Le Forum de Lyon en Lignes

Bonjour

je suis à la recherche d'un tres belle photo, oeuvre d'un lyonnais, mais dont je ne connais pas l'auteur 

cette photo a plus d'un an, on y voit un R312 de 3/4 arrière, arreté à un passage à niveau  avec une Z23500 qui passe. je l'avais trouvé sur internet, mais je ne sais plus sur quel site 
le passage à niveau en question est celui qu'on voit sur cette image :
http://www.lyon-en-lignes.org/images/stories/news/fret_petite.jpg

donc si le proprietaire se reconnait, serait-il possible qu'il me contacte par mp??

merci beaucoup d'avance, cette photo est magnifique à mon gout, je l'ai gardé très longtemps en fond d'ecran...

A mon avis le photographe doit être quelqu'un d'oullins mais pas sur.

Serait-ce cette photo?


Elle est toujours disponible dans la photothèque, postée par l'Admin.

Oui, c'était une photo prise par Bibouquet avec moi, cette photo montre le passage à niveau d'Oullins avec un TER qui quitte la gare et un R312 3400 de la ligne 17 quittant son arrêt (Oullins Gare).

Si je retrouve ma photo (j'avais moi aussi voulu immortaliser ce passage) en grand format je te la fais parvenir, peut-être que Bib trouvera la sienne plus rapidement

Pas de souci, je trouve ça ce soir en rentrant, et je la met ici
Et merci pour le compliment

hé Bib, c'est la photo qui est belle , pas toi!! 

Ptit con, fais gaffe, je sais où t'habite 

salut

et bien oui c'est cette photo !!!

bah bravo bib', j'adore vraiment cette photo, il se dégage de cette photo une ambiance particuliere, entre le TER, ce monstre, face à ce frele R312, les immeubles et la rame cache toute perspective, on ne sait donc rien de ce qu'il y a de l'autre coté... 
atmosphere atmosphere

sans verser dans les compliments à deux balles, sans chercher à faire le leche-c.., c'est vraiment ma photo preferée de tout ce que j'ai vu sur le net...

Mais je rêve ou je vois un feu tricolore type R11 sur ce PN?
C'est pas du R24 normalement?

Et dire que j'ai vécu cinq ans à 200m de ce PN, au 52 de la rue Pierre Sémard très exactement, l'immeuble en travers entre les ateliers Oullins Voitures et Oullins Machines, mais il n'y a avait aucune ligne de bus qui passait par là et les Lyon Givors n'étaient pas effectués  en Z 23500 mais en BB 1 à 80 et rame réversible....cela se passait entre 1949 et 1954 

@Anthony : le PN d'Oullins est bien équipé de feux R24, qui, comme nous sommes en ville, sont doublés de feux R11J (jaune clignotant), qui sont asservis au PN (ils peuvent rester rouge plus de 120'' en cas de fermeture prolongée des barrières). C'est pour éviter les grillages, notamment en milieu urbain, sur des axes assez passants (comme route de Genas, au croisement avec T3).
De plus, ce PN envoie des info au carrefour situé juste au nord : pendant la fermeture des barrières, il lui donne l'ordre de donner le mini de vert sur l'axe principal, pour éviter d'envoyer des flots de véhicules sur les barrières, et d'engluer le secteur.