Le Forum de Lyon en Lignes

Salut

Comme vous le savez peut être déja, la ligne 86 Veolia / RNA va s'équiper de deux nouveaux Citélis qui sont actuellement en cours d'assemblage à Arnas. Je sais désormais de source d'un CR que ce sera des Citélis Line 2 portes Clim, avec palette PMR. La girouette n'a pas encore été apposée mais on s'oriente vers des pastilles.

Tous les CR de la 86 n'ont pas encore été formés, dès que ce sera le cas (de une a deux semaines) arrivera le 1er Citélis. Pour le deuxième, il faudra etre un peut plus patient. Contrairement a ce qui a été annoncé, 2 Agora ne glisseront pas sur les scolaires, seul 1 d'entre eux le fera et sera completé par le R312 R3921 pour éviter les degradations. L'agora qui restera sera de réserve pour la 86

Aperçu de ce qui va prochainement nous quitter:

Bonne nouvelle 

J'en connais un qui va être content...
La 86 sera enfin accessible aux PMR.
Patafix, on compte sur toi pour les photos dès que tu les vois.

mathieu.38 a écrit :Patafix, on compte sur toi pour les photos dès que tu les vois.

Pas de problème

Il ne manque plus que l'intégration de la ligne dans Keolis-Lyon (sauf les jours de grève :2funny: :2funny: :2funny:)

[hr][/hr]

patafix a écrit :Aperçu de ce qui va prochainement nous quitter

Tiens, c'est étrange parce que la plaque d'immatriculation a l'air bien récente (3 lettres 69)... RNA s'en débarasse (déjà)? Ça fait combien de temps qu'ils l'ont le R3922?
C'est un PR100, ça non? J'adorais ces bus, surtout sur le 45 quand ils descendaient les Esses

Maldec a écrit :C'est un PR100, ça non? J'adorais ces bus, surtout sur le 45 quand ils descendaient les Esses.

Eh bien Maldec, tu va pouvoir reprendre ton cartable, je sais desormais de souce sure que ce PR100 va rester sur les scolaires et ne va pas partir a la reforme. Il a été équipé ce matin d'un splendide valideur à l'avant.

En fait il était initialement prévu qu'il parte a la reforme. Puis, vu l'état des bus mis a disposition aux scolaires (poignées de sièges arachées, tags...), les "vieux bus" (R312 n°R3921 et PR100 ci-dessus) vont rester sur les scolaires.

Part à la réforme le PR100 ex-Tam, qui lui a du mal a tenir debout.
Les 2 Agora restants seront de réserve.

Voila, j'espere que j'ai été clair Désolé de vous avoir fait une "fausse joie" en vous disant qu'il allait partir à la réforme mais c'était reellement ce qui était prévu.

PS: Le premier Citélis risque d'arriver très prochainement suite au carton du R3003, le processus d'équipement a été accéléré (la 86 tourne actuellement sans réserve).

JM-C a écrit :Que de gâchis à RNA: pas de pub et des bus achetés en 2000 déjà en réserve 

On voit que tu ne prend jamais les lignes scolaires Tu sais, le R3002 de la 86 a une barre de maintien arrachée et 3 poignées de siège casseés, avec les vis apparentes tout ca parce que c'est le scolaire du mercredi.

Les gamins sont incontrolables, et je parle en connaissance de cause prennant cette ligne régulièrement: tags des sièges, du panneau scolaire à l'arrière, vandalisme en tout genre (arachage des boutons arrêts demandé...). Les nouveaux plans de ligne de la 86 installés sur le R312 ont été tagés en moins d'une semaine, ce qui fait que maintenant on a les néons apparents sans rien.
Le summum c'est un gamin qui a balancé le disque scolaire à l'arriere par une imposte le mois dernier, imaginez si quelqu'un dehors se le serait pris dans la figure

Personnellement je suis entièrement d'accord pour que aucun Agora ne desserve la ligne scolaire. Le PR100 et le R312 sont encore supportables. Apres on peut accuser les CR de ne pas réprimender les fauteurs de trouble, mais ils ne peuvent pas conduire et surveiller une centaine de gamins en meme temps.

