Le Forum de Lyon en Lignes

Comme vous ne le savez peut-être pas les VFD sont en grève (pour des motifs assez obscures) depuis mardi dernier et par conséquent le trafic est nul au quasi nul sur les lignes 198 et 296. Pour info sur la 296, il n'y a eu aucun aller retour mardi, mercredi, vendredi. Aujourd'hui et jeudi dernier un seul aller retour.

En plus, pour les infos c'est génial, j'ai été prévenu lundi dernier qu'il y avait grève le lendemain, et depuis tout les matins c'est au petit bonheur la chance, le site des Transisere indique juste qu'il y a grève et au téléphone, il ne savent pas le matin pour le soir.

Bref çà commence à être long et je prie pour les lignes soient attribuées sur appel d'offre et que les VFD perdent la prochaine fois, deux semaines de grève par an c'est chiant, en les transporteurs privé on est moins emm****.

Mathieu

Ok, c'est noté

Merci Bib, bien que je me doute que çà concerne pas grand monde.

Mathieu

Sisi!
Moi j'avais posé la question sur le sujet sur le préavis de grève du 9 décembre.
Ma réponse est donc ici! Merci!

salut,

désolé de te décevoir, mais c'est absolument pas obligatoire que les VFD soient remis en concurrence sur les lignes qu'ils exploitent déjà...

enzol

Je m'en doutais un peu. Pour ce qui est de la grève, elle a été reconduite mais certains bus circulent de nouveau.

Mathieu

J'ai vu la 198 tourner ce matin.

Les VFD sont passés de régie à SEM (15% Keolis, 80% CG38) depuis le 1er juillet 2007. Pour pouvoir entre autres répondre à des Appels d'offre extra-départementaux. Et d'après un article de Transport Public, l'exploitation par les VFD de certaines lignes lyonnaises était illégale (et ne l'est plus avec un passage en SEM).
Ensuite qui dit réponse à des AO à l'extérieur dit absence de monopole sur son domaine donc mise en concurrence des lignes qu'elle exploite actuellement.
A Grenoble, les VFD viennent de perdre l'exploitation des lignes urbaines :
9 et 21, qui passent à Transdev Dauphiné
23 qui passe à la SEMITAG
elle ne garde que la 41, et récupère la Navette Inovallée qui était à Transdev Dauphiné depuis avril 2003.

d'où d'ailleurs la raison de la grève.

Les VFD vont perdre des marchés et en gagné d'autres, pourtant c'est pas le matériel qui fait augmenter leur couts vu ce que le CG38 leur fait acheter. Par contre, il est probable que leurs couts salariaux soient plus élevés, les CR des VFD ont l'air plutot bien payé par rapport à des transporteurs comme Conex ou Transdev.

Mathieu

A mon avis ce n'est pas si simple que comme tu l'ecrit...

Il y a bien des régies dép qui vont chercher des marchés vers d'autres départements, y compris vers d'autres AO... (hormis leur AO de référence qui correspond à son propre CG)

Donc si les VDF perdent des lignes urbaines, pas de souci, c la concurrence, car la il y a une remise en concurrence!

Autre ex, quand les VFD gagnent le réseau de l'Isle d'Abeau - Bourgoin pour l'exploiter ils créent une SA. comme ca pas de souci juridique sur la nature du contrat. C'est une entreprise privée.

enzol

Je sais que ce n'est pas aussi simple, je n'ai pas toutes les infos pour avoir une vision globale. Tout ce que je vois c'est qu'il y a une problème de management aux VFD (comme chez Kéolis Lyon), ce n'est pas normal d'avoir autant de mouvements sociaux.

Pour rejoindre l'actualité, le réseau Ruban, c'est réseau qui marche pas trop mal, avec MPA ET controle des titres. Les résultats d'exploitation ont permis de renouveller une partie du matériel ces dernières années.

Mathieu

Je répare un petit oubli, le trafic est redevenu normal sur les lignes 1980 et 2960. Le mouvement de grève à pris fin en milieu de semaine.
Désolé pour le retard, je suis en plein partiel et j’ai complètement zappé.

Mathieu

par contre ce n'est pas le cas du dépôt de Grenoble...

enzol

Si, c'est fini aussi à Grenoble:

Transisere a écrit : MOUVEMENT DE GREVE
Nous vous informons que le mouvement de grève des VFD, transporteur du réseau Transisère, est levé à compter de mercredi 13 décembre.