Le Forum de Lyon en Lignes

Bonjour à tous!
J'ai pris le métro C ce matin et j'ai vu la rame 205/206 à hotel de ville à l'arrêt, avec des autocollants "rame en essai ne pas monter", ou un truc du genre. que faisaient-ils?
Et j'en profite pour vous demander comment ils s'y prennent pour rénover ce type de rame, et si la rénovation de celles-ci avancent ou pas, car il en reste encore 2 ou 3 en orange, n'est-ce pas? (si une rame est en rénov, il n'en reste plus que 4, alors ça ne pose pas de problème?)
Merci beaucoup!
Syl

C'était sans doute une rame école.

Pour la rénovation, les rames partent par camion à Albi, près de Toulouse.

Salut,

Pour la rame à HdV, c'était soit une rame école, soit (plus probable) des essais de freins effectués par la maintenance... :-) (je ne connais pas leur périodicité, par contre).

X.

en ce moment c'es 209 210 qui es en rénov mais sa fait combien de temps qu'elle es parti? Il reste deux rames non rénonvé: 201- 202, 205 -206

Oh elle serait même revenue il y a déjà un moment, la 209 - après je ne sais pas si les bogies sont revenus aussi; dans le meilleur des cas ils en sont aux finitions :-)

X.

donc elle va pas tarder à revenir en ligne alors il fau combin de temps pour rénover une rame de métro?

parce que les boggies vont à un endroit et la caisse à un autre endroit? Et c'est compliqué dis donc d'envoyer tout ça à l'autre bout de la France! Je pensais, naïvement, que les rénovations étaient faites dans les garages!
Et ca a été le même fonctionnement pour la rénovation des mpl-75?