Un gâchis serait de glisser 2 Agora de la 86 sur cette ligne !

Salut,

Peut on déja anticiper les numéros de parc pour les Citélis ? R3071 et R3072 ou RNA a déja reçu des véhicules en 2007 ?

Dede

Normalement ce sera bien R3071 et R3072, RNA n'a acheté aucun bus urbain (3xxx) cette année.

A noter que pour le 1er Citélis, seul 2 CR seront habilités a le conduire dans un premier temps. Autant dire qu'on ne va pas le voir souvent en ligne

Le voici Des que je l'ai vu de chez moi j'ai couru jusqu'a la station essence









[sup]Je tiens a remercier particulièrement le CR qui m'a permis de prendre ces clichés.[/sup]

patafix a écrit :Le voici Des que je l'ai vu de chez moi j'ai couru jusqu'a la station essence

Super ! Merci pour les photos, il s'agit donc d'un ancien bus de démonstration Irisbus.

J'en suis a mon 2eme tour et je ne m'en lasse pas :smitten:

A noter que la girouette a diodes est bi-colore Jaune / Verte

La ca indique encore GDL, quelques réglages sont encore à affiner. Quand ca indique "La tour de Salvagny" ca défile comme un visulys TCL.


Girouette latérale qui défile. Notez les enjoliveurs blancs.

Pour les amateurs de Citélis, il tourne en HP le matin et à partir de 17h dans le sens La Tour > GDL jusqu'a fin de service (21h) du lundi au vendredi.

Il est immatriculé depuis un bye (AJE 69) !

Esperons que la girouette de ce Citélis ainsi que celle du Volvo de la 50 donnent des idées a TCL

Par contre c'est plus dur a prendre en photo, il ne faut surtout pas bouger sinon c'est flou.
C'était assez marrant de voir les gens aux arrêts, qui se demandaient d'ou sortait ce bus. Personnellement je le trouve plus joli sans la livrée TCL.

il ne devrait pas tarder a arborer ça livrée

Si tout va bien, pendant les vacances scolaires de février parce que actuelement le R3003 est accidenté et le R312 n°R3921 est en révision ce qui fait qu'il n'y a pas de réserve C'est d'ailleurs pour ca qu'il est arrivé aussi vite et sans livrée TCL, pour combler le 3003.

Donc c'est bien un Line.

Toujours du Citélis.

Je suis rond, je suis vert et je m'illumine lorsqu'on m'appuie dessus.
Je suis en voie de disparition chez TCL.
Mais qui suis-je ?

Ach!!! Ein Knopf! 

patafix a écrit :Je suis rond, je suis vert et je m'illumine lorsqu'on m'appuie dessus.
Je suis en voie de disparition chez TCL.
Mais qui suis-je ?

Ca ne devrait pas être un bouton d'appel PMR à cet emplacement ?

Le bouton d'appel PMR est bleu et se situe plus bas, a gauche de la porte et non a droite

JM-C a écrit :C'est évidemment le poussoir pour ouvrir la porte de l'extérieur en mode self-service 

sans blague, et tu as réfléchi longtemps ?  :2funny:

oh, tu sais, ça ressemblera un peu à ça

Réponse par auto-citation

13/18 a écrit :Quand sera t'il en TCL avec le beau logo tout rond et les bandes rouge ?

patafix a écrit :Si tout va bien, pendant les vacances scolaires de février parce que actuelement le R3003 est accidenté et le R312 n°R3921 est en révision ce qui fait qu'il n'y a pas de réserve.

A noter que le R3003 est revenu hier avec un pare brise tout neuf, et le R312 a regagné le dépot il ne devrait pas tarder a pointer son nez dehors

La girouette du Citélis vient d'être reconfigurée. Elle n'indique plus "86 GDL" mais... "86 GORGES DE LOUP".

J'essaye de vous prendre une photo demain, aujourd'hui je n'ai pas pu

J'y pense, il y a de fortes chance pour que les 2 Citélis aient été acquis en 2006 donc le n° de parc 3071 et 3072 j'ai peut être un peu philosophé. Je pense finalement que ce sera du R306?.

A confirmer bien sur.

Dede

Bon, quand je suis arrivé la girouette venait d'etre reconfigurée sans la faute d'orthographe, dommage cela aurait fait une belle photo

Je vous en rapporte quand meme une:


Vous remarquerez que le n° de ligne se voit mieux qu'avant

Perso, je trouve les girouettes à diode sympatique : on peut faire pleins de trucs avec ! Et que ca defile ne gene pas, on peut mettre plus d'infos... Et surtout.... C'est plus lisible !

Bof, moi j'aime bien les girouettes à pastilles aussi!  Mais c'est vrai que les girouettes à diode c'est pas mal non plus.

JM-C évoquait le fait que les 2 agoras qui resteront en réserve lorsque les 2 citélis seront arrivé est une abération. Depuis 2 semaines que le Citélis est arrivé, le R3004 (Agora) a été mis tantot sur les scolaires, tantot sur la 86. Voici l'avant dernière rangée de sièges:



Brulures de cigarette, tags en tout genre... A noter que ce bus a été entièrement détagué en Novembre dernier

Je suis totalement opposé au fait que les Agora fassent le service scolaire. Normalement ce sera le R3002 qui sera affecté à ce service.

Mais c'est la jungle dans les bus d'RNA!!

Salut

Un camion + une benne = transports scolaires adaptés


@+

bus64 a écrit :Un camion + une benne = transports scolaires adaptés

Le pire c'est que les deux PR100 et le R312, qui sont souvent sur la ligne scolaire, ne sont pas tagués eux Attention, je ne suis pas en train de dire que sous pretexte que ce matériel est vétuste il faut le dégrader hein ! Je dis juste que les personnes qui causent ces dégradations ne s'attaquent qu'au matériel neuf.
D'ailleurs heureusement qu'ils ne se sont pas attaqué au PR100 qui a les carreaux bleus, vu qu'il est en location ca l'aurait pas fait de le rendre en piteux état.

Je suis sur que les PR118 de la 48 sont moins tagués.

Pour en revenir au Citélis, voici une coute vidéo de la girouette défilante. De quoi vous faire un avis

http://www.dailymotion.com/patafix3/vid ... es-citelis

ben c'est nul, ils auraient pu faire comme sur les bus TCL, utiliser une police plus petite quand les destinations sont trop longues.

mathieu.38 a écrit :Je suis sur que les PR118 de la 48 sont moins tagués.

Justement oui, ils sont beaucoup moins tagués, et c'est sa qui m'étonne!

JM-C a écrit :Une question: il n'y a pas d'AMIs dans les scolaires effectués par le matériel "normal" chez RNA ?

Non, il n'y en a pas, mais je doute que les AMIs TCL s'aventurent un jour sur le réseau RNA, vu que les controleurs ne le font pas

patafix a écrit :En fait il était initialement prévu qu'il parte a la reforme. Puis, vu l'état des bus mis a disposition aux scolaires (poignées de sièges arachées, tags...), les "vieux bus" (R312 n°R3921 et PR100 ci-dessus) vont rester sur les scolaires.

Je me disais, avec une plaque aussi récente... Aller, je m'inscris à la cantine!!
Merci Patafix!!

[hr][/hr]Superbe!! Je l'ai vu mais n'ai pas encore eu l'occasion de monter à l'intérieur!!

D'ailleurs, juste pour revenir sur deux trucs:

patafix a écrit :

L'arrivée du nouveau Citélis RNA aurait pu amener la MPA sur la ligne 86, je vois qu'il n'en est rien puisqu'ils ont quand même installé un valideur à la porte du milieu

D'ailleurs, pour le bouton self à l'extérieur...

patafix a écrit :

Je l'aurai plutôt mis là où il était placé sur les véhicules Keolis Lyon, sur l'emplacement réservé juste au-dessus à la verticale, en noir... Là, ça fait rajout (inutile de surcroît)!!

Et merci encore pour ces photos Patafix!!

Maldec a écrit :Je l'aurai plutôt mis là où il était placé sur les véhicules Keolis Lyon, sur l'emplacement réservé juste au-dessus à la verticale, en noir... Là, ça fait rajout (inutile de surcroît)!!

Alors en fait l'espace réservé au dessus est occupé a gauche par le déverrouillage de secours, c'est pour ca que les boutons self ont étés placés plus bas. J'ai retrouvé une vue d'ensemble:

Maldec a écrit :Et merci encore pour ces photos Patafix!!

De rien, c'est le CR qui m'a permis de prendre ces photos avant meme son service commercial qu'il faut remercier

Notez que c'est seulement les Agoras qui avaient le bouton self sur le cadran noir au niveau des vitres, les Citélis TCL avaient eux aussi les même emplacements de boutons self que sur celui de RNA.

Je me trompe, ou à l'intérieur il y a un bouton "pour ouvrir appuyez" à coté de la porte?

Tu ne te trompes pas, c'est bien un bouton pour ouvrir les portes du type R312 série 3400
Celui-ci est désactivé tout comme les boutons self extérieurs parce que les CR préferent ouvrir manuellement les portes. Cela pose problème pour les passagers parce que à l'arrêt ils appuyent dessus pensant que ca ouvre la porte alors que non.

En tout cas moi je trouve que c'est bien mieux de mettre un bouton différent que les boutons de demande d'arrêt pour ouvrir la porte!
J'ai déja vu quelquefois des gens (sans doute peu habitué au bus) demander au conducteur de leur ouvrir la porte alors qu'ils n'appuyaient pas sur le bouton; donc je trouve sa bien!

patafix a écrit :Celui-ci est désactivé tout comme les boutons self extérieurs parce que les CR préferent ouvrir manuellement les portes.

Ils ne se servent jamais du déverouillage?

Anthony a écrit :En tout cas moi je trouve que c'est bien mieux de mettre un bouton différent que les boutons de demande d'arrêt pour ouvrir la porte!
J'ai déja vu quelquefois des gens (sans doute peu habitué au bus) demander au conducteur de leur ouvrir la porte alors qu'ils n'appuyaient pas sur le bouton.

Ce qui me fait rire dans les Agora du 86 c'est que la majorité des personnes qui descendent aux portes du milieu appuyent sur le bouton arret demandé pres de la porte pensant que ca ouvre celles-ci alors qu'il n'en est rien. Je suis d'acord avec toi, c'est bien mieux quand le bouton est different.

Pour ce qui est du deverrouillage des portes je suppose que les CR les ouvrent manuellement par habitude des Agora ou apparament ils n'ont pas le choix: c'est tout à la mano

C'est ça ?

Oui Ibou.

Exactement, saut que au lieu d'être en alu il est en plastique. Tu n'aurai pas pris cette photo dans un 26 que tu as longuement attendu par hasard

Oui c'est la photo lors de la Mini sortie le 13/01/06, c'était le 3422

Que ceux qui veulent voir le Citélis en ligne se dépechent il va partir ... en garentie. Apres quelques semaines seulement d'exploitation la girouette frontale ne marche plus (elle indique que le n° de ligne uniquement). D'autres problèmes techniques sont d'ailleurs apparus, comme les témoins de trappes de toit qui indiquent que celles-ci sont ouvertes alors qu'elles sont fermées.

La qualité Irisbus laisse à désirer...