Je me souviens de les avoir vu. Il y avait également quelques bus.
On peut encore les voir ou ont-ils supprimé l'expo du matériel de TC ?

Ça fait longtemps que je ne suis pas monté à Rochetaillée, mais je crois que ce sont les véhicules routiers qui sont expatriés en ZI, donc l'autobus CGO en plus des deux trolleys.
Il doit rester dans le musée :
-la tramway à chevaux
-le funi de Fourvière
-la Manage salon
-le train bleu n°6
-la Lyon n°55
-la Ecully n°288 +remorque n°774

mais tout cela reste à vérifier

J'ai vu le bus CGO et les trolleybus Cs 60 et VA3B2 à la fondation Berliet à Montellier dans l'ain dans la plaine des Dombes.Je trouve scandaleux que
ces vehicules restaurés par la ville de Lyon (donc financés par des fonds publics)soient exposés dans un établissement privé.
Il y a en plus au musée une locomotive à voie de 60 type 020 construite par Weidknecht.

"large" a écrit :J'ai vu le bus CGO et les trolleybus Cs 60 et VA3B2 à la fondation Berliet à Montellier dans l'ain dans la plaine des Dombes.Je trouve scandaleux que
ces vehicules restaurés par la ville de Lyon (donc financés par des fonds publics)soient exposés dans un établissement privé.
Il y a en plus au musée une locomotive à voie de 60 type 020 construite par Weidknecht.

Soit, mais si c'est des mêmes véhicules dont on parle, ils sont au moins dans un hall d'exposition et entretenus , ce qui est qd même mieux qu'entassés dans un hangar.

En fait le hall des transports de Rochetaillée devait etre exclusivement transports, avec des voies dans le sol.Hélas les trams ont été virés sur le bord et tous les vehicules routiers chez Berliet.

[mode "prof de géo dont la femme est du coin" on]
la plaine des Dombes. = le plateau de la Dombes.
[/mode]

:mrgreen:

A+

Merci bob pour ces photos qui illustrent très bien ton propos !
Pour Rochetaillée, il y a des rumeurs de fermeture du musée...

"al69" a écrit :[mode "prof de géo dont la femme est du coin" on]
la plaine des Dombes. = le plateau de la Dombes.
[/mode]

:mrgreen:

A+

C'est devenu une mode de dire LA Dombes, car quand j'etais gamin (je sais ça commence à faire..) les Lyonnais et gens de l'Ain disaient LES Dombes et ça allait très bien à tout le monde jusqu'au jour où un parisien érudit a dû trouver plus "in" de dire LA Dombes et maintenat on nous fout de LA Dombes à toutes les sauces.

Je continuerai donc à dire que je mange parfois des grenouilles provenant (mais pas sur) des étangs des Dombes

"JM-C" a écrit :

"bobmetro" a écrit :photos du 5 mai 1979, désolé pour la qualité médiocre due au scan "maison"

Comment se fait-il qu'ils n'aient pas été restaurés dans leur état d'origine ?
par exemple, les rétroviseurs ne sont pas d'époque pour le CS 60, pour le 728, il n'y avait pas de joint en caoutchouc à mi-caisse. Les clignotants non plus ne sont pas d'origine.

Oui je sais c'est dommage, mais vaut mieux que rien

"al69" a écrit :[mode "prof de géo dont la femme est du coin" on]
la plaine des Dombes. = le plateau de la Dombes.
[/mode]

:mrgreen:

A+

Et pourquoi Villars les Dombes alors ? Y'en a plusieurs des Dombes ou y'en a qu'une au pluriel ?

Oki, oki

Villars lès Dombes alors ! Au temps pour moi !

Bon, ceci dit, quand j'étais gosse, il m'arrivait d'aller dans les Dombes...

Faudrait ouvrir un topic spécial puristes du bon parler lyonnais, parce que là on s'éloigne grave du sujet de départ. :roll:

Donc je :arrow: :arrow: :arrow: