Le Forum de Lyon en Lignes

Je vous laisse aller voir par vous même

http://www.tcl.fr

On remarque que le site prend toute la page, et que ça à l'air plus clair.
Néanmoins, ce n'est qu'un travail de design, le soucis pour la "Ligne de métro 12E" persiste toujours.

A+ !

PS : A 14h, le site n'étais pas comme ça.

Il y a déja eu des essais avec cette version depuis 1 semaine ou 2.

C'est encore pire au niveau de la hierarchisation des lignes dans "Mon horaire", les bus en premier puis funi métro & tram.
Toujours C1 et C3 noyés entre Givors et les Navettes

Niveau design je trouve ca très sympa , dommage qu'on y perde en fonctionnalité.

Y a même plus la liste des lignes !

J'espère qu'il y aura certaines rectifications...
Tiens, la 447 devient ligne régulière. Attention, on à même son horaire ici !

D'ailleurs, j'espère que C1 - (C2) - C3 auront leur classe Cristalis en tête de liste !

[hr][/hr]@Dede : Bizarre, pour moi, elle y est encore (Testé avec Firefox 2.0.0.10 et IE)

Ibou: pour la ligne Direct Eurexpo, ce n'est pas son horaire. C'est sa pub.

La liste des lignes y figure toujours mais qu'est-ce que c'est moche rouge sur rouge.

Pour le reste, je ne vois pas trop de différence, mais bon.

Non non quand je parle de liste des lignes, je parle pas des ascenseurs ou il y a juste le n° de ligne mais bien la nomenclature qui n'était d'ailleurs plus à jour sur l'ancienne version.

Autant pour moi Dede.

@KL : Oui, c'est ça que je ne comprends pas ^^

Les deux seules choses qui ont été améliorées c'est que l'on accès au détail de l'horaire quand on demande un calcul d'itinéraire (on peut cliquer sur l'horaire pour voir le temps de parcours entre les arrêts) et la rubrique "Mon Horaire" permet de rechercher sur plus long temps. Sinon comme K-L l'a signalé, les couleurs sont pas top.

En tout cas le métro 12E existe toujours!!

"Conseils pour voyager en règle" est dans le menu "Fraude", sympa pour la consideration des usagers...

Ben si on va par là, dire en page d'accueil que "C3 offre plus de confort et de rapidité", c'est un peu se moquer d'eux...

Mouarf ca va ils ont pas tout dis !
Aux abribus (comme à HDV) c'est écrit : plus de sécurité, plus de confort, plus de rapidité = Vaulx Grapp / Part Dieu J. Favre 35 minutes, PDJF / Saint Paul 15 minutes :2funny:

liå a écrit :"Conseils pour voyager en règle" est dans le menu "Fraude", sympa pour la consideration des usagers... >:(

Oui, je m'étais d'ailleurs demandé s'il n'y avait pas un message subliminal incitatif, dans cette façon de présenter les choses... 

C'est vraiment qu'une nouvelle tête, rien n'a changé sur le fond...
Le site me dit toujours qu'il y a 8 min de marche entre PDJF et PDVM, mais 3 min seulement entre PDJF et PDVillette... Je savais pas qu'ils avaient mis un trottoir roulant (ultra-)rapide entre Lafayette et Villette

Et je ne sais pas si c'était déjà sur l'ancienne version, mais je le place là :

le réseau bus TCL comporte différents types de lignes :

plus de 100 lignes urbaines (avec des services de Nuit et des services Express),
plus de 10 lignes départementales,
3 lignes pleine lune
8 navettes

Ou comment faire croire aux non-Lyonnais que les transports de Lyon marchent 24h/24...
Et que les lignes départementales sont aux couleurs TCL...

Rassurez-moi, c'est un montage la photo actuellement sur le site ?

J'allais y venir.

Je vois "Cxx", surement un MCL80, soit une rame de la ligne C dans la station Debourg, du Métro B, donc oui, c'est un Photomontage.

Ce n'est qu'une déduction

Ouep, mais je vois pas comment t'arrives à distinguer un C  .
Enfin bref, la réponse est évidente, c'est un montage, mais je voulais juste le signaler car je le trouve réussi !

C'est pas un MCL80, y'a pas de panto

Bibouquet a écrit :C'est pas un MCL80, y'a pas de panto

Ouais j'y ai pensé mais peut-être enlevé au montage ?

Autre indice : la rame a l'air bien longue pour un MCL80...

slt à tous

Ce serait pas plutôt une rame de  avant rénovation entre l'ouverture de jusqu'à Stade de gerland (1998?) et la rénovation mi-vie des MPL75 ?
Donc la photo n'est pas récente.

Je pense que la vérité est plutôt par là en effet. (Mais c'est pas 2000 l'ouverture jusqu'à Gerland ?)

Si, septembre 2000.

Je penche pour le passage d'une MPL75 non rénovée à Debourg tout simplement.

Pour ma part après avoir bien regardé la photo je pense que c'est une rame de  rénovée blannce qui a simplement été colorisée en orange sur ordinateur.
Je ne pense pas que ce soit un montage ou sinon les types se sont pris la tête pour rien et le montage est trèès bien fait.

Merci Billy pour ton intervention...

Je ne pense pas pour les années 2000.Surtout que dans ces années là, il n'y avait pas l'appareil photo numérique, mais là, les effets sont super bien faits... La photo doit être récente, c'est que du photo-montage alors ! (Tres joli d'ailleurs, c'est pour faire rappeler la couleur d'antan )

Bin, vous avez une vision de pilotes de chasse ! Chapeau !

2 questions :

- l'exploitant a t-il honte de la "déco rénovation", pour mettre une vieillerie en page d'accueil ? (remarquez, je suis assez d'accord )
- le photographe n'a pas trouvé de rames à photographier 'in situ' ?  ::)
- on trouve plus de [s]bons[/s] infographistes que de bons photographes ?

Ce genre de bidonnage tendrait à accréditer l'hypothèse que nous vivons bien dans un monde virtuel ...

aiguillage a écrit :Pour ma part après avoir bien regardé la photo je pense que c'est une rame de  rénovée blannce qui a simplement été colorisée en orange sur ordinateur.
Je ne pense pas que ce soit un montage ou sinon les types se sont pris la tête pour rien et le montage est trèès bien fait.

Je fais confiance au dieu Aiguillage concernant les photos  !

Ca n'explique cenpendant pas la présence de la girouette à diodes
Parce que niveau métro je ne suis pas tres calé mais il n'y a pas de girouettes a diodes sur la  & me semble t il

Sur les MPL75, soit les rames des lignes A - B, c'est plutôt style Montre Digital, avec écriture orange sur 7 barres
_
|_|
|_| (Un truc comme ça)

A mon avis, Dans le Photomontage, on peut tout faire, pour que ça rend plus joli !

Le site sncf.com a également été relooké...

Pour revenir à cette photo de métro sur la page TCL, je m'étonne que personne n'ait posé cette question:

" Mais pourquoi le conducteur fait-il une marche arrière??? "

Observez bien la photo et vous comprendrez vite que l'effet de lumière est complètement faux. Le Sytral ou Keolis Lyon doit vraiment payer les infographistes au rabais

Enfin moi je vois pas ce qui vous inquiète sur cette photo, même si elle a été prise en 2000, toutes les rames n'étaient pas passées en rénov mi- vie. De plus le numéro de mission 5x confirme en plus que c'est bien une B. A noter que cette photo est également sur les affiches des concerts Expresso à l'auditorium.

K-L a écrit :Observez bien la photo et vous comprendrez vite que l'effet de lumière est complètement faux. Le Sytral ou Keolis Lyon doit vraiment payer les infographistes au rabais

On peut tout à fait obtenir cet effet  avec un métro qui avance, je ne vois pas en quoi l' "effet de lumière" est faux. D'autre part si tu zoomes on distingue bien le conducteur (en cravate) je ne vois donc pas le problème tout se tient.

Youhou, la ligne D n'éxiste plus pour tracer les itinéraires !
Par exemple, de chez moi (Prairie - Villeurbanne - Ligne 7), pour aller à Gorge de Loup, je n'avais qu'a prendre le 7, jusqu'a L.Bonnevay, puis le Métro A, jusqu'a Bellecour et ensuite, le Métro D. Mais maintenant, la ligne D est remplacée par exemple... par la 73 !

...

By Ibou69100

Youpi...

C'est peut etre parce qu'ils sont en train de tout remettre en place entre le métro D et la fausse ligne D (12E)

On dirait oui, le bug de la 12E a disparu mais la D a disparu aussi...

marcel71

Il est juste plus inclus dans les recherches temporairement.
Il est encore là vous inquiétez pas ==> http://www.tcl.fr/index.asp?page=horair ... eMajBases=

Je savais pas que la 28 allait encore à Vieux Lyon : http://www.tcl.fr/index.asp?page=horaires&etape=3&Date=2007|12|12&Line=28|Gare%20Part-Dieu%20-%20Laurent%20Bonnevay|35|tcl52|Vieux%20Lyon%20Cat.%20St%20Jean%20%3E%20Laurent%20Bonnevay|Laurent%20Bonnevay%20%3E%20Vieux%20Lyon%20Cat.%20St%20Jean|1|Bus&DateFinBases=2008|2|1&DateMajBases=????|??|??&StopArea=1757|tcl381|Laurent%20Bonnevay|Villeurbanne&submit=Valider&Direction=-1

agora_line a écrit :Rassurez-moi, c'est un montage la photo actuellement sur le site ?

J'arrive après la bataille et la photo n'est plus sur le site. Quelqu'un l'a gardée que je puisse me faire mon avis sur la question ?

Aiguillage: tu rigoles ou tu es en train de me dire que le photo juste au dessus, là, te donne l'impression que le métro avance et ne recule pas?

C'est justement la présence du conducteur qui fausse l'image. Cet effet se veut être la représentation de la persistence rétinienne de la lumière. Il est donc physiquement impossible que la lumière persiste à un endroit sans même être y être encore passée.

Enfin, bref, tant mieux si certains ne sont pas choqués, on peut donc leur faire croire n'importe quoi

Sauf que...


Explication, "après consultation du spécialiste" :

La photo a été prise pile au départ de la rame. Début de la photo, la rame est un peu en mouvement donc, et en accélération ; photo prise avec un temps "d'exposition" supérieur à 1 seconde. Problème, il faut un APN qui puisse le faire, ou alors un argentique puis scanner la photo.
Compliqué et aléatoire, mais résultat intéressant. 

Mais je maintiens ma remarque : que penser du choix du orange vif 78', alors que la charte graphique est au blanc gris pré-sali avec un liséré de rouge/orangé ?

Remords ? 

K-L a écrit :Aiguillage: tu rigoles ou tu es en train de me dire que le photo juste au dessus, là, te donne l'impression que le métro avance et ne recule pas?



Enfin, bref, tant mieux si certains ne sont pas choqués, on peut donc leur faire croire n'importe quoi

Non, je ne rigole pas, mais je sais, contrairement à toi, qu'il suffit de synchroniser le flash avec le premier rideau de l'obturateur pour obtenir un effet pareil. Tu fermes le diaphragme à fond pour pas avoir trop de lumière, tu exposes genre 2 secondes, tu flash le départ du métro, et tu continues à exposer quand le métro part et tu obtiens cet effet.
C'est enfantin à faire.


Je n'aime pas quand on me prend pour un crétin.

Je ne dis pas que c'est pas possible à faire (la preuve, on a l'image sous les yeux), je dis simplement que si quelqu'un a l'impression que la rame avance avec cet effet (qui est réalisable, je le sais, avec un APN ou une logiciel de retouche), c'est qu'on peut le prendre pour un imbécile.

Si tu t'es senti pris pour un imbécile, ô grand maître des photos de Lyon en Lignes, j'en suis désolé mais c'est toi qui avais commencé.

Et maintenant, je te laisse conclure le sujet à ta guise car je n'y répondrai plus (désolé mon Bib ).

Je retiens la phrase "c'est toi qui avais commencé", et là, je dois dire que je m'incline  Tu m'as mis KO 

On passe à autre chose ?

Anthony761 a écrit :Je savais pas que la 28 allait encore à Vieux Lyon : http://www.tcl.fr/index.asp?page=horaires&etape=3&Date=2007|12|12&Line=28|Gare%20Part-Dieu%20-%20Laurent%20Bonnevay|35|tcl52|Vieux%20Lyon%20Cat.%20St%20Jean%20%3E%20Laurent%20Bonnevay|Laurent%20Bonnevay%20%3E%20Vieux%20Lyon%20Cat.%20St%20Jean|1|Bus&DateFinBases=2008|2|1&DateMajBases=????|??|??&StopArea=1757|tcl381|Laurent%20Bonnevay|Villeurbanne&submit=Valider&Direction=-1

D'ailleurs enhaut on voit la bonne destination et en bas, enfin un peu plus bas, il y a Direction : Laurent Bonnevay > Vieux Lyon Cat. St Jean.  Vive le bug. 

Ceci dit je trouve le site très classe comme ça  TCL 

tcl.fr a écrit :En raison d'un problème technique du site internet tcl.fr, il est impossible d'effectuer une recherche d'horaires ou d'itinéraires avec la ligne D du métro.

Cette dernière fonctionne normalement avec des fréquences de passage toutes les 3 min de 7h à 19h et toutes les 5 min environ de 5h à 7h et de 20h jusqu'à la fin de service.

Plus d'informations auprès d'Allo TCL 0820 42 7000 (0.12€/min depuis un poste fixe).

Ils ont enfin vus qu'il y avait une erreur ! Miracle !