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Mise en place T1/T2

Publié : 09 janv. 2008, 22:01
par Bapt45
Salut @ tous!
Tout d'abord, afin de sauver 2 innocent, je plaide non coupable, j'ai cherché dans le forum avant!!!
Je voualis savoir comment se passe la mise en place le matin de votre réseau tram, ainsi que la fin de journée.
Par ou passe une rame  :T1: en panne (isolement frein par exemple) pour aller au dépot?
Merci d'avance!
@+

Re : Mise en place T1/T2

Publié : 09 janv. 2008, 22:23
par mathieu.38
Par T2, comme il est venu le matin ou alors pour ne pas trop gêner l'exploitation elle peut-être stockée à la Doua.
Mais bientôt, çà ne sera plus vrai : les rames de T1 seront remisées à UTTL et passeront donc devant chez moi (T3).

Re : Mise en place T1/T2

Publié : 09 janv. 2008, 23:53
par TubeSurf
Salut,

toutes les rames de T1 / T2 sont remisées à Porte des Alpes actuellement, ce qui permet accessoirement d'avoir un premier départ assez matinal vers Perrache.

En cas d'avarie, les rames de T1 vont repasser sur T2 avec un échange contre une rame 'bonne' à Perrache, et ensuite remonter au dépôt (avec ou sans voyageur, selon la panne).

Evidemment ceci deviendra un poil plus complexe en septembre 2008, vu qu'une partie seulement de T1 doit aller à Meyzieu, et que si le changement à Perrache est relativement simple à réaliser, on ne peut pas en dire autant pour faire un transfert T1/T3 à Thiers Lafayette…

++

X.

Re : Mise en place T1/T2

Publié : 10 janv. 2008, 19:14
par mathieu.38
Une partie seulement ? On va encore créer une usine à gaz...

Re : Re : Mise en place T1/T2

Publié : 10 janv. 2008, 19:33
par Bibouquet
TubeSurf a écrit :on ne peut pas en dire autant pour faire un transfert T1/T3 à Thiers Lafayette…


Oh, c'est pas grave, le SYTRAL a gagné au LOTO et va re-tout modifier pour T4 en 2012, en mettant tout à double voie. Peut être auront-ils la bonne idée de mettre une communication S>O  :crazy2:

Re : Re : Mise en place T1/T2

Publié : 10 janv. 2008, 20:31
par Bapt45
TubeSurf a écrit :Salut,



En cas d'avarie, les rames de T1 vont repasser sur T2 avec un échange contre une rame 'bonne' à Perrache, et ensuite remonter au dépôt (avec ou sans voyageur, selon la panne).


++

X.

Mais c'est une perte de temps énorme, non?

Evidemment ceci deviendra un poil plus complexe en septembre 2008, vu qu'une partie seulement de T1 doit aller à Meyzieu, et que si le changement à Perrache est relativement simple à réaliser, on ne peut pas en dire autant pour faire un transfert T1/T3 à Thiers Lafayette…


N'étant pas du pays, je ne connai pas ce projet. En quoi consiste t'il? Fusionner T1 et T3?

Merci pour toutes vos réponses! Si vous en avez sur Orléans , n'hésitez surtout pas!!!

@+

Re : Mise en place T1/T2

Publié : 10 janv. 2008, 20:34
par Billy
Bapt45 a écrit :N'étant pas du pays, je ne connai pas ce projet. En quoi consiste t'il? Fusionner T1 et T3?


Non, tout simplement, certaines rames de T1 devront passer par l'itinéraire de T3 pour aller en ligne mais aucune fusion ;